阿布達比國際機場(又稱「扎耶德國際機場」)(阿拉伯語:مطار أبو ظبي الدولي,IATA代碼:AUH;ICAO代碼:OMAA)是一座位於阿拉伯聯合大公國首都阿布達比以東32公里的國際機場,是阿聯第二大的機場(僅次於杜拜國際機場)。機場占地大約3,400公頃(8,500英畝),擁有兩條平行跑道、三個航廈及一個在建設中的航廈。阿聯第二大航空公司阿提哈德航空在該機場設立樞紐。該機場有超過30家航空公司在該機場提供往返超過60個國家、120個目的地的航班服務,到六個大洲均有不經停航班連接,是亞洲、澳洲往返歐洲、非洲的重要中轉樞紐。機場在2016年服務了超過兩千五百萬名進出港以及中轉的旅客。[1]
阿布達比國際機場 مطار أبوظبي الدولي Maṭār Abū Ẓabī al-Duwalī | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 軍用/民用 | ||||||||||||||
營運者 | 阿布達比機場公司 | ||||||||||||||
服務城市 | 阿布達比 | ||||||||||||||
樞紐航空公司 |
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海拔高度 | 88英尺(27公尺) | ||||||||||||||
座標 | 24°25′59″N 054°39′04″E | ||||||||||||||
網址 | abudhabiairport.ae | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2016) | |||||||||||||||
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歷史
最初阿布達比的機場是建於1960年巴丁機場(Al Bateen Airport)。1982年,阿布達比國際機場建成並開始運營,成為阿布達比最主要的機場。[2]
2011年12月,阿布達比政府和美國政府達成協議,在阿布達比國際機場建設美國境外入境審查設施。這使得阿布達比國際機場和加拿大等國家的一些機場一樣,能為前往美國的旅客提供預先入境美國的服務[3]。阿提哈德航空於2014年1月25日執飛了該設施啟用後首班前往美國的班機。[4][5]
2011年,國際機場協會為阿布達比國際機場頒發了中東地區最佳機場第二名的獎項。[6]
2023年,斥資30億美元興建全新航廈(Termial A)開始運營,11月1日迎來首批入駐航空公司維茲航空和其餘15家航空公司,阿提哈德航空則會在11月9日先行把16個航班遷入A航廈,剩餘航班及其餘航空公司將在11月14日全部入駐新航廈。
2024年2月9日,阿布達比國際機場正式更名為「扎耶德國際機場」,其以阿聯開國總統「謝赫·扎耶德·本·蘇丹·阿勒納哈揚」的名字命名。
設施
阿布達比國際機場最初擁有一個環形的衛星航廈和一個弧形的航廈,二者之間由廊橋連接。[7]該設計允許更多飛機能同時停靠。1990年代末和2000年代初,衛星航廈獲得擴建。此時期還新建了2號航廈以緩解1號航廈的客流壓力。不過2號航廈並沒有廊橋與1號航廈連接,旅客需要搭乘穿梭巴士來往兩個航廈。2號航廈於2005年8月開啟,內有行李處理系統的安全檢查,航班資訊顯示系統,安全監控和出入控制系統,1000平方公尺的免稅店和餐廳、機場貴賓室、電子閘門和虹膜掃描。隨著阿提哈德航空在2003年獨立成立公司,它成為了阿布達比國際機場最大的基地航空公司,它主要使用目前的3號航廈。
阿布達比國際機場現有兩條長為4,100米 × 60米(13,450英尺 × 200英尺)的平行瀝青跑道,編號分別為13R/31L和13L/31R。機場擴建計劃還包括第三條長達4100米的平行跑道、一座新的航空交通管制塔台和貨運設施。為了滿足更大的客運需求,機場正在現有的兩條跑道之間建設一座全新的大型航廈。這座新航廈最初預計在2017年12月開始使用,不過目前計劃被推遲了2年。該航廈將擁有10個廊橋供飛機停靠,其中兩個與空中巴士A380這樣的超大型客機兼容。[8]機場可容納的客運吞吐量屆時將達到每年3000萬人次[9]。機場管理機構同時還在考慮後續的擴建以期機場以後能容納8000萬人次的年旅客吞吐量。
阿布達比國際機場在阿布達比市區設有被稱為「城市航廈(City Terminal)」的提前辦票機構,能提供休息廳和旅客轉運服務。[10]
3號航廈於2009年1月開放。它主要由阿提哈德航空使用。
新的A航廈是10億迪拉姆(2.7億美元)的設施,旨在在2017年12月新中場航廈計劃開放(最終推遲到2023年11月)
航空公司和航點
下面所列為阿布達比國際機場的定期或季節性航線:[11]
地面交通
事故
參考文獻
外部連結
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