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香港机场管理局（简称机管局；英语：Airport Authority Hong Kong，缩写：AAHK）为香港特别行政区政府全资拥有的法定机构，于1995年12月1日由香港政府成立，专责香港国际机场的管理及营运，以商业方式运作，主要收入来自香港国际机场提供服务的收费。
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机场管理学院为机场管理局的培训部门，除了机场管理局职员外，机场管理学院也为区外机场人员提供培训，曾经合作的机场包括北京首都机场、珠海机场、杭州萧山国际机场、上海浦东机场及上海虹桥机场等。
香港国际机场于2005年推出见习行政人员培训计划，目的旨在培育管理专才，以迎合香港国际机场未来的业务需求。见习行政人员于首三年会接受密集式的训练，包括参与课堂培训及工作实习，并且因应个人特长轮调至不同部门。见习行政人员透过此计划，可以学习一般机场管理技巧，以便日后在香港国际机场肩负各种不同的职责。
香港国际航空学院于2016年成立，为香港航空业培训人才。学院于2017年与法国国立民用航空学院合作开办硕士学位课程，并由ENAC颁授航空运输管理硕士学位，首轮课程于2017年4月推出[1][2][3][4]。
2024年1月, 香港机场管理局公布，计划发行最高50亿元零售债券，年期2.5年，每3个月派息1次，每年定息4.25厘，每手入场费为1万元。[5]
网上疯传一张相片，显示一辆机场特警警车在机场停机坪禁区行车道遭到锁车，随即引起公众热烈讨论。机管局其后承认确有锁车，指事件发生在2020年3月22日中午12时许，有机管局职员巡逻时误以为一辆警车不应停泊于相关车位，因而上锁。其后经了解，知悉该辆警车当时正用于执行职务，随即更正做法。事后机管局已主动与警方沟通，表示职员在理解有关规例及执行程序上有偏差，会作改善，并为事件引起不便致歉。事件余波未了，据了解，涉事机管局职员已被即时解雇。[6]
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