东涌东站（英语：Tung Chung East Station）是港铁东涌线一个兴建中的车站，邻近东涌填海区。为了配合原有路轨路段，此站将会设为地面车站。车站由保华-中国铁建联营承建，于2023年5月动工[2][4]，并预计于2029年12月启用[2][5]。
 | 此条目讲述香港处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
车站布局
根据图则，东涌东站设计为地面车站，月台层设置于地面，设两条路轨，共用一个岛式月台。大厅层则设于月台层之上，并由车站天桥连接出入口[1]。
| 大厅 | 车站天桥、出入口 | ||||||||||||
| 月台 |
| ||||||||||||
历史
2013年，东涌东站在《东涌新市镇扩展研究》第二阶段公众咨询首次提出[6]。
2014年9月17日，运输及房屋局公布《铁路发展策略2014》，东涌东站并没有一同纳入东涌西延线的兴建计划当中，但策略报告指出视乎东涌新市镇的发展方向及进一步的可行性研究，日后或可增设东涌东站[7]。
2017年4月13日，发展局向立法会申请拨款205亿元，款项将用作在东涌东填海130公顷，而当时预计工程于2023年完成，而东涌东站亦将于2026年投入服务[8]。
2017年4月18日，机管局将研究使用机铁剩余运载力来往东涌东站及机场岛。[9]
2018年3月8日，港铁首席执行官梁国权于全年业绩发布会中表示，东涌西延线（包括东涌东站）的建议书已转交特区政府考虑。[10]
2020年4月7日，行政长官林郑月娥会同行政会议正式批准港铁展开东涌线延线的详细规划及设计，包括东涌东站及东涌西站两个车站，并预计2023年动工、2029年落成启用[3]，初步估算延线造价为187亿港元[11]。
2023年5月25日，港铁在东涌东站举行东涌线延线动工典礼，出席嘉宾包括财政司司长陈茂波、运输及物流局局长林世雄、港铁主席欧阳伯权等人士出席[12]。
建设图集
-
已动工的东涌东站地盘（2023年8月） -
正在浇筑路基两侧护土墙（2024年3月） -
2024年9月
物业发展
此站将设有上盖物业项目，分为两期发展，占地7.61公顷；当中，第一期位于整个上盖项目的东南面[13]。
2023年10月初，港铁突然就东涌东站一期项目招收意向协议，总楼面约78.3万平方呎，住宅楼面上限69.6万平方呎、商场楼面上限8.8万平方呎。港铁共接获32份意向协议，包括长实、新地、信置及会德丰等。[14]然而，在紧接的招标中，并没有任何发展商入标，项目即时流标[15]。
按照港铁公司计划，此站第一期上盖项目将于2024年内再度招标[16]。
参考资料
外部链接
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
