绪川站
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绪川站（日语：緒川駅／おがわえき Ogawa eki */?）是位于爱知县知多郡东浦町大字绪川字竹冢，东海旅客铁道（JR东海）的武丰线车站。
概要
本站位于东浦町北部的绪川地区，附近设有大型商业设施“AEON Mall东浦”等商业设施。本站在武丰线于1886年（明治19年）开通时已启用，后来于北边的大府站启用后翌年，该站废止。在1900年（明治33年）再次设置车站，现时此站是第二代车站。另外，此站在1995年（平成7年）高架化，为武丰线唯一一座高架车站。
历史
第一代站房在1886年（明治19年）3月启用，当时武丰站至热田站之间的铁路线开通，绪川站也同时启用，该路线现时即为武丰线与部分东海道本线。在1年后的1887年（明治20年）9月，车站北边开设大府站后，第一代绪川站废止。翌年东海道本线延伸至静冈县滨松站之际，该大府站变成为现时东海道本线和武丰线的转乘站。
在车站废止后，当时绪川村（现时：东浦町）为了振兴村内经济而向递信大臣（递信省当时管理国有铁道）请愿。结果使第一代车站废止后13年的1900年（明治33年）3月，第二代绪川站启用[1]。第二代车站当初为纯旅客车站。在1903年（明治36年）开始起卸货物和行李（旅客行李、小行李）。
后来直至1975年（昭和50年）11月，于半田市内的衣浦临海铁道半田线启用后，此站终止货物起卸业务。在1984年（昭和59年）2月终止行李起卸业务。自从车站变回纯旅客车站，在国铁分割民营化后由JR东海继承车站。
- 1886年（明治19年）3月1日：武丰至热田之间开通，第一代绪川站启用。当时为旅客和货运车站（一般站）[2]。
- 1887年（明治20年）9月10日：随着大府站启用，第一代站废止[2]。
- 1900年（明治33年）3月1日：第二代绪川站启用。当初为纯旅客车站[2]。
- 1903年（明治36年）4月1日：车站开始起卸货物和行李[2]。同月新设车站大楼[3]。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路线名称，成为武丰线车站。
- 1941年（昭和16年）8月：新设跨线桥[3]。
- 1975年（昭和50年）11月15日：终止货物起卸业务[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：终止行李起卸业务[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[2]。
- 1995年（平成7年）2月19日：车站与车站附近高架化[4][5]。
- 2006年（平成18年）11月25日：此站开始可以使用IC卡“TOICA”。站内增设简易闸机[6]。
- 2013年（平成25年）10月1日：引入“集中旅客服务系统”，成为无人车站[7][8]。
- 2020年（令和2年）3月18日：升降机与多功能厕所开始使用[9]。
车站构造
本站是高架车站，设有2面2线相对式月台，可进行列车交会。车站出入口分为西出口和东出口2处。站内没有扶手电梯，而升降机在2020年3月18日开始使用。
在1995年车站高架化前的地面车站时代中，也是设有2面2线的相对式月台。另外，当时车站大楼位于现时1号月台侧，两月台之间设有跨线桥连接[10]。在高架化工程期间，一面的月台被撤走，截至1992年的配线图中，只有东边（现时为2号月台）月台还在使用。在工程期间设有临时车站大楼[11]。
此站是由大府站管理的无人车站。曾经此站是业务委托车站，当时设有绿色窗口[12][13]。JR东海在2013年10月1日起，于线内6个车站（包括此站）引入“集中旅客服务系统”，增设自动售票机和自动闸机，以远端方法管理车站，当日起车站无人化[7][8]。
-
验票口(2022年11月) -
月台(2022年11月) -
站名牌(2019年5月)
使用状况
根据“爱知县统计年鉴”和“知多半岛之统计”，以下为1日平均乘车人次列表：
| 1日平均乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 乘车人次 | 参考资料、备注 |
| 1950年度 | 1,254人 | [统计 1] |
| 1951年度 | 1,361人 | [统计 2] |
| 1952年度 | 1,319人 | [统计 3] |
| 1953年度 | 1,268人 | [统计 4] |
| 1954年度 | 1,195人 | [统计 5] |
| 1955年度 | 1,181人 | [统计 6] |
| 1956年度 | 1,244人 | [统计 7] |
| 1957年度 | 1,186人 | [统计 8] |
| 1958年度 | 1,189人 | [统计 9] |
| 1959年度 | 1,221人 | [统计 10] |
| 1960年度 | 1,396人 | [统计 11] |
| 1961年度 | 1,355人 | |
| 1962年度 | 1,409人 | [统计 12] |
| 1963年度 | 1,469人 | [统计 13] |
| 1964年度 | 1,490人 | [统计 14] |
| 1965年度 | 1,575人 | [统计 15] |
| 1966年度 | 1,523人 | [统计 16] |
| 1967年度 | 1,701人 | [统计 17] |
| 1968年度 | 1,570人 | [统计 18] |
| 1969年度 | 1,382人 | [统计 19] |
| 1970年度 | 1,301人 | [统计 20] |
| 1971年度 | 1,201人 | [统计 21] |
| 1972年度 | 1,114人 | [统计 22] |
| 1973年度 | 1,083人 | [统计 23] |
| 1974年度 | 1,075人 | [统计 24] |
| 1975年度 | 1,034人 | [统计 25] |
| 1976年度 | 950人 | [统计 26] |
| 1977年度 | 913人 | [统计 27] |
| 1978年度 | 901人 | [统计 28] |
| 1979年度 | 866人 | [统计 29] |
| 1980年度 | 838人 | [统计 30] |
| 1981年度 | 793人 | [统计 31] |
| 1982年度 | 801人 | [统计 32] |
| 1983年度 | 797人 | [统计 33] |
| 1984年度 | 746人 | [统计 34] |
| 1985年度 | 699人 | [统计 35] |
| 1986年度 | 673人 | [统计 36] |
| 1987年度 | 688人 | [统计 37] |
| 1988年度 | 721人 | [统计 38] |
| 1989年度 | 771人 | [统计 39] |
| 1990年度 | 794人 | [统计 40] |
| 1991年度 | 837人 | [统计 41] |
| 1992年度 | 881人 | [统计 42] |
| 1993年度 | 933人 | [统计 43][统计 44] |
| 1994年度 | 904人 | [统计 45][统计 44] |
| 1995年度 | 917人 | [统计 46][统计 44] |
| 1996年度 | 872人 | [统计 47][统计 48] |
| 1997年度 | 852人 | [统计 49][统计 48] |
| 1998年度 | 817人 | [统计 50][统计 51] |
| 1999年度 | 772人 | [统计 52][统计 53] |
| 2000年度 | 803人 | [统计 53] |
| 2001年度 | 1,158人 | [统计 53] |
| 2002年度 | 1,265人 | [统计 54] |
| 2003年度 | 1,291人 | [统计 54] |
| 2004年度 | 1,316人 | [统计 54] |
| 2005年度 | 1,345人 | [统计 55] |
| 2006年度 | 1,363人 | [统计 55] |
| 2007年度 | 1,463人 | [统计 55] |
| 2008年度 | 1,447人 | [统计 56] |
| 2009年度 | 1,434人 | [统计 56] |
| 2010年度 | 1,412人 | [统计 56] |
| 2011年度 | 1,427人 | [统计 57] |
| 2012年度 | 1,452人 | [统计 58] |
| 2013年度 | 1,446人 | [统计 58] |
| 2014年度 | 1,500人 | [统计 59] |
| 2015年度 | 1,560人 | [统计 60] |
| 2016年度 | 1,560人 | [统计 61] |
| 2017年度 | 1,597人 | [统计 62] |
| 2018年度 | 1,636人 | [统计 62] |
| 2019年度 | 1,896人 | [统计 63] |
以下为1950年度至1975年度（1975年11月终止起卸）的货物起卸量（起载/卸载吨数）。以及1972年度至1983年度（1984年2月终止起卸）的行李起卸量（发送与到达件数）的列表。此站的货物起卸量中以武丰线车站来说比较少。此站的行李起卸量以武丰线可进行行李起卸的车站（6座车站）中，排名第4。在1977年度后排名第3。
| 货物起卸量、行李起卸量变化 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 货物 | 行李 | ||
| 发送 | 到达 | 发送 | 到达 | |
| 1950年度 | 7,278t | 8,948t | ||
| 1951年度 | 5,351t | 15,904t | ||
| 1952年度 | 2,736t | 11,278t | ||
| 1953年度 | 2,211t | 12,913t | ||
| 1954年度 | 1,492t | 11,732t | ||
| 1955年度 | 2,308t | 11,283t | ||
| 1956年度 | 1,657t | 8,413t | ||
| 1957年度 | 964t | 7,922t | ||
| 1958年度 | 1,258t | 9,098t | ||
| 1959年度 | 2,519t | 10,558t | ||
| 1960年度 | 4,286t | 16,868t | ||
| 1961年度 | 5,192t | 18,684t | ||
| 1962年度 | 2,213t | 16,740t | ||
| 1963年度 | 1,575t | 13,493t | ||
| 1964年度 | 1,206t | 13,327t | ||
| 1965年度 | 507t | 11,121t | ||
| 1966年度 | 306t | 8,342t | ||
| 1967年度 | 192t | 12,123t | ||
| 1968年度 | 421t | 15,311t | ||
| 1969年度 | 475t | 20,273t | ||
| 1970年度 | 217t | 16,892t | ||
| 1971年度 | 159t | 12,793t | ||
| 1972年度 | 235t | 11,792t | 3,533个 | 7,656个 |
| 1973年度 | 503t | 11,819t | 3,056个 | 7,728个 |
| 1974年度 | 58t | 8,816t | 2,813个 | 7,067个 |
| 1975年度 | 53t | 5,127t | 2,538个 | 6,981个 |
| 1976年度 | 2,557个 | 7,331个 | ||
| 1977年度 | 2,405个 | 7,339个 | ||
| 1978年度 | 2,449个 | 7,885个 | ||
| 1979年度 | 2,347个 | 8,592个 | ||
| 1980年度 | 2,150个 | 8,563个 | ||
| 1981年度 | 1,379个 | 7,625个 | ||
| 1982年度 | 869个 | 7,900个 | ||
| 1983年度 | 337个 | 6,288个 | ||
| ※参考资料与乘车人次的列表相同。 | ||||
停靠列车
车站周边
- AEON Mall东浦
- EDION东浦店
- 服部家具中心家具之Outlet东浦店（在EDION内）
- Sports Depot东浦店
- 港南家居中心知多东浦店
- 东浦町公所
- 东浦邮局
- 东浦町中央图书馆
- 绪川城迹
- 于大公园
巴士路线
在绪川站东出口前设有回旋路，该处设有于东浦町内行走的东浦町运行巴士（U・Ra・Ra）“绪川站东口”、知多乘合（知多巴士）“绪川站前”两座巴士站。
在绪川駅东出口巴士站中，共有4条于东浦町内行走的巴士路线，前往东浦町北部的国立长寿医疗中心方向、西部的巽丘、东丘方向、南部的武丰线东浦站、平池台方向和町外东边的刈谷站方向。
另一方面在绪川站前巴士站中，设有连接中部国际机场、刈谷站和知立站之间的知多巴士刈谷知立、中部机场线停靠。
曾经在国道366号上设有知多巴士“绪川站口”巴士站。
相邻车站
注脚
参考文献
相关条目
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