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土佐电交通股份有限公司(日语:とさでん交通/とさでんこうつう Tosaden Kōtsū */?),简称土佐电交通,是一家日本高知县的铁路、巴士经营业者,主要营办高知县中部及高知市等的路面电车及巴士等事业,2014年10月1日由原来的土佐电气铁道、高知县交通及土佐电梦幻服务(土佐电气铁道附属的巴士公司)三所公司所合并而成。公司的标志以橙色及绿色为主:绿色代表“安心、安全、舒适”、橙色代表“亲切、快乐、欢喜”,两色合共代表对未来交通事业的贡献[1];这两色亦是土佐电梦幻服务和高知县交通过往所使用的颜色,因而亦表示保留两社过往长久的历史和传统[2]。
早于1990年代,高知县政府已经有意将高知县交通与土佐电气铁路的巴士事业进行整合,但因为财务安排上出现问题,三年后合并计划被迫停止[3]。
2013年3月,原土佐电气铁道社长竹本昭和被揭发与暴力团前组长有交情[4];随后原董事长兼高知县议员西冈寅八郎也被揭发有相同的情况[5],两人因此宣布辞职;不料,西冈寅八郎再被揭发以利用土佐电气铁道的单据去申领政务调查费,被指有违议员道德,在多方面的压力下,同年11月11日亦宣布辞任当了11届吾川郡代表的县议员职务[6][7],15日正式以书面向高知县议会议长及自民党呈交请辞书并获接纳[8]。这次事件,使高知县政府藉重新整治土佐电气铁道的财政和行政架构同时,重新考虑合并事宜。2014年4月,在债务问题及注资上都得到了解决后,正式宣布10月组成新的公司[9]。
承继了原来土佐电气铁道的路线:
原有三间公司的巴士路线,超过一半的路线获得保留,部分重复路线则进行了合并和重组,同时也增加了高知市北部的路线以应付需求。重整后县内的巴士编号采用土佐电气铁道时代的编排模式,凡途经堺町和播磨屋桥的路线,全以英文字母加数字组成,不途经的以平假名加数字组成,并配以相关的路线颜色标示。另外也增设了转车站,在指定巴士站可免费转乘其他路线巴士或路面电车。机场巴士、观光巴士及高速巴士则维持原状。
主要保留及采用原土佐电梦幻服务的旅游巴士服务,提供不同类型的巴士供顾客租订。
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