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神户高速线(日语:神戸高速線こうべこうそくせん Kōbe-kōsoku sen */?)是指自日本兵库县神户市西代车站出发,至元町车站阪神电气铁道的铁路线路。这条线路的所有者是神户高速铁道,阪神仅承担运输(列车运行)业务。神户高速铁道将这条线路和阪神神户高速线一并称为东西线。神户高速线通车于1968年4月7日。也有山阳电气铁道的电车在这条线路运行。

事实速览 神户高速线, 日语原名 ...
神户高速线
HS
驶入高速神户站阪神8000系电车日语阪神8000系電車
(2019年11月 )
日语原名神戸高速線
假名こうべこうそくせん
罗马字Kōbe Kōsoku sen
概览
运营范围 日本 兵库县神户市长田区兵库区中央区
起点站西代站
终点站元町站
线路代号HS HS
技术数据
线路长度5.0公里
最高速度65公里/小时
正线数目复线
车站数目7个
轨距1,435毫米
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
运营信息
开通运营1968年4月7日
拥有者 神户高速铁道
(第3种铁道事业者)
运营者 阪神电气铁道
(第2种铁道事业者)
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更多信息 神户高速线 ...
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线路资料

  • 管辖、线路里程(营业里程):
    • 阪神电气铁道(第二种铁道事业者):
      • 西代站-元町站间(5.0公里)
    • 神户高速铁道(第三种铁道事业者):
      • 西代站-元町站间(5.0公里)
  • 轨距:1435毫米
  • 站数:7个(包括起终点站)
  • 复线路段:全线
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
  • 最高速度:65公里/小时

车站列表

  • 所有车站都位于兵库县神户市
  • 停靠站只限线内有通过站的类别才记载。
  • 神户高速线以外的直通特急停靠站参见“直通特急 (阪神·山阳)”。
  • 阪神电气铁道的特急(阪神特急)在神户高速线内与山阳电铁本线内各站停车。阪神本线内的停靠站参见“阪神本线”。
  • 阪急电铁起直通列车参见“神户高速线 (阪急电铁)”。
  • 车站编号自2014年4月起引入[1]。延续阪神本线的编号。西代站同时有山阳的SY 01与阪神的HS 39两方编号[2]
范例
●:停靠,▲:一部分列车停靠,|:通过
普通列车、阪神特急、阪神快速急行(周末的首班起只限3班往近铁奈良运行)省略:神户高速线内各站停车
更多信息 车站编号, 中文站名 ...
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间里程 营业里程 S特急 直通特急 接续线路 所在地
西代起计 梅田起计
跨线路运行路段 西代站起
○山阳普通、S特急、直通特急…直通至山阳姬路站
○阪神特急…直通至须磨浦公园站(一部分直通至东须磨站
HS 39 西代 西代 Nishidai - 0.0 37.1 山阳电气铁道SY 本线(跨线路运行) 长田区
HS 38 高速长田 高速長田 Kōsoku Nagata 0.9 0.9 36.2 神户市营地下铁 西神·山手线长田(长田神社前))(S08)
HS 37 大开 大開 Daikai 1.0 1.9 35.2   兵库区
HS 36 新开地 新開地 Shin-Kaichi 1.0 2.9 34.2 神户电铁KB 神户高速线(KB01)
HS 35 高速神户 高速神戸 Kōsoku Kōbe 0.6 3.5 33.6 阪急电铁HK 神户高速线(阪急神户三宫方向)
西日本旅客铁道 东海道本线山阳本线JR神户线)(神户
神户市营地下铁: 海岸线港湾园地日语ハーバーランド駅)(K04)
中央区
HS 34 西元町 西元町 Nishi-Motomachi 0.7 4.2 32.9  
HS 33 元町 元町 Motomachi 0.8 5.0 32.1 阪神电气铁道HS 本线(跨线路运行)
西日本旅客铁道: 东海道本线(JR神户线)
神户市营地下铁: 海岸线(旧居留地·大丸前)(K02)
跨线路运行路段 元町站起
○阪神普通、阪神特急、直通特急…直通至大阪梅田站
○阪神快速急行…直通至近铁奈良站
○山阳普通、S特急…直通至神户三宫站
关闭
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脚注

参考文献

关连项目

外部链接

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