新大久保站

新大久保站
新大久保站
	站舍（2020年6月）
日语名称
	新大久保 – しんおおくぼ – Shin-Ōkubo
车站概览
位置	日本东京都新宿区百人町一丁目10番15号
地理坐标	35°42′4.6″N 139°42′0.2″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	シオ
历史
启用日期	1914年（大正3年）11月15日
上车人次; 统计年度	平均每日48,220人次（不含下车乘客） ; 2017年
邻近车站
位置
位置
备注
	全日有站员驻守; 东京山手线内、东京都区内车站

新大久保站（日语：新大久保駅／しんおおくぼえき^{Shin-ōkubo eki */?}）是位于日本东京都新宿区百人町一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）山手线的铁路车站。车站编号是JY 16。

Quick Facts 新大久保站, 日语名称 ...

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本站只停靠环状线山手线电车，湘南新宿线及埼京线列车不停靠。依据特定都区市内，本站属于“东京都区内”与“东京山手线内”。

西武铁道新宿线在山手货物线东侧平行通过，没有在此设站。

本站与目白站是山手线仅有的两座单独非换乘车站。

1914年（大正3年）11月15日：铁道院车站（属山手线）开业^[2]。仅经营客运业务。
1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站成为JR东日本车站（属山手线）。
2001年（平成13年）
- 1月26日：发生乘客坠轨事故，共造成三人死亡^[3]。
- 6月21日：开始增设跌落时的躲避空间^[3]。
- 11月18日：IC卡“Suica”启用。
- 12月22日：站台下的躲避空间完工^[4]。
2009年（平成21年）1月23日：绿色窗口结束营业。
2013年（平成25年）9月28日：站台门启用^[5]。

岛式站台1面2线的高架车站。只设一个闸口。

站内全日拨放24国语言广播^[6]^[7]。

目前正在建设地上4层的新站房，并将设置电梯等无障碍设备。预计2020年完工^[8]。

站台配置

More information 站台, 线路 ...

站台	线路	方向	目的地
1	山手线	外环	池袋、田端、上野方向
2	山手线	内环	新宿、涩谷、品川方向

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（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

闸口（2019年9月）
站台（2019年9月）

2019年（令和元年）度1日平均上车人次为49,438人^{[利用客数 1]}。与前年相比增加9.8％。

使用人数在1990年代中期开始下滑，直至2000年代中期恢复成长。

近年的推移如下表。

More information 年度, 1日平均上车人次 ...

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}^{[统计 2]}
年度	1日平均上车人次	来源
1990年（平成02年）	36,367	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	37,191	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	38,167	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	37,679	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	36,405	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	35,893	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	35,668	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	35,423	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	35,230	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	34,708	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}34,155	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}33,427	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}33,454	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}33,369	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}33,630	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}34,104	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}34,791	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}36,133	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}35,165	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}34,783	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}37,344	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}42,433	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}41,545	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}39,629	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}39,814	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}41,746	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}43,929	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}48,220	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}51,438	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}49,438

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新大久保站距离中央线的大久保站仅约300米左右。
（因此本站挂出告示以及通过广播提醒：“本站为山手线的新大久保站，不是中央线的大久保站。（日语：当駅は山手線の「新大久保駅」です。中央線の「大久保駅」ではありません。）”，以防止乘客因两座车站距离以及名称接近而错误搭乘。）

车站周边是著名的韩国城，为在日韩国人聚集的场所。此外，周边也有许多泰国、缅甸、土耳其等亚洲各国料理店。

站前道路是大久保通（东京都道433号神乐坂高圆寺线（日语：東京都道433号神楽坂高円寺線）），车站西侧的百人町过去以乐器店聚集闻名。

巴士线路

都营巴士新大久保站前巴士站（车站西侧大久保通上）

东行
- 饭62：往都营饭田桥站（经国立国际医疗研究中心（日语：国立国際医療研究センター）前、牛込柳町站、牛込神乐坂站）
- 桥63：往新桥站前（经国立国际医疗研究中心前、牛込柳町站、市谷站前、国会议事堂前、内幸町）
- 桥63急行：往统计局（仅平日早晨、直达统计局中途不停车）
西行
- 饭62、桥63：往小泷桥车库前

新宿百人一队的发祥地。

东日本旅客铁道

山手线

新宿（JY 17）－新大久保（JY 16）－高田马场（JY 15）

[1]
各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
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ＪＲ東　新大久保駅舎を４階建てビルに改築｜建設ニュース　入札情報、落札情報、建設会社の情報は建通新聞社. 建通新闻. [2018-04-26]. （原始内容存档于2019-05-23）（日语）.

利用状况

JR1日平均使用人数

[利 1]
各駅の乘车人员（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

JR东日本2000年度以后的上车人次

[J 1]
各駅の乘车人员（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 2]
各駅の乘车人员（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 3]
各駅の乘车人员（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 4]
各駅の乘车人员（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 5]
各駅の乘车人员（2004年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 6]
各駅の乘车人员（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 7]
各駅の乘车人员（2006年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 8]
各駅の乘车人员（2007年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 9]
各駅の乘车人员（2008年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 10]
各駅の乘车人员（2009年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 11]
各駅の乘车人员（2010年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2011年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2012年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2014年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 18]
各駅の乘车人员（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 19]
各駅の乘车人员（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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JR统计资料

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各駅の乘车人员（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

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各駅の乘车人员（2014年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

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各駅の乘车人员（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

[54] [J 17]
各駅の乘车人员（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

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新大久保站

站台配置

巴士线路

利用状况

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站台配置

巴士线路

利用状况

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概要

历史

车站构造

利用状况

车站周边

轶事

相邻车站

参考资料

相关条目

外部链接