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西神·山手线

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西神·山手線
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西神·山手线(日语:西神・山手線せいしん・やまてせん Seishin-Yamate Sen)是日本神户市营地铁地铁路线总称,该线连结兵库县神户市新神户站西神中央站,由山手线西神线西神延伸线3个部分组成。爱称是绿色的U线みどりのUライン)。路线颜色也是绿色。

事实速览 西神·山手, 日语原名 ...
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更多信息 西神·山手线 ...
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路线概述

西神·山手线全长22.7公里,东起新神户站,西至西神中央站,包含山手线、西神线及西神延伸线,以新长田站名谷站为分界,“新神户-新长田”为山手线,“新长田-名谷”为西神线,“名谷-西神中央”则为西神延伸线。

路线资料

  • 路线距离(营业距离):全长22.7公里
    • 山手线:新神户站-新长田站间7.6公里[1]
    • 西神线:新长田站-名谷站间5.7公里[1][2]
    • 西神延伸线:名谷站-西神中央站间9.4公里[1]
  • 轨距:1,435毫米[1]
  • 站数:合计16个(包括新神户站与西神中央站,新长田站与名谷站不重复计算)
    • 山手线:8个(包括新神户站与新长田站)
    • 西神线:4个(包括新长田站与名谷站)
    • 西神延伸线:6个(包括名谷站与西神中央站)
  • 复线路段:全线
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
  • 地面路段:妙法寺站-西神中央站间
  • 闭塞方式:车内信号式
  • 保安装置:CS-ATCATO

西神再延伸线构想

西端点西神中央站神户市西区)有往西延伸至东播磨的构想。

历史

  • 1971年11月25日:“新长田-名谷”段开工。
  • 1977年2月23日:“新长田-名谷”段通车营运。
  • 1983年6月17日:“大仓山-新长田”段通车营运。
  • 1985年6月18日:“新神户-大仓山”段、“名谷-学园都市”段通车营运。
  • 1987年3月18日:“学园都市-西神中央”段通车营运。
  • 1988年4月2日:开始与北神急行电铁北神线直通运转。
  • 1993年
    • 3月20日:西神南站完工加入营运。
    • 7月9日:“新长田-西神中央”快速列车开始运行。
  • 1995年
    • 1月17日:发生阪神大地震,全线营运停止。
    • 1月18日:部分区间恢复运转。
    • 7月21日:全线恢复正常运转,快速列车废止。

列车运行方式

目前营运模式:

  • “谷上-西神中央”列车:全程车
  • “谷上-名谷”列车:区间车
  • “名谷-西神中央”列车:区间车

废止营运模式:

  • “新神户-西神中央”快速列车:全线仅停靠新神户站、三宫站、新长田车站、名谷站、西神中央站

车辆

全部车辆皆由川崎重工业兵库工厂制造。与山阳电铁神户电铁神户高速铁道同样式,均为1,435mm标准轨、1,500V直流电架空电车线。全部皆为六车编组。

  • 6000形:2019年开始营运,会取代现有列车。

过去的车辆

  • 1000形:1976年制造、1977年开始营运。15个编组共90辆。
  • 2000形:1988年开始营运。4个编组共24辆。
  • 3000形:1992年开始营运。5个编组共30辆。
  • 7000系:1988年开始营运。5个编组共30辆。

车站列表

  • 所有车站都位于兵库县神户市
  • 站名栏的括号内是副站名(无印)或站名板下广告(※仅限在2013年度至2014年度)[3]
  • 接续路线栏的括号内是路线爱称与接续站的(若与该站名不同)车站编号。
  • 按车站编号顺序记述。山手线的正式起点是新长田站,西神线·西神延伸线的正式起点是名谷站。
  • 除谷上站外各站都制定了形象主题。
更多信息 路线名称, 车站编号 ...
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相关条目

参考资料

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外部链接

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