尚德巴士總站

尚德巴士總站（英語：Sheung Tak Bus Terminus）是一個位於香港西貢區將軍澳市中心的巴士總站，於1998年10月23日啟用。

尚德巴士總站 Sheung Tak Bus Terminus
位置	將軍澳唐俊街TKO Spot地下
地理座標	22°18′40.140″N 114°15′34.848″E
途經路線	作為起訖站： 九巴296A、296C、296D、296P、N293線
轉乘方式	港鐵將軍澳綫將軍澳站
歷史
啟用日期	1998年10月23日，​26年前​（1998-10-23）
相關資訊
途經道路	唐明街、唐德街、唐賢街、唐俊街、寶邑路、至善街
附近建築	尚德邨、廣明苑、唐明苑、君傲灣、唐明街公園、天晉、PopCorn、PopWalk、將軍澳廣場、富康花園、寶盈花園、將軍澳中心、怡明邨、嘉悅、The Parkside、帝景灣、調景嶺、CAPRI、Savannah、藍塘傲、海翩滙、Monetery、雍明苑、入境事務處總部
位置

歷史

• 1998年10月23日正式啟用，首批路線包括296、296A和296D。
• 1999年2月14日，路線N293和N691由坑口（北）延長至尚德。
• 1999年3月23日，路線296C開辦，為騰出空間停放新線，296改停唐明街尚德商場外。期間，部份路線的「尚德總站」也以唐明街尚德商場外為終點站，包括692P、693、693P、694。
• 2006年4月24日，路線N691由尚德延長至調景嶺景嶺路香港知專設計學院外。

總站路線

九龍巴士296A線

• 尚德 ↺ 牛頭角站

1998年3月6日起投入服務，是將軍澳南首條巴士路線。現時途經創紀之城、觀塘市中心及觀塘游泳池。

九龍巴士296C線

• 尚德 ↔ 長沙灣（海盈邨）

1999年3月26日起投入服務。現時途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、新蒲崗、九龍城、旺角及深水埗。

九龍巴士296P線

• 尚德 ↔ 荔枝角站

2017年10月30日起投入服務。現時途經九龍灣商貿區、新蒲崗、九龍城、旺角及深水埗 。

九龍巴士296D線

• 尚德 ↔ 九龍站

1998年10月23日起投入服務，現時途經觀塘繞道、啟德隧道、紅磡（祇限回程)、佐敦、尖沙咀和環球貿易廣場。

九龍巴士N293線

• 尚德 ↔ 旺角（柏景灣）

1989年11月20日起投入服務，多次延長路線。現時途經將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林邨、康盛花園、馬游塘、寶達邨、曉光街、和樂邨、觀塘市中心、牛頭角上邨、九龍灣、新蒲崗、九龍城、旺角及大角咀。

過往路線

• 過海隧道巴士692P線
• 過海隧道巴士693線（已停辦）
• 過海隧道巴士693P線
• 過海隧道巴士694線
• 九龍巴士296線
• 九龍巴士296X線 (唐德街)
• 新巴796M線 (唐德街)
• 新巴796X線 (唐德街)

站位設計

本站採用坑位設計，共設有2條單坑，1條雙坑。

路線配置

296A線使用雙坑，296D線使用單坑，296P線、N293線與296C線共用一坑。

車坑分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）
車坑編號	車坑數目	路線
1	單坑	九龍巴士296D線
2		九龍巴士296C、296P、N293線
3	雙坑	九龍巴士296A線
4	單坑	專綫小巴站位
5		的士站

使用狀況

作為首個位於將軍澳市中心的巴士總站，啟用初期未能應付龐大交通需求，只有三條巴士沒有足夠空間停泊，乘客候車也有困難，部份路線如當時的296、693及694線被逼以唐明街為終點站，遭到當時的居民、傳媒和議員大肆抨擊。隨著港鐵將軍澳綫2002年通車，彩明、調景嶺站和將軍澳站公共運輸交匯處相繼落成，以及巴士路線重組及遷離唐明街後（296改為296M並改以坑口站為總站，693與691合併為692並改以坑口（北）為總站，694改以調景嶺站為總站），擠逼情況終得到解決。

現時本總站的服務已經飽和，雖然本總站三條路線均與港鐵直接競爭，但因本總站距離將軍澳站有一定距離，仍吸引大量乘客乘搭。三線在繁忙時間通常滿座。

本總站設有小巴泊位，但至今未曾有小巴進駐。

參考資料

• 中原地圖
• 九龍巴士網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）