甲斐大岛站

甲斐大岛站（日语：甲斐大島駅／かいおおしまえき ^{Kai-ōshima eki */?}）是位于山梨县南巨摩郡身延町大岛，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。

候车室内(2022年9月)

甲斐大岛
站房（2022年9月）
日语名称
甲斐大島 – かいおおしま – Kai-ōshima
车站概览
位置	日本山梨县南巨摩郡身延町大岛
地理坐标	35°19′41.51″N 138°27′7.66″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	オシ←ヲシ
历史
启用日期	1919年（大正8年）4月8日[1]
上车人次 统计年度	平均每日5人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 内船 5.7km 往富士 身延线 距离富士39.8km 身延 3.7km 往甲府
位置
备注
无人车站

历史

• 1919年（大正8年）4月8日：富士身延铁道线南部内船站至此站之间开通，此终点站启用^[1]。为旅客和货物车站。
• 1920年（大正9年）5月18日：富士身延铁道线此站至身延站开通^[1]。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线^[1]。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化^[1]。
• 1978年（昭和53年）4月1日：结束货物起卸业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1]。
• 2000年（平成12年）2月：翻新第二代车站大楼。

车站构造

月台(2022年9月)

平交道(2022年9月)

本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站是由身延站管理的无人车站，站内无自动售票机，不可购买车票。此站设有2条侧线。侧线只可连接身延一方的本线，在侧线内设有车库。站房位于车站西边。车站一方为1号月台（甲府方向），对面为2号月台（富士方向）。

月台靠近内船一方设有站内平交道（遮断机、警报机）连接站房。第1代车站为木造站房，在2000年（平成12年）2月重建成现今的第2代站房。现时大楼内设有候车室和业务用仓库。在月台上设有木造候车室。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	身延线	下行	身延、甲府方向[2]
2		上行	富士方向[2]

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表^[3]：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次
2006	16
2007	12
2008	8
2009	9
2010	8
2011	7
2012	8
2013	7
2014	5
2015	5
2016	4
2017	5

车站周边

站前设有与身延线并行的富士川和县道10号（日语：静岡県道・山梨県道10号富士川身延線）。

车站附近农田。在县道上设有村落。于富士川对面岸设有身延町光子泽地区。该处设有国道52号和县道813号（日语：山梨県道813号光子沢大野線）。由于附近没有桥梁跨越富士川，因此此站不方便前往对面岸。

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

身延线

内船－甲斐大岛－身延

注脚

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日语）.
2. 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
3. “山梨县统计年鉴”

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ka

外部链接

• 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 甲斐大岛站周边的1/25000地形图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）