大在站

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大在站map

大在站(日语:大在駅おおざいえき Ōzai eki */?)是位于大分县大分市,属九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站。现时为业务委托站[2],每天有两班上行及一班下行的特急列车列车停靠,小部分区间普通列车亦会以此站为起讫站。

Quick Facts 大在站, 日语名称 ...
大在站
Thumb
站房(2008年4月)
日语名称
大在 – おおざい – Ōzai
车站概览
位置 日本大分县大分市大字政所1456番地[1][2]
地理坐标33°14′38.66″N 131°43′13.18″E
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
日本货物铁道(JR货物)
途经线路
  • 日丰本线
距离
  • 144.3公里(起点站:小仓
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码サイ(过往曾用ヲイ)
历史
启用日期1924年11月25日
上车人次
统计年度
平均每日2,118人次(不含下车乘客)
2023
服务
鹤崎
(3.3公里)
坂之市
(3.1公里)
位置
Thumb
备注
Close

车站构造

本站设有以钢板搭建而成的单层站房一座,为2005年重建的第三代站房。楼面面积约70平方米,屋顶采用波浪设计,窗户外侧加上以六角形框架及以横向木条所砌成的圆形设计[3]。此站可以使用“SUGOCAIC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。亦可在窗口购买SUGOCA[4]及。中央为通道,左侧设有自动售票机及附设绿色窗口的售票窗口,右侧为设有自助增值机的候车室及卫生间,中央为全开放式闸口,并设有出、入闸专用的IC卡感应器,进站后即可直接到达侧式站台,或沿楼梯电梯到达岛式站台。因应车站每日使用量超过二千人,JR九州于2020年6月开展车站改善工程[5],包括兴建新的有盖人行天桥、加装两部电梯、加设供视障人士使用的引路径及卫生间改装等工程[6],2021年3月31日,相关工程完成[7],原有的旧人行天桥亦继而拆除。

此外,当初JR九州于2018年3月17日打算在牧站幸崎站之间引入车站远程信息系统日语駅集中管理システム“ANSWER”,并成为无人车站[8][9][10]。但直至现在为止,有关安排仍未有落实的时间表。

旧站房

Thumb
第二代站房(2003年10月)

第二代站房为建单层式站房,采用国铁时代常见的郊区式站房设计[11][12]。中间为车站入口,左侧为站务室、售票窗口及闸口,右侧为候车室。

站台

设有侧式站台岛式站台各1个,合共设有2面3线。

现时已经不存在的建筑物

  • 1号站台东边曾设有2条货物侧线,3号站台南边曾经设有3条留置线。现时这些地方变成了停车场与停泊脚踏车场。
在留置线与货物侧线中设有此站分支的朝日硅酸工业专用线,以及在坂之市站前的王之濑分支的东京第二陆军造兵厂日语陸軍造兵廠坂之市制造所专用线(现时为旭化成大分工场)。
另外,在上述的专用线废止后,留置线中停泊了ED76形电力机车50系客车日语国鉄50系客車等车辆。随后,随着转向架腐蚀,在当地拆毁并撤走。随着佐伯之间高速化,1号站台成为一线通过日语一線スルー结构,留置线的转辙器撤走。
More information 站台, 线路 ...
站台 线路 上下行 方向 备注
1、2 日丰本线 下行 幸崎臼杵佐伯方向 所有特急列车均使用1号站台
上行 大分别府龟川中山香中津博多方向
3 上行 大分、小仓方向 部分从此站出发的列车使用
Close
  • 1号站台为一线通过日语一線スルー的结构,因此在不需列车会让的情况下,上下行线会使用1号站台。
  • 若通过列车需要进行列车会让,上下行线会使用2号站台。
  • 若停车列车互相需要进行列车会让,下行列车会使用1号站台,上行列车会使用2号站台。
  • 3号站台设有部分从此站出发的(定期)列车使用。也会作为临时列车、货运列车待避使用。
  • 在早上和黄昏设有于此站出发或到达的普通列车(平日上行3班,下行2班,星期六与假日设有2往返班次)。

历史

  • 1924年11月25日:铁道省开设此站[3]
  • 1943年:第二代车站大楼重建[3]
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
  • 1998年9月14日:从车站沿站台前往西边铁路道口的通道开始使用[13]
  • 2003年2月1日:1号站台成为一线通过结构。
  • 2005年:
  • 3月13日:第三代车站大楼重建,开始使用[3]
  • 3月21日:南北公众通道的天桥落成,开始使用[3]
  • 2009年3月14日:特急“音速”开始停此站,设有2往返班次停站。
  • 2012年12月1日:此站可以使用IC卡SUGOCA[14]
  • 2018年3月17日:特急“音速”只剩下1往返班次,替而代之为上行1班“日轮”(从佐伯出发前往大分)。 
  • 2021年3月:新跨线天桥及两部电梯启用。

使用状况

以下是近年乘车人次列表[15][16]

More information 乘车人次变迁, 年度 ...
乘车人次变迁
年度 1日平均人次
2000年 1,245
2001年 1,203
2002年 1,182
2003年 1,230
2004年 1,304
2005年 1,415
2006年 1,476
2007年 1,526
2008年 1,599
2009年 1,626
2010年 1,668
2011年 1,688
2012年 1,734
2013年 1,873
2014年 1,865
2015年 2,053
2016年 2,061[17]
2017年 2,160[18]
2018年 2,178[19]
2019年 2,200[20]
2020年 1,730[21]
2021年 1,789[22]
2022年 1,972[23]
2023年 2,118[24]
Close

车站周边

站北边
站南边
  • 国道197号日语国道197号。与线路并行的国道。
  • 在邻区坂之市的山丘上设有日本文理大学[13],也设有学生宿舍。与大分县内邻近大学车站大分大学前站别府大学站不同,此站不使用大学作为车站名称,但是此站最接近日本文理大学的车站。另外,在站前设有校巴来往校区。

相邻车站

九州旅客铁道
日丰本线
  • 特急“音速”停车站
  • 部分特急“日轮”停车站。
鹤崎大在坂之市

注释

外部链接

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