久喜站(日语:久喜駅くきえき Kuki eki */?)是位于日本埼玉县久喜市久喜中央,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、东武铁道铁路车站。东武铁道的车站编号TI 02

Quick Facts 久喜站, 日语名称 ...
久喜站
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车站西口远景(2022年6月)
日语名称
久喜 – くき – Kuki
车站概览
位置 日本埼玉县久喜市中央二丁目
地理坐标36°3′56.69″N 139°40′38.34″E
拥有者东日本旅客铁道(JR东日本,详细资料
东武铁道详细资料
位置
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东口(2022年3月)
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西口(2022年6月)

JR东日本的东北本线与东武铁道的伊势崎线皆在本站停靠,为两线的转乘站。停靠本站的东北本线列车包含“宇都宫线”、上野站到发系统、途经新宿站直通横须贺线湘南新宿线,以及途经上野站、东京站直通东海道线上野东京线

历史

  • 1885年(明治18年)7月16日:日本铁道(现在的东北本线)久喜站开业。
  • 1899年(明治32年)8月27日:东武伊势崎线北千住-本站段开通。
  • 1906年(明治39年)11月1日:日本铁道被国有化,日本铁道站区由铁道院接手经营。
  • 1936年(昭和11年)2月29日:第二代站房启用。
  • 1970年(昭和45年)11月:站房改建为跨站式站房(第三代站房),同时增设东口。
  • 1972年(昭和47年)10月:东北本线部分急行班次开始停靠本站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,日本国铁站区由JR东日本接手经营。
  • 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系统Suica投入服务。
  • 2003年(平成15年)9月30日:东武铁道废除货运列车班次。
  • 2006年(平成18年)3月18日:东武伊势崎线开始东京地下铁半藏门线、东急田园都市线相互直通运行(伊势崎线直通运行路段至本站为止)。特急“两毛”号部分班次开始停靠本站。
  • 2012年(平成24年)3月17日:东武铁道导入车站编号TI 02[1]
  • 2017年(平成29年)4月21日:特急“两毛”与特急“Revaty两毛”全列车增停本站[2]

车站结构

JR和东武都是地面车站,两方月台相邻。月台上方是自由通道兼跨站式站房,两方的剪票口都面对自由通道。现行站房是在1970年完成,是埼玉县内悠久的跨站式站房,但在东武于2005年至2006年,JR在2010年至2012年分别进行扩建、整修后,难以窥见过去的面貌。JR与东武站房之间设有转乘专用剪票口。西口与东口设有电梯以及依时段变更方向的电扶梯[3]。此外,站房上方有东北新干线的高架桥。

JR东日本

Quick Facts JR东日本 久喜站, 日语名称 ...
JR东日本 久喜站
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验票闸口(2024年5月)
日语名称
久喜 – くき – Kuki
车站概览
位置 日本埼玉县久喜市久喜中央二丁目1番1号
地理坐标36°3′56.69″N 139°40′38.34″E
车站构造
站体类型地面车站(跨站式站房)
站台2面3线
其他信息
电报码クキ
历史
启用日期1885年(明治18年)7月16日
上车人次
统计年度
平均每日36,021[4]人次(不含下车乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
新白冈
3.0km
宇都宫线
湘南新宿线
上野东京线
东北本线
距离东京48.9km
距离东京途经尾久49.1km
东鹫宫
2.7km
位置
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备注
直营站(管理站)
设有绿色窗口
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本站是由侧式月台1面1线与岛式月台1面2线组成,合计2面3线的地面车站。站内设有绿色窗口、自动验票闸门、指定席售票机,2011年3月新设多功能厕所,并于同年完成电梯与电扶梯的设置。

月台配置

More information 月台, 路线 ...
月台 路线 方向 目的地 备注
1、2 宇都宫线(东北线) 下行 小山宇都宫黑矶方向 1号月台为待避线
3 上行 大宫东京新宿横滨大船方向
(包括湘南新宿线上野东京线
 
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(来源:JR东日本:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

  • 湘南新宿线列车直通横须贺线
  • 2、3号线为主本线。下行方向行驶在快速(含“Rabbit”)、通勤快速、特急前方的普通列车会进入待避线1号线进行待避[注 1]
  • 2号线与3号线之间有中线。

东武铁道

Quick Facts 东武 久喜站, 日语名称 ...
东武 久喜站
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验票闸口(2024年5月)
日语名称
久喜 – くき – Kuki
车站概览
位置 日本埼玉县久喜市久喜中央二丁目1番1号
地理坐标36°3′56.69″N 139°40′38.34″E
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面4线
其他信息
电报码クキ
历史
启用日期1899年(明治32年)8月27日
上下车人次
统计年度
平均每日52,606[5]人次
2018年
邻近车站
上一站 东武铁道 下一站
和户
TI 01
3.8km
伊势崎线
TI02
距离浅草47.7km
鹫宫
TI 03
4.4km
位置
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本站为岛式月台2面4线的地面车站。站内设有自动验票闸门、售票机。自动售票机前与剪票口、上下月台皆设有全彩液晶列车资讯显示器。

月台过去是1面2线构造,2003年货物业务废除后,利用剩余的货物场用地增设一面月台,并分别在浅草侧与伊势崎侧增设对应6辆编组、10辆编组的转向线。2006年(平成18年)3月18日改点起,包含东急田园都市线东京地下铁半藏门线直通列车在内,上下方向皆有许多列车从本站起讫。业因此削减了北千住方向 - 馆林方向的直通列车。

特急“两毛”、“Revaty两毛”(仅下行)全列车停车。馆林方向在1号线、浅草方向在4号线发车。乘车时站员需要验票,因此“两毛”(6辆编组)仅开放2号车与5号车乘车,“Revaty两毛”(3辆编组)仅开放2号车乘车。

月台配置

More information 月台, 路线 ...
月台 路线 方向 目的地
1 TI 伊势崎线 下行 馆林足利市太田TI 桐生线 赤城方向
2 馆林、足利市、太田方向
3、4 TS 东武晴空塔线 上行 东武动物公园北千住东京晴空塔浅草
Z 半藏门线 涩谷DT 田园都市线 中央林间方向
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  • 本来本站不在东武晴空塔线区间内,但因列车运用上,本站可视为东武晴空塔线的延长区间,因此上行浅草方向使用直通的路线名。
  • 本线下行为1号线,上行为4号线。2、3号线为待避线。
  • 部分本站始发上行列车在2号线发车。此时会使用转向线进行折返。

站内商店

使用情况

  • JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为35,347人[6]
    大宫站以北的东北本线车站中仅次于仙台站宇都宫站
  • 东武铁道 - 2018年度1日平均上下车人次为52,606人[7]
    • 伊势崎线车站当中排行第11位,是东武动物公园站以北最多人次上下车的伊势崎线车站。[在开始与[东京地下铁半藏门线]]、东急田园都市线直通转后持续成长,2012年度突破5万人。

各年度1日平均上下车人次

近年1日平均上下车人次变化如下(JR除外)。

More information 年度, 东武铁道 ...
各年度1日平均上下车人次[* 1]
年度 东武铁道
1日平均
上下车人次
增长率
1998年(平成10年) 45,194
1999年(平成11年) 44,082 −2.5%
2000年(平成12年) 44,257 0.4%
2001年(平成13年) 44,253 0.0%
2002年(平成14年) 44,324 0.2%
2003年(平成15年) 43,890 −0.9%
2004年(平成16年) 43,732 −0.4%
2005年(平成17年) 43,211 −1.2%
2006年(平成18年) 45,326 4.9%
2007年(平成19年) 48,047 6.0%
2008年(平成20年) 49,735 3.5%
2009年(平成21年) 49,492 −0.5%
2010年(平成22年) 49,338 −0.3%
2011年(平成23年) 49,424 0.2%
2012年(平成24年) 50,747 2.7%
2013年(平成25年) 51,577 1.6%
2014年(平成26年) 50,635 −1.8%
2015年(平成27年) 51,441 1.6%
2016年(平成28年) 51,748 0.6%
2017年(平成29年) 52,454 1.4%
2018年(平成30年) 52,606 0.3%
2019年(令和元年) 51,656 −1.8%
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各年度1日平均上车人次

近年1日平均上车人次变化如下。

More information 年度, JR东日本 ...
各年度1日平均上车人次[* 2][* 3]
年度 JR东日本 东武铁道 来源
1990年(平成02年) 33,070 20,409
1991年(平成03年) 35,237 21,692
1992年(平成04年) 37,451 22,986
1993年(平成05年) 38,791 23,501
1994年(平成06年) 39,295 23,806
1995年(平成07年) 39,716 24,125
1996年(平成08年) 39,853 23,567
1997年(平成09年) 38,822 23,029
1998年(平成10年) 37,704 22,452
1999年(平成11年) 36,821 21,880 [埼玉県统计 1]
2000年(平成12年) [JR 1]36,337 21,989 [埼玉県统计 2]
2001年(平成13年) [JR 2]36,147 21,905 [埼玉県统计 3]
2002年(平成14年) [JR 3]36,488 22,184 [埼玉県统计 4]
2003年(平成15年) [JR 4]36,196 22,009 [埼玉県统计 5]
2004年(平成16年) [JR 5]35,979 21,965 [埼玉県统计 6]
2005年(平成17年) [JR 6]35,857 21,752 [埼玉県统计 7]
2006年(平成18年) [JR 7]36,507 23,035 [埼玉県统计 8]
2007年(平成19年) [JR 8]37,244 24,198 [埼玉県统计 9]
2008年(平成20年) [JR 9]37,205 24,964 [埼玉県统计 10]
2009年(平成21年) [JR 10]36,477 24,812 [埼玉県统计 11]
2010年(平成22年) [JR 11]35,992 24,724 [埼玉県统计 12]
2011年(平成23年) [JR 12]35,629 24,715 [埼玉県统计 13]
2012年(平成24年) [JR 13]36,064 25,351 [埼玉県统计 14]
2013年(平成25年) [JR 14]36,603 25,751 [埼玉県统计 15]
2014年(平成26年) [JR 15]35,862 25,298 [埼玉県统计 16]
2015年(平成27年) [JR 16]36,463 25,691 [埼玉県统计 17]
2016年(平成28年) [JR 17]35,832 25,518 [埼玉県统计 18]
2017年(平成29年) [JR 18]36,021 25,893 [埼玉県统计 19]
2018年(平成30年) [JR 19]35,957 25,993 [埼玉県统计 20]
2019年(令和元年) [JR 20]35,347
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  JR东日本 久喜站
  东武铁道 久喜站

车站周边

西口

久喜站西口的提灯祭通周边有许多悠久的商店,而久喜幸手新道日语埼玉県道153号幸手久喜線周边有伊藤洋华堂久喜店,埼玉县道3号埼玉栗桥线日语埼玉県道3号さいたま栗橋線周边有Ario鹫宫日语アリオ鷲宮等商业设施[8],但店家正持续减少[9]。每年7月12日与7月18日会举行提灯祭,吸引许多游客[10]

车站往南500米的六间通旁有埼玉县立久喜高等学校,距离一公里的下早见有久喜市役所、埼玉县立久喜图书馆。

邮局、金融机关

东口

东口是与跨站式站房一同开设。由于车站周边进行区划因此道路较为宽广,有许多超市、药局、折扣商店等。另外还有县营青叶团地日语久喜青葉団地等新兴住宅区。公共设施有久喜市立中央图书馆、久喜简易裁判所、久喜区检察厅等。

巴士路线

西口

除下述路线外,大宫(大宫站)、东京(京成上野站北千住站新越谷站)等发车的深夜急行巴士也在此停车。

  • 久喜市内循环巴士(委托协同观光巴士日语協同観光バス
    • 下早见循环
    • 除堀、所久喜循环
    • 久喜本循环
    • 六万部、北中曾根循环
    • 东西连络东行

东口

  • 朝日自动车(朝日巴士)
    • 青叶团地中央方向
      • 经青叶团地东往朝日巴士车库
      • 青毛方向循环( - 13时59分)
      • 青叶团地东方向循环(14时 - )
      • 青叶团地东方向弁天桥循环
    • 吉羽、栗原方向
      • 吉羽、栗原循环
      • 经吉羽、栗原往朝日巴士车库
      • 经青毛二丁目往朝日巴士车库
      • 经吉羽、栗原往昌平中学高校日语昌平中学・高等学校(仅通学时段)
  • 久喜市内循环巴士(委托协同观光巴士)
    • 野久喜、吉羽循环
    • 东循环
    • 东西连络

相邻车站

东日本旅客铁道
宇都宫线
通勤快速
大宫久喜古河
快速“Rabbit”、(湘南新宿线)快速
莲田久喜-古河
普通、(湘南新宿线)普通
新白冈久喜东鹫宫
东武铁道
TI 伊势崎线
急行、准急
和户(TI 01)-久喜(TI 02)
区间急行、区间准急、普通
和户(TI 01)-久喜(TI 02)鹫宫(TI 03)

参考资料

相关条目

外部链接

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