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龙建章（1872年—20世纪？）[1]，字伯敭[2]，广东顺德人，清朝及中华民国政治人物。为清末民初的交通系成员，被称为交通系之“龙将军”。
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光绪三十年（1904年），龙建章中进士。[3]入京师大学堂仕学馆及进士馆学习。[4]此后，历任内阁中书，户部主事，吏部员外郎，邮传部郎中、佥事[5]，京察一等，任出使各国考察政治大臣参赞，记名道府，记名丞参，保送御史，候补参议，[4]邮传部参议。[3]历佩俄、德、意、奥、比各国宝星。[4]
中华民国成立后，龙建章于民国元年（1912年）5月起担任北京政府交通部参事。次年，任交通部电政司司长。[3]还曾任交通部航政司司长。[4]年末，升任邮传局局长，后兼任政治会议议员。民国三年（1914年）5月，成为约法会议议员。[3][4]
民国四年（1915年）11月20日，出任贵州巡按使一职[6]。筹安会成立后，反对袁世凯复辟帝制。12月25日云南独立，护国战争爆发，29日，龙建章通电各省及北京政事堂，“自披衷曲”，“痛陈厉害”，请召开国民会议，将国体变更一事重付表决，或由元首宣布取消帝制。遭驳斥后[7]，即以母病，请假三月，民国五年（1916年）1月15日，袁世凯下令离任[8]，16日早上，龙建章离开南宁[9]。袁世凯曾封龙建章一等男爵（1915年12月21日），遂于1月21日，以龙建章奏请收回[10]。
民国六年（1917年）6月，龙建章任李经羲内阁署理交通总长，直到内阁被张勋复辟中断。第二次段祺瑞内阁成立之初，龙建章继续留任，7月中辞任。[3]
此后生平不详。[3]
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