加士居道

22°18′26.1606″N 114°10′28.5774″E

Gascoigne Road 加士居道
加士居道天橋近油麻地停車場大廈的路段
命名緣由	命名文件：1905年3月17日憲報第158號政府公告、2020年10月16日憲報第5984號政府公告
命名日期	1905年3月17日[1]
道路長度	840公尺（2,760英尺）
車速限制	50公里每小時
車道數	地面：雙線雙程（共4線） 加士居道天橋：單線雙程（共2線）
地點	香港九龍油尖旺區[2]
起點	油麻地彌敦道和甘肅街交界／渡船街天橋
終點	紅磡灣漆咸道南

加士居道（英語：Gascoigne Road），是香港的一條主要道路，位於九龍京士柏及油麻地以南。道路地底為港鐵觀塘綫的管道。

名稱由來

加士居道以港督卜力爵士任內英軍司令加士居爵士（Major-General Sir William Gascoigne）而命名。^[3][4]

簡介

加士居道東接漆咸道南，西接彌敦道、甘肅街及渡船街。沿線大部份為三線雙程分隔道路。

加士居道天橋底的甘肅街玉器市場

其中由衛理道至渡船街天橋一段於1977年建有一條雙線雙程道路的行車天橋，稱為加士居道天橋。該天橋為香港5號幹線的一部份，穿越已經停用並準備清拆的油麻地停車場大廈，是該路段的一大特色，亦是香港罕有的雙線雙程幹線道路。值得一提的是，雖然該天橋早已通車，但直至2020年10月16日才刊憲命名^[5]。

但正因天橋穿越建築物，使只有兩線的橋面難以擴闊，無法疏導來自西九龍走廊東行、東九龍走廊西行和紅磡海底隧道北行的車流，從而導致這三個方向之交通擠塞情況嚴重，因此該處在每天大部份時間均是「瓶頸」路段，亦減低車輛來往九龍城區的意欲。

未來發展

油麻地停車場大廈

路政署於2006年公佈計劃興建中九龍幹線時，建議同步將加士居道天橋擴闊至四線雙程改善擠塞情況；不過2013年刊憲時已經作出修改，只是於走線上有所變動（在北面興建新的天橋），維持兩線來回並加建隔音屏障。另外加士居道天橋於油麻地警署外面設有預留位置（現在為小型花槽），根據原有設計改建成隧道入口，讓西九龍走廊的車輛進入將會在地底經過的中九龍幹線；不過興建此隧道入口需要拆卸油麻地警署。後來因為社會迴響甚大，政府決定修改計劃保留原有油麻地警署的舊翼和大部分新翼建築物，代表該預留位置將會維持現狀。

為配合中九龍幹線工程，舊有加士居道天橋、油麻地停車場大廈及九龍政府合署將會拆卸，第一期清拆期間，會先拆卸停車場大廈7至10樓及北面大樓，然後在北面隨即興建新天橋，現有交通改道至新天橋後，拆卸餘下的停車場大廈南面大樓並重置舊有加士居道天橋。^[6]

同時根據最新的方案，加士居道天橋將會加建封閉式隔音罩，並且在屏障之外繼續保留該預留位置以及上面的花槽。^[7][8]

沿路地標

從東至西

• 香港女童軍總會
• 西洋波會
• 香港基督教青年會京士柏百周年紀念中心
• 三軍會
• 印度會
• 伊利沙伯醫院
• 投石號紀念碑（又稱「加士居道紀念碑」，已遷走）
• 拔萃女書院
• 勞資審裁處
• 土地審裁處
• 香港逸東酒店
• 彌敦酒店
• 循道中學
• 九龍地政總署地圖銷售處
• 普慶廣場

交匯道路

• 甘肅街
• 彌敦道
• 北海街
• 志和街
• 佐敦道
• 伊利沙伯醫院路
• 衛理道
• 漆咸道南

沿路圖片

• 
  改道後的加士居道天橋東行線（2023年5月）
• 
  香港女童軍總會
• 
  香港基督教青年會京士柏百周年紀念中心
• 
  南九龍裁判法院舊翼
  （現用作土地審裁處）

公共運輸

交通路線列表

港鐵 █ 荃灣綫：佐敦站B2出口 巴士 九龍新界巴士 2E 深水埗（白田邨） ⇄ 九龍城碼頭 6C 九龍城碼頭 ⇄ 美孚 6F 九龍城碼頭 ⇄ 麗閣 11 鑽石山站 ⇄ 九龍站 13X 寶達 ⇄ 尖沙咀東 平日繁忙時間不經麗晶花園及啟業邨 14 鯉魚門邨 ⇄ 中港碼頭 14X 油塘（崇德圍） ↺ 尖沙咀 26 順天 ⇄ 尖沙咀東 26X 順天 ⇄ 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 30X 荃威花園 ⇄ 黃埔花園 49 青衣（青富苑） ⇄ 將軍澳工業邨 只限平日繁忙時間服務 93K 寶林 ⇄ 旺角東站 93P 寶林 ⇄ 旺角（柏景灣） 只限平日繁忙時間服務 98D 坑口（北） ⇄ 尖沙咀東 98P 康盛花園 坑口（北） → ← 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 203C 大坑東 ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 213X 安泰（南） ↺ 尖沙咀 219X 麗港城 ↺ 尖沙咀 224X 啟業 ↺ 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 296D 尚德 ⇄ 九龍站 790 清水灣半島 ⇄ 尖沙咀（麼地道） 795 將軍澳工業邨 ⇄ 長沙灣（海達） 只限平日繁忙時間服務 795P 將軍澳工業邨 ⇄ 長沙灣（海達） 只限平日繁忙時間服務 795X 清水灣半島 ⇄ 蘇屋邨 796P 日出康城 ⇄ 尖沙咀東 X6C 美孚 ⇄ 九龍灣 只限平日繁忙時間服務 過海隧道巴士 102 筲箕灣 ⇄ 美孚 102P 筲箕灣 ⇄ 美孚 只限平日繁忙時間服務 102R 跑馬地馬場 → 美孚 只限跑馬地馬場賽馬日服務 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 104 堅尼地城 ⇄ 白田邨 110 筲箕灣 ↺ 尖沙咀東（麼地道） 112 北角（百福道） ⇄ 蘇屋 117 跑馬地（下） ⇄ 深水埗（欽州街） 118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 118P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 只限平日繁忙時間服務 118R 小西灣運動場 → 旺角（弼街） 只限特定日子服務 171 海怡半島 ⇄ 荔枝角 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 171A 利東邨（東興樓） → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 171P 海怡半島 → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 N118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 通宵服務 N122 筲箕灣 ⇄ 美孚 通宵服務 N171 鴨脷洲邨 ⇄ 荔枝角 通宵服務 大嶼山或機場巴士 A22 藍田站 ⇄ 機場 E23 慈雲山（南） ⇄ 機場 部份時段由E23A線提供服務 E23A 慈雲山（南） ⇄ 機場 部份時段由E23線提供服務 N23 慈雲山（北） ⇄ 東涌站 通宵服務 紅色小巴 土瓜灣 - 青山道 觀塘 - 佐敦 油塘 - 佐敦 慈雲山 - 佐敦

參考文獻

1. 《香港特別行政區政府憲報》，2020年10月16日 第5984號政府公告 (PDF). [2020年10月17日]. （原始內容存檔 (PDF)於2020年10月18日）.
2. 地政總署 - 憲報圖則KRM126 (PDF). [2020-10-17]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-21）.
3. 《九龍街道命名考源》梁濤 著，第35頁，市政局出版，1993年
4. 《香港歷史文化小百科16－趣談九龍街道》 爾東 著，第93-94頁，明報出版社，2004年11月，ISBN 962-8871-46-3
5. 街道命名 - 九龍 (PDF). 地政總署. 2020-10-16 [2022-12-25]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-10）.
6. 清拆油麻地停車場大廈具挑戰性. [2021-06-08]. （原始內容存檔於2021-06-08）.
7. 最新工程示意圖. 獨立媒體. [2020-02-14]. （原始內容存檔於2022-05-18）.
8. 中九龍幹線工程項目及加士居道天橋隔音罩工程項目隔音罩組裝工程臨時交通安排 (PDF). 油尖旺區議會. 2022-03 [2023-10-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-11-28） （中文）.

外部連結

• 中九龍幹線工程網站：重置公共設施^{[失效連結]}
• 路政署 - 加士居道行車天橋擴闊工程（2006年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 獨立媒體 - 四百億中九龍幹線又「打尖」審撥款 新增隔音屏方案未諮詢居民（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

閱 論 編	香港5號幹線
啓福道 – 啟德隧道 – 東九龍走廊 – 漆咸道北 – 漆咸道南 – 加士居道天橋 – 渡船街天橋 – 西九龍走廊及西九龍走廊西 – 荔枝角道 – 葵涌道（包括荔枝角大橋） – 荃灣路