市道105號（八里－龜山），北起新北市八里區大崁腳，南至桃園市龜山區楓樹腳，全長共計22.716公里[1]。由於未來將連接淡水新市鎮、台北港與林口工業園區的北海岸經濟動脈，重型卡車與通勤車流量逐漸增大，預計有高架化疏通計劃，目前先以拓寬雙道為主[2][3]。
-
市道105號位於林口長庚紀念醫院前的路段（龜山區復興一路）
行經行政區域
| 縣市 | 鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 （km） |
交會道路 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新北市 | 八里區 | 大崁腳 | 0.000 |  台15線 | 公路起點 | ||
| 大竹圍 | － | （地區道路） | |||||
| 埤仔頭 | － | （地區道路） | |||||
| 八里市區 | － | （地區道路） | |||||
| 訊塘埔 | － | 台15線 | 與台15線共線起點 | ||||
 八里交流道 | 3.500 |  台64線 台15線 | 台64線僅設西出東入 與台15線共線終點 | ||||
| 內葉坑 | － |  北51線 | 與北51線共線起點 | ||||
| －長道坑二號橋 | |||||||
| 倒松 | － | 北51線 | 與北51線共線終點 | ||||
| 林口區 | 大平嶺 | 8.699 |  北79線 | 北79線終點 | |||
| 菁埔 | 8.699 |  北78線 | 北78線終點 | ||||
| 中湖 | － | （地區道路） | |||||
| － |  市道106號 | ||||||
| 頭湖 | |||||||
| － | （地區道路） | ||||||
| 東湖 | － |  市道108號 | |||||
| 員堀 | － | （地區道路） | |||||
 林口交流道 | 14.510 |  國道一號 | 國道一號僅設南出北入 | ||||
| 桃園市 | 龜山區 | （同上） | |||||
| 菜公堂 | － | （地區道路） | |||||
| 大湖 | － | （地區道路） | |||||
| － |  桃11線 | ||||||
| 頂湖 | |||||||
| － | （地區道路） | ||||||
| 下湖 | － | （地區道路） | |||||
| 公華坑 | － | （地區道路） | |||||
| 楓樹腳 | 22.716 |  台1線 | 公路終點 | ||||
沿線路名
- 中山路
- 商港路
- 中華路（八里區）
- 後湖路
- 中湖路
- 中華路（林口區）
- 文化一路
- 復興一路
- 忠義路
沿線設施與景點
拓寬計畫
市道105號八里至林口路段作為臺北港和林口新市鎮聯絡要道，未來新北國際AI+智慧園區（林口工一）廠商進駐將帶來更大車潮，然而道路蜿蜒狹窄影響車速和安全。[4][5][6]新北市政府計畫興建「A3計畫道路」，從林口區文化北路向北延伸至原市道105號（後湖路），並往北拓寬至區界，八里路段（中華路三段）因應縱坡落差過大，將興建高架橋，其中兩處為環形高架。[7]路段於2022年7月12日通過都市計劃變更，[8]經費總計約新台幣68.37億元，其中林口段已於2024年1月動工。[9]
參考資料
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