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世界公路隧道列表
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本條目列出世界上長度超過8,000公尺(4.97英里)用於公路交通的隧道。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/L%C3%A6rdal_tunnel.jpg/320px-L%C3%A6rdal_tunnel.jpg)
截至2024年 (2024-Missing required parameter 1=month!)[update],世界上最長的公路隧道是位於挪威的洛達爾隧道,全長24,510公尺(15.23英里)。已於2018年開始建設的羅加蘭隧道也位於挪威,穿越博肯峽灣的海底,全長26.7公里(16.59英里),最深處為海平面以下392公尺(1,286英尺),建成後將成為世界上最長的公路隧道,同時也是世界上最深的海底公路隧道。
已建成
More information 中文名稱, 地點 ...
中文名稱 | 地點 | 長度 | 啟用 年份 |
孔數 | 公路 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
洛達爾隧道 | ![]() |
7004245100000000000♠24,510公尺(15.23英里) | 2000 | 1 | ![]() |
|
山手隧道 | ![]() |
7004182000000000000♠18,200公尺(11.31英里) | 2010 2015 |
2 | ![]() |
世界最長的雙洞公路隧道; 2010年部分建成時為10,940公尺,2015年全面建成。 |
秦嶺終南山公路隧道 | ![]() |
7004180400000000000♠18,040公尺(11.21英里) | 2007 | 2 | ![]() ![]() |
世界最長的山嶽雙洞公路隧道 |
錦屏山隧道 | ![]() |
7004175040000000000♠17,504公尺(10.88英里) | 2011 | 2 | 錦屏水電樞紐交通公路 | A線:17,485.07公尺,B線:17,504.245公尺[1], 連接錦屏一級水電站與錦屏二級水電站。 |
聖哥達公路隧道 | ![]() |
7004169180000000000♠16,918公尺(10.51英里) | 1980 | 1 | ![]() ![]() |
|
秦嶺天台山隧道 | ![]() |
7004155600000000000♠15,560公尺(9.67英里) | 2021 | 2 | ![]() |
左線:15,483公尺,右線:15,560公尺 |
木寨嶺隧道 | ![]() |
7004152260000000000♠15,226公尺(9.46英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:15,226公尺,右線:15,160公尺 |
新澤加納山隧道(英語:Zigana Tunnel (2023)) | ![]() |
7004144810000000000♠14,481公尺(9.00英里) | 2023 | 2 | ![]() |
|
呂菲爾克隧道(英語:Ryfylke Tunnel) | ![]() |
7004144590000000000♠14,459公尺(8.98英里) | 2019 | 2 | ![]() |
世界最長的海底公路隧道 |
歐維特山隧道(英語:Mount Ovit Tunnel) | ![]() |
7004143460000000000♠14,346公尺(8.91英里) | 2018 | 2 | D_925 | |
阿爾貝格公路隧道(英語:Arlberg Road Tunnel) | ![]() |
7004139720000000000♠13,972公尺(8.68英里) | 1978 | 1 | ![]() ![]() |
|
米倉山隧道 | ![]() |
7004138330000000000♠13,833公尺(8.60英里) | 2018[2] | 2 | ![]() |
左線:13,833公尺,右線:13,792公尺[3] |
西山隧道 | ![]() |
7004136540000000000♠13,654公尺(8.48英里) | 2012 | 2 | ![]() |
左線:13,654公尺,右線:13,570公尺[4] |
二郎山隧道 | ![]() |
7004134690000000000♠13,469公尺(8.37英里) | 2017[5] | 2 | ![]() |
|
獅子坪隧道 | ![]() |
7004131560000000000♠13,156公尺(8.17英里) | 2020 | 2 | ![]() |
[6] |
虹梯關隧道 | ![]() |
7004131220000000000♠13,122公尺(8.15英里) | 2013[7] | 2 | ![]() |
左線:13,122公尺,右線:13,098公尺[8] |
雪山隧道 | ![]() |
7004129420000000000♠12,942公尺(8.04英里) | 2006 | 2 | ![]() |
南下線:12,917公尺,北上線:12,942公尺 |
弗雷瑞斯隧道(英語:Fréjus Road Tunnel) | ![]() ![]() |
7004128950000000000♠12,895公尺(8.01英里) | 1980 | 1 | ![]() |
|
加冷—巴耶利峇—濱海高速公路(英語:Marina Coastal Expressway)隧道 | ![]() |
7004124600000000000♠12,460公尺(7.74英里) | 2008 2013 |
1[注 1] | ![]() ![]() |
[注 2] |
麥積山隧道 | ![]() |
7004122900000000000♠12,290公尺(7.64英里) | 2009 | 2 | ![]() ![]() |
左線:12,286公尺,右線:12,290公尺[9] |
大峽谷隧道 | ![]() |
7004121460000000000♠12,146公尺(7.55英里) | 2023 | 2 | ![]() |
[10] |
東天山隧道 | ![]() |
7004117750000000000♠11,775公尺(7.32英里) | 2021 | 2 | ![]() |
左線:11,764公尺,右線:11,775公尺[11] |
勃朗峰隧道 | ![]() ![]() |
7004116110000000000♠11,611公尺(7.21英里) | 1965 | 1 | ![]() |
|
老營隧道 | ![]() |
7004115150000000000♠11,515公尺(7.16英里) | 2021 | 2 | ![]() |
左線:11,505公尺,右線:11,515公尺[12] |
城開隧道 | ![]() |
7004114890000000000♠11,489公尺(7.14英里) | 2022 | 2 | ![]() |
左線:11,489公尺,右線:11,456公尺[13] |
居德旺恩隧道(英語:Gudvanga Tunnel) | ![]() |
7004114280000000000♠11,428公尺(7.10英里) | 1991 | 1 | ![]() |
|
雲山隧道 | ![]() |
7004114080000000000♠11,408公尺(7.09英里) | 2014 | 2 | ![]() |
左線:11,408公尺,右線:11,377公尺[14] |
營盤山隧道 | ![]() |
7004113100000000000♠11,310公尺(7.03英里) | 2021 | 2 | ![]() |
左線:11,272公尺,右線:11,310公尺 |
東島隧道 | ![]() |
11,250公尺(6.99英里) | 2020 | 1 | 海底隧道 | |
包家山隧道 | ![]() |
7004112000000000000♠11,200公尺(6.96英里) | 2009 | 2 | ![]() |
左線:11,200公尺,右線:11,195公尺[15] |
弗格豐納隧道(英語:Folgefonna Tunnel) | ![]() |
7004111500000000000♠11,150公尺(6.93英里) | 2001 | 1 | Template:Fylkesvei | |
關越隧道 | ![]() |
7004110550000000000♠11,055公尺(6.87英里) | 1985 1991 |
2 | ![]() |
上行線:11,055公尺,下行線:10,926公尺 |
麟蹄襄陽隧道 | ![]() |
7004109650000000000♠10,965公尺(6.81英里) | 2017 | 2 | ![]() |
首爾方向:10,965公尺,襄陽方向:10,962公尺 |
太湖隧道 | ![]() |
7004107900000000000♠10,790公尺(6.70英里) | 2021 | 2 | ![]() |
[16] |
桑島隧道(英語:Sandoyartunnilin) | ![]() |
7004107850000000000♠10,785公尺(6.70英里) | 2023 | 1 | ||
飛驒隧道 | ![]() |
7004107100000000000♠10,710公尺(6.65英里) | 2008 | 1 | ![]() |
|
托文隧道(書面挪威語:Toventunnelen) | ![]() |
7004106550000000000♠10,655公尺(6.62英里) | 2014 | 1 | Template:Fylkesvei | |
桐梓隧道 | ![]() |
7004104970000000000♠10,497公尺(6.52英里) | 2022 | 2 | ![]() |
左線:10,497公尺,右線:10,485公尺[17] |
大萬山隧道 | ![]() |
7004104900000000000♠10,490公尺(6.52英里) | 2022 | 2 | ![]() |
左線:10,379公尺,右線:10,490公尺 |
寶塔山隧道 | ![]() |
7004104800000000000♠10,480公尺(6.51英里) | 2012[18] | 2 | ![]() |
左線:10,192公尺,右線:10,480公尺[19] |
格蘭薩索隧道(英語:Traforo del Gran Sasso) | ![]() |
7004101760000000000♠10,176公尺(6.32英里) | 1984 1995 |
2 | ![]() |
東線:10,176公尺,西線:10,173公尺 |
A86公路西線東隧道(法語:Duplex A86) | ![]() |
7004101620000000000♠10,162公尺(6.31英里) | 2009 2011 |
1 | ![]() |
|
M-30隧道(西班牙語:Túneles de la M-30) | ![]() |
7004101290000000000♠10,129公尺(6.29英里) | 2007 | 2 | ![]() ![]() |
|
普拉布奇隧道(英語:Plabutsch Tunnel) | ![]() |
7004100850000000000♠10,085公尺(6.27英里) | 1987 2004 |
2 | ![]() ![]() |
東線:9,919公尺,西線:10,085公尺 |
永達爾隧道(書面挪威語:Jondalstunnelen) | ![]() |
7004100500000000000♠10,050公尺(6.24英里) | 2012 | 1 | Template:Fylkesvei | |
泥巴山隧道 | ![]() |
7004100070000000000♠10,007公尺(6.22英里) | 2012 | 2 | ![]() |
左線:9,962公尺,右線:10,007公尺[20] |
樂紅隧道 | ![]() |
7003975300000000000♠9,753公尺(6.06英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:9,753公尺,右線:9,752公尺[21] |
中條山隧道 | ![]() |
7003966300000000000♠9,663公尺(6.00英里) | 2014 | 2 | ![]() |
左線:9,663公尺,右線:9,663公尺[22] |
關山隧道 | ![]() |
7003965100000000000♠9,651公尺(6.00英里) | 2021 | 2 | ![]() |
左線:9,585公尺,右線:9,651公尺[23] |
東京灣跨海公路海底隧道 | ![]() |
7003957600000000000♠9,576公尺(5.95英里) | 1997 | 2 | ![]() |
|
六盤山隧道 | ![]() |
7003949000000000000♠9,490公尺(5.90英里) | 2016 | 2 | ![]() |
左線:9,490公尺,右線:9,480公尺[24] |
楊林隧道 | ![]() |
7003947000000000000♠9,470公尺(5.88英里) | 2019 2021 |
2 | ![]() |
[25] |
西大莊科隧道[注 3] | ![]() |
7003942000000000000♠9,420公尺(5.85英里) | 2020 | 2 | ![]() |
[26] |
五指山隧道 | ![]() |
7003940500000000000♠9,405公尺(5.84英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:9,392公尺,右線:9,405公尺 |
紀念碑山隧道(書面挪威語:Mælefjelltunnelen) | ![]() |
7003935500000000000♠9,355公尺(5.81英里) | 2019 | 1 | ![]() |
[27][28] |
塞利斯貝格隧道(德語:Seelisbergtunnel) | ![]() |
7003929200000000000♠9,292公尺(5.77英里) | 1980 | 2 | ![]() ![]() |
|
希亞姆隧道 | ![]() |
7003928000000000000♠9,280公尺(5.77英里) | 2017 | 1 | ![]() |
|
利蘇恩隧道(書面挪威語:Lyshorntunnelen) | ![]() |
7003926000000000000♠9,260公尺(5.75英里) | 2022 | 2 | ![]() |
|
牛岩山隧道 | ![]() |
7003925200000000000♠9,252公尺(5.75英里) | 2015[29] | 2 | ![]() |
左線:9,252公尺,右線:9,198公尺[30] |
萬開隧道[注 4] | ![]() |
7003922800000000000♠9,228公尺(5.73英里) | 2020 | 2 | 萬開快速路 | 左線:9,228公尺,右線:9,215公尺[31] |
老界嶺隧道[注 5] | ![]() |
7003918300000000000♠9,183公尺(5.71英里) | 2021 | 2 | ![]() |
左線:9,161公尺,右線:9,183公尺[32] |
西峽灣隧道(英語:Vestfjarðagöng) | ![]() |
7003911300000000000♠9,113公尺(5.66英里) | 1996 | 1 | ![]() ![]() |
|
阿塔爾隧道 | ![]() |
7003902000000000000♠9,020公尺(5.60英里) | 2020 | 1 | 列城-馬納利公路(英語:Leh–Manali Highway) | |
西秦嶺隧道 [注 6] | ![]() |
7003900700000000000♠9,007公尺(5.60英里) | 2013[33] | 2 | ![]() |
左線:8,985公尺,右線:9,007公尺[34] |
北聯高速公路(英語:NorthConnex)隧道 | ![]() |
7003900000000000000♠9,000公尺(5.59英里) | 2020 | 2 | ![]() ![]() |
|
栗子隧道(日語:栗子トンネル (東北中央自動車道)) | ![]() |
7003897200000000000♠8,972公尺(5.57英里) | 2017 | 1 | ![]() |
主隧道長8,972公尺,寬7公尺; 避難通道長8,989公尺,寬2.9公尺[35] |
上海長江隧道 | ![]() |
7003895000000000000♠8,950公尺(5.56英里) | 2009 | 2 | ![]() |
[36] |
卡姆島隧道(英語:Karmøy Tunnel) | ![]() |
7003890000000000000♠8,900公尺(5.53英里) | 2013 | 1 | ![]() |
|
興隆隧道 | ![]() |
7003884300000000000♠8,843公尺(5.49英里) | 2022 | 2 | ![]() |
左線:8,840公尺,右線:8,843公尺[37] |
佛嶺隧道 | ![]() |
7003880500000000000♠8,805公尺(5.47英里) | 2016[38] | 2 | ![]() |
左線:8,803公尺,右線:8,805公尺[39] |
鷓鴣山隧道 | ![]() |
7003880300000000000♠8,803公尺(5.47英里) | 2020 | 2 | ![]() |
左線:8,803公尺,右線:8,776公尺[40] |
米倉山隧道 | ![]() |
7003869400000000000♠8,694公尺(5.40英里) | 2014[41] | 2 | ![]() |
左線:8,694公尺,右線:8,688公尺[42] |
金龍隧道 [注 7] | ![]() |
7003869300000000000♠8,693公尺(5.40英里) | 2010 | 2 | ![]() |
左線:8,693公尺,右線:8,599公尺[43] |
大盤山隧道 | ![]() |
7003865000000000000♠8,650公尺(5.37英里) | 2020 | 2 | ![]() |
[44] |
黃竹山隧道 | ![]() |
7003866840000000000♠8,668.4公尺(5.39英里) | 2015[29] | 2 | ![]() |
左線:8,668.4公尺,右線:8,630.7公尺[45] |
萊利尼亞隧道(英語:La Línea (Road Pass)) | ![]() |
7003865200000000000♠8,652公尺(5.38英里) | 2020 | 1 | ![]() |
|
惠那山隧道(日語:恵那山トンネル) | ![]() |
7003864900000000000♠8,649公尺(5.37英里) | 1975 1985 |
2 | ![]() |
上行線:8,649公尺,下行線:8,489公尺 |
松波特隧道(法語:Tunnel routier du Somport) | ![]() ![]() |
7003860200000000000♠8,602公尺(5.35英里) | 2003 | 1 | ![]() |
|
寶鼎二號隧道 | ![]() |
7003855000000000000♠8,550公尺(5.31英里) | 2020 | 2 | ![]() |
[46][47] |
考格山隧道(英語:Korgfjell Tunnel) | ![]() |
7003853300000000000♠8,533公尺(5.30英里) | 2005 | 1 | ![]() |
|
瓦倫提-迪-瓦里科基線隧道(英語:Variante di Valico) | ![]() |
7003853100000000000♠8,531公尺(5.30英里) | 2015 | 2 | ![]() |
Ⅰ線:8,531公尺,Ⅱ線:8,503公尺[48] |
天河山隧道[注 8] | ![]() |
7003851090000000000♠8,510.9公尺(5.29英里) | 2015[49] | 2 | ![]() |
左線:8,510.9公尺,右線:8,477.3公尺[50][51] |
洛瓦里隧道(英語:Lowari Tunnel) | ![]() |
7003851000000000000♠8,510公尺(5.29英里) | 2017 | 2 | ![]() |
|
巴尼哈爾-卡齊古恩德隧道(英語:Banihal Qazigund Road Tunnel) | ![]() |
7003845000000000000♠8,450公尺(5.25英里) | 2021 | 2 | ![]() |
|
翠雲山隧道[注 9] | ![]() |
7003843800000000000♠8,438公尺(5.24英里) | 2021 | 2 | ![]() |
左線:8,402公尺,右線:8,438公尺[52] |
金口河隧道 | ![]() |
7003840000000000000♠8,400公尺(5.22英里) | 2022 | 2 | ![]() |
[53] |
五老峰隧道 | ![]() |
7003836000000000000♠8,360公尺(5.19英里) | 2022 | 2 | ![]() |
左線:8,360公尺,右線:8,305公尺[54] |
格萊恩隧道(英語:Gleinalm Tunnel) | ![]() |
7003832000000000000♠8,320公尺(5.17英里) | 1978 | 1 | ![]() ![]() |
|
大坪山隧道 | ![]() |
7003826300000000000♠8,263公尺(5.13英里) | 2014[55] | 2 | ![]() |
左線:8,263公尺,右線:8,242公尺[56] |
石門隧道 | ![]() |
7003826200000000000♠8,262公尺(5.13英里) | 2017[57] | 2 | ![]() |
左線:8,262公尺[58],右線:8,247公尺[59] |
東方隧道(西班牙語:Túnel de Oriente) | ![]() |
7003822900000000000♠8,229公尺(5.11英里) | 2019 | 2 | 又稱:聖埃倫娜隧道[60] | |
華鎣山隧道 | ![]() |
7003815800000000000♠8,158公尺(5.07英里) | 2017 | 2 | ![]() |
[61] |
籃家岩隧道 | ![]() |
7003814900000000000♠8,149公尺(5.06英里) | 2022 | 1 | ![]() |
[62] |
斯泰根隧道(德語:Steigentunnel) | ![]() |
7003807900000000000♠8,079公尺(5.02英里) | 1990 | 1 | Template:Fylkesvei | |
第二新神戶隧道(日語:阪神高速32号新神戸トンネル) | ![]() |
7003805500000000000♠8,055公尺(5.01英里) | 1988 | 1 | ![]() |
|
岐山隧道 | ![]() |
7003804400000000000♠8,044公尺(5.00英里) | 2015 | 2 | ![]() |
左線:8,039公尺,右線:8,044公尺 |
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在建和規劃
More information 中文名稱, 地理位置 ...
中文名稱 | 地理位置 | 長度 | 預計 完成 |
孔數 | 公路 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
羅加蘭隧道 | ![]() |
7004267000000000000♠26,700公尺(16.59英里) | 2033 | 2 | ![]() |
海底隧道 |
龍門山隧道 | ![]() |
7004246000000000000♠24,600公尺(15.29英里) | 擬建 | 2 | ![]() |
|
天山勝利隧道 | ![]() |
7004221100000000000♠22,110公尺(13.74英里) | 2026 | 2 | ![]() |
左線:22,110公尺,右線:21,996公尺 |
哀牢山隧道 | ![]() |
7004202750000000000♠20,275公尺(12.60英里) | 2028 | 2 | ![]() |
[63] |
西聯高速公路(英語:WestConnex)隧道 | ![]() |
7004190000000000000♠19,000公尺(11.81英里) | 2019—2023 | 2 | ![]() ![]() |
由三部分組成:M4東隧(2019年開通)、 M8隧道(2020年開通)、M4-M8。 |
費馬恩海峽隧道 | ![]() ![]() |
7004181000000000000♠18,100公尺(11.25英里) | 2028 | 4 | ![]() |
公鐵兩用海底隧道 |
納金山隧道 | ![]() |
7004180000000000000♠18,000公尺(11.18英里) | 擬建 | [64] | ||
西區海底隧道及海灘連接線(英語:Beaches Link) | ![]() |
7004178000000000000♠17,800公尺(11.06英里) | 2028 | 2 | M8公路(英語:M8 Motorway (Sydney)) | |
斯德哥爾摩繞城公路(英語:Förbifart Stockholm)隧道 | ![]() |
7004165000000000000♠16,500公尺(10.25英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[65] |
克雷斯納峽谷隧道(英語:Kresna Gorge Tunnel) | ![]() |
7004154100000000000♠15,410公尺(9.58英里) | 已取消 | ![]() |
[66] | |
大涼山一號隧道 | ![]() |
7004153240000000000♠15,324公尺(9.52英里) | 擬建 | 2 | ![]() |
左線:15,324公尺,右線:15,280公尺[67] |
能高隧道 | ![]() |
7004151000000000000♠15,100公尺(9.38英里) | 規劃中 | 2 | ![]() |
|
金棉隧道 | ![]() |
7004145000000000000♠14,500公尺(9.01英里) | 擬建 | 2 | 古寧高速 | |
青島膠州灣第二隧道 | ![]() |
7004143700000000000♠14,370公尺(8.93英里) | 2027 | 2 | ||
佐吉拉隧道(英語:Zoji-la Tunnel) | ![]() |
7004142000000000000♠14,200公尺(8.82英里) | 2026 | 1 | 斯利那加-卡基爾-列城公路(英語:Srinagar-Kargil-Leh highway) | |
太行山隧道 | ![]() |
7004141040000000000♠14,104公尺(8.76英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:13,890公尺,右線:14,104公尺[68] |
小高山隧道 | ![]() |
7004140320000000000♠14,032公尺(8.72英里) | 2028 | 2 | ![]() |
[69] |
阿瓜內格拉隧道(英語:Agua Negra Pass#Agua Negra Tunnel) | ![]() ![]() |
7004139000000000000♠13,900公尺(8.64英里) | 擬建 | 2 | 穿越安第斯山脈 | |
大巴山隧道 | ![]() |
7004137150000000000♠13,715公尺(8.52英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[70] |
吉雪臥塘隧道 | ![]() |
7004135660000000000♠13,566公尺(8.43英里) | 擬建 | ![]() |
||
菲亞扎荒原隧道(英語:Fjarðarheiðargöng) | ![]() |
7004135000000000000♠13,500公尺(8.39英里) | 擬建 | 1 | ![]() |
|
白馬隧道[注 10] | ![]() |
7004130130000000000♠13,013公尺(8.09英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:13,013公尺,右線:13,000公尺[71] |
圭嘎拉隧道 | ![]() |
7004129450000000000♠12,945公尺(8.04英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:12,878公尺,右線:12,945公尺[72] |
達瑪拉山隧道 | ![]() |
7004129400000000000♠12,940公尺(8.04英里) | ![]() |
|||
南北走廊隧道 | ![]() |
7004125000000000000♠12,500公尺(7.77英里) | 2026 | 1 | 南北交通廊道 | |
大涼山二號隧道 | ![]() |
7004124750000000000♠12,475公尺(7.75英里) | 擬建 | 2 | ![]() |
左線:12,454公尺,右線:12,475公尺[67] |
奉建隧道[注 11] | ![]() |
7004123600000000000♠12,360公尺(7.68英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[73] |
高樓山隧道 | ![]() |
7004123340000000000♠12,334公尺(7.66英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:12,334公尺,右線:12,204公尺[74] |
勐棒隧道 | ![]() |
7004122050000000000♠12,205公尺(7.58英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[75] |
貢覺高山隧道 | ![]() |
7004120950000000000♠12,095公尺(7.52英里) | 2024 | 2 | ![]() |
[76] |
北天山隧道 | ![]() |
7004118960000000000♠11,896公尺(7.39英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[77] |
穆洛夫達格隧道(英語:Murovdag Tunnel) | ![]() |
7004116000000000000♠11,600公尺(7.21英里) | 2025 | 2 | ||
拉斯雷尼亞斯隧道(英語:Las Leñas Tunnel) | ![]() ![]() |
7004116000000000000♠11,600公尺(7.21英里) | 擬建 | 2 | 穿越安第斯山脈[78] | |
長柏隧道 | ![]() |
7004114460000000000♠11,446公尺(7.11英里) | 2028 | 2 | ![]() |
[69] |
下麥地隧道 | ![]() |
7004114400000000000♠11,440公尺(7.11英里) | 2028 | 2 | ![]() |
[69] |
哀牢山隧道 | ![]() |
7004113500000000000♠11,350公尺(7.05英里) | 擬建 | 2 | 楚景高速 | [79] |
皇崗路隧道 | ![]() |
7004113300000000000♠11,330公尺(7.04英里) | 2026 | 2/1 | 皇崗路 | [80] |
海太長江公路隧道 | ![]() |
7004111850000000000♠11,185公尺(6.95英里) | 2028 | 2 | ![]() |
|
太岳山隧道 | ![]() |
7004111800000000000♠11,180公尺(6.95英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:11,150公尺,右線:11,180公尺[81] |
互助北山隧道 | ![]() |
7004111710000000000♠11,171公尺(6.94英里) | 2024 | 2 | ![]() |
[82] |
彭水隧道 | ![]() |
7004111350000000000♠11,135公尺(6.92英里) | 2026 | 2 | ![]() |
左線:11,135公尺,右線:11,094公尺[83] |
金陽隧道 | ![]() |
7004110950000000000♠11,095公尺(6.89英里) | 2024 | 2 | ![]() |
[84] |
鶴劍一號隧道 | ![]() |
7004110360000000000♠11,036公尺(6.86英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:10,983公尺,右線:11,036公尺[85] |
蓮峰隧道 | ![]() |
7004110000000000000♠11,000公尺(6.84英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:10,990公尺,右線:11,000公尺[86] |
布萊克希斯隧道(英語:Blackheath Tunnel) | ![]() |
7004110000000000000♠11,000公尺(6.84英里) | 2028 | 2 | ![]() |
|
登樓山隧道 | ![]() |
7004109900000000000♠10,990公尺(6.83英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:10,990公尺,右線:10,922公尺[87] |
金塘海底公路隧道 | ![]() |
7004109900000000000♠10,990公尺(6.83英里) | 2026 | 2 | ![]() |
[88] |
桐鴨隧道 | ![]() |
7004108450000000000♠10,845公尺(6.74英里) | 擬建 | 2 | 桐梓坡路至鴨子鋪通道 | [89][90] |
高樓山隧道 | ![]() |
7004107850000000000♠10,785公尺(6.70英里) | 擬建 | 1 | ![]() |
[91] |
棉椏隧道 | ![]() |
7004105810000000000♠10,581公尺(6.57英里) | 2028 | 2 | ![]() |
[69] |
雲嶺雪邦山隧道 | ![]() |
7004105350000000000♠10,535公尺(6.55英里) | 2025 | 2 | ![]() |
左線:10,535公尺,右線:10,535公尺[85] |
高黎貢山騰越隧道 | ![]() |
7004103500000000000♠10,350公尺(6.43英里) | 擬建 | 1 | ![]() |
主洞:10,350公尺,平行導洞:10,330公尺[92] |
寧會隧道[注 12] | ![]() |
7004102990000000000♠10,299公尺(6.40英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[93] |
大亮山隧道 | ![]() |
7004102350000000000♠10,235公尺(6.36英里) | 2025 | 2 | ![]() ![]() |
左線:10,235公尺,右線:10,210公尺[94] |
黃家嶺隧道 | ![]() |
7004102000000000000♠10,200公尺(6.34英里) | 擬建 | 2 | ![]() |
|
牛頭山隧道 | ![]() |
7004101900000000000♠10,190公尺(6.33英里) | 2028 | 2 | 義龍慶高速 | |
翠屏隧道 | ![]() |
7004101270000000000♠10,127公尺(6.29英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:10,127公尺,右線:10,046公尺[95] |
大箐隧道 | ![]() |
7004100590000000000♠10,059公尺(6.25英里) | 2027 | 2 | ![]() |
[69] |
貢嘎隧道[注 13] | ![]() |
7003996100000000000♠9,961公尺(6.19英里) | 2026 | 1 | ![]() |
[96] |
錦屏隧道[注 14] | ![]() |
7003993000000000000♠9,930公尺(6.17英里) | 2025 | 2 | ![]() |
左線:9,930公尺,右線:9,922公尺[97] |
阿扎河一號隧道 | ![]() |
7003988500000000000♠9,885公尺(6.14英里) | 2025 | 2 | ![]() |
左線:9,870公尺;右線:9,885公尺[98] |
白雲山隧道 | ![]() |
7003978500000000000♠9,785公尺(6.08英里) | 2026 | 2 | ![]() |
[99] |
托尤隧道(西班牙語:Túnel del Toyo) | ![]() |
7003975000000000000♠9,750公尺(6.06英里) | 2024 | 1 | ![]() |
|
鳳慶隧道 | ![]() |
7003968000000000000♠9,680公尺(6.01英里) | 擬建 | 2 | 鳳慶至永德高速公路 | [100] |
磨盤山隧道 | ![]() |
7003965000000000000♠9,650公尺(6.00英里) | 2028 | 2 | ![]() |
[69] |
夾金山隧道 | ![]() |
7003935000000000000♠9,350公尺(5.81英里) | 2026 | 1 | ![]() |
主洞:9,350公尺,平行導洞:9,364公尺[101] |
![]() |
7003935000000000000♠9,350公尺(5.81英里) | 擬建 | 2 | 甬金衢上高速 | [102] | |
蘇州灣隧道 | ![]() |
7003932000000000000♠9,320公尺(5.79英里) | 擬建 | 2 | [103] | |
雷家山隧道 | ![]() |
7003926300000000000♠9,263公尺(5.76英里) | 擬建 | 2×2 | ![]() |
|
九盤寺隧道 | ![]() |
7003923500000000000♠9,235公尺(5.74英里) | 擬建 | 2 | ![]() |
[104] |
![]() |
7003917500000000000♠9,175公尺(5.70英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[105] | |
北京東六環地下隧道 | ![]() |
7003916000000000000♠9,160公尺(5.69英里) | 2024 | 2 | ![]() |
[106] |
鵝山隧道 | ![]() |
7003912000000000000♠9,120公尺(5.67英里) | 2026 | 2 | 永鹽高速 | [107] |
衙嶺隧道[注 15] | ![]() |
7003895800000000000♠8,958公尺(5.57英里) | 2024 | 2 | ![]() |
[108] |
烏東德隧道 | ![]() |
7003892200000000000♠8,922公尺(5.54英里) | 2026 | 2 | ![]() |
[69] |
跑馬山一號隧道 | ![]() |
7003886500000000000♠8,865公尺(5.51英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:8,865公尺,右線:8,780公尺[109] |
古多里隧道(英語:Gudauri Tunnel) | ![]() |
7003886000000000000♠8,860公尺(5.51英里) | 2024 | 1 | ![]() ![]() ![]() |
|
太徐隧道 | ![]() |
7003879600000000000♠8,796公尺(5.47英里) | 2024 | 2 | ![]() |
[110] |
廈門同安海底隧道 | ![]() |
7003874000000000000♠8,740公尺(5.43英里) | 2028 | 2 | [111] | |
鐵峰山隧道 | ![]() |
7003864800000000000♠8,648公尺(5.37英里) | 2026 | 2 | ![]() |
[112] |
埃斯特雷拉山隧道(英語:Serra da Estrela Tunnel) | ![]() |
7003860000000000000♠8,600公尺(5.34英里) | 規劃 | IC 7 | ||
洛鮑隧道(德語:Lobau#Der geplante Lobautunnel) | ![]() |
7003850000000000000♠8,500公尺(5.28英里) | 規劃 | 2 | ![]() |
[113] |
折多山隧道 | ![]() |
7003842700000000000♠8,427公尺(5.24英里) | 2024 | 1 | ![]() ![]() |
左線:8,427公尺,右線:8,415公尺[114] |
惠民隧道 | ![]() |
7003836000000000000♠8,360公尺(5.19英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:8,360公尺;右線:8,355公尺[115] |
南漢山城隧道 | ![]() |
7003833800000000000♠8,338公尺(5.18英里) | 2024 | 2 | ![]() |
|
寧南隧道 | ![]() |
7003825800000000000♠8,258公尺(5.13英里) | 2025 | 2 | ![]() |
左線:8,258公尺,右線:8,245公尺[116] |
幫福隧道 | ![]() |
7003820000000000000♠8,200公尺(5.10英里) | 2025 | 2 | ![]() |
左線:8,200公尺,右線:8,178公尺[117] |
抓子三號隧道 | ![]() |
7003815000000000000♠8,150公尺(5.06英里) | 2027 | 2 | ![]() |
左線:8,150公尺,右線:8,030公尺[118] |
野河山隧道 | ![]() |
7003813500000000000♠8,135公尺(5.05英里) | 2024 | 2 | ![]() |
[119] |
斯古溪隧道 | ![]() |
7003812900000000000♠8,129公尺(5.05英里) | 2025 | 2 | ![]() |
左線:8,129公尺,右線:8,102公尺[120] |
巧家隧道 | ![]() |
7003810000000000000♠8,100公尺(5.03英里) | 擬建 | 2 | 魯巧高速 | [121] |
喀爾巴阡隧道(英語:Karpaty Tunnel) | ![]() |
7003806800000000000♠8,068公尺(5.01英里) | 規劃 | 2 | ![]() |
左線:8,068公尺,右線:8,058公尺[122] |
王家寨隧道 | ![]() |
7003804000000000000♠8,040公尺(5.00英里) | 2024 | 2 | ![]() |
左線:8,010公尺,右線:8,040公尺[123] |
神道嶺隧道[注 16] | ![]() |
7003803000000000000♠8,030公尺(4.99英里) | 2025 | 2 | ![]() |
[124] |
卡拉萬克斯公路隧道(英語:Karawanks Tunnel (motorway)) | ![]() ![]() |
7003801900000000000♠8,019公尺(4.98英里) | 1991 2025 |
2 | ![]() ![]() ![]() |
東隧:7,864公尺,西隧:8,019公尺 |
兩湖隧道南湖段 | ![]() |
7003800000000000000♠8,000公尺(4.97英里) | 2025 | 1 | [125] |
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備註
- 雙向12車道,最大寬度70公尺,中間由全高牆分隔,故被視為單洞隧道。
- 加冷—巴耶利峇高速公路(KPE)隧道部分長8.13公里、濱海高速公路(MCE)隧道部分長4.33公里,二者在地下相通,故被視為一條完整隧道。
- 原名:松山隧道
- 原名:鐵峰山隧道
- 原名:伏牛山隧道
- 原名:麻崖子隧道
- 原名:龍潭隧道
- 原名:康家樓隧道
- 原名:東梁底隧道
- 原名:黃土梁隧道
- 原名:龍骨坡隧道
- 原名:大火山隧道
- 原名:大卡子隧道
- 原名:鑽天坡隧道
- 原名:青峰峽隧道
- 原名:黃龍山隧道
參考資料
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