大阪梅田站 (阪神)

大阪梅田站（日语：大阪梅田駅／おおさかうめだえき ^{Ōsaka-Umeda eki */?}），是大阪府大阪市北区梅田三丁目阪神电气铁道的铁路车站。车站编号为HS 01。

此条目介绍的是阪神电铁的大阪梅田站。关于与本站共站、联通的车站总览，请见“梅田地区的铁道车站”。

大阪梅田站
大阪梅田站与阪神百货店梅田本店 （2022年10月）
日语名称
大阪梅田 – おおさかうめだ – Ōsaka-Umeda
车站概览
位置	日本大阪市北区梅田三丁目大阪站前地下街6
地理坐标	34°42′3.49″N 135°29′47.2″E
换乘交通	阪急电铁 大阪梅田站（阪急神户本线、宝冢本线、京都本线） 大阪市高速电气轨道 梅田站（地铁御堂筋线） 东梅田站（地铁谷町线） 西梅田站（地铁四桥线） JR西日本 大阪站（东海道本线、大阪环状线） 北新地站（JR东西线）
车站构造
站体类型	地底车站
站台	5面4线
历史
启用日期	1906年（明治39年）12月21日
上下车人次 统计年度	平均每日165,977人次 2013年
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站 起讫站 本线 ○HS 01 起点 福岛 HS 02 1.1km 往元町
位置

本站旧名梅田站，为便于外地旅客及外国旅客识别，2019年10月1日起与阪急电铁的梅田站同时正式更名为“大阪梅田”^[1][2]。

地面出入口(2024年3月)

车站构造

本站为港湾式站台4面4线的地底车站。

阪神百货店验票口(2024年2月)

西验票口(2024年2月)

东验票口(2024年2月)

1号站台(2021年12月)

2号站台(2021年12月)

3号与4号站台(2021年12月)

改善工作

目前，大阪梅田站将进行改造，以便在 2024 年之前重建阪神百货公司。 方案是在旧一号站台北侧取消新建一号站台，取消现有三号站台，扩建站台，安装活动站台门。

2021年10月30日，新一号线开始使用^[3]。新站台 1 有可移动的站台门和 LCD 出发标志。

站台配置

站台	线路	到发列车	备注
1	本线	■直通特急、■直通特急、■特急	通常为直通特急首班车（6:00开）与平日早上繁忙时间回厂使用 日间主要用于临时列车的到发，较少定期列车到发
2		■直通特急、■直通特急、■特急	这个平台用于大多数工作日、周六和周日的直达特快列车和特快列车。
		2、3号站台下车用站台
3		■急行、■区间急行
4		■普通
		4号站台下车用站台

利用状况

参见：大阪梅田站 (阪急) § 利用状况、梅田站 (大阪市营地铁) § 利用状况、东梅田站 § 利用状况、西梅田站 § 利用状况、大阪站 § 利用状况和北新地站 § 利用状况

2013年度1日平均乘降人员有165,977人，是阪神电铁所有车站中的第1位。

年度别一日乘降、乘车人员

各年度的1日乘降、乘车人员数列于下表。

来源: 大阪府统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆）・大阪市统计书

年度别1日乘降、乘车人员

年度	特定日	1日平均		出典
	乘车人员	乘降人员	乘车人员
1960年（昭和35年）	-	173,175	89,315	[4]
1961年（昭和36年）		190,831	97,584	[5]
1962年（昭和37年）		207,537	105,474	[6]
1963年（昭和38年）		213,786	108,699	[7]
1964年（昭和39年）		-	114,933	[8]
1965年（昭和40年）			113,688	[9]
1966年（昭和41年）	100,367	-		[10]
1967年（昭和42年）	112,131			[11]
1968年（昭和43年）	119,899			[12]
1969年（昭和44年）	126,058			[13]
1970年（昭和45年）	121,323			[14]
1971年（昭和46年）	119,182			[15]
1972年（昭和47年）	119,202			[16]
1973年（昭和48年）	118,173			[17]
1974年（昭和49年）	117,619			[18]
1975年（昭和50年）	-	-	112,942	[19]
1976年（昭和51年）			112,777	[20]
1977年（昭和52年）			113,102	[21]
1978年（昭和53年）			116,058	[22]
1979年（昭和54年）			118,211	[23]
1980年（昭和55年）			122,860	[24]
1981年（昭和56年）			123,261	[25]
1982年（昭和57年）		247,888	124,615	[26]
1983年（昭和58年）		247,147	124,043	[27]
1984年（昭和59年）		253,923	126,883	[28]
1985年（昭和60年）		255,040	127,445	[29]
1986年（昭和61年）		255,137	127,854	[30]
1987年（昭和62年）		255,693	128,692	[31]
1988年（昭和63年）		255,888	128,159	[32]
1989年（平成元年）		262,316	131,033	[33]
1990年（平成02年）		261,655	130,710	[34]
1991年（平成03年）		277,425	138,985	[35]
1992年（平成04年）		265,317	133,055	[36]
1993年（平成05年）		250,756	125,587	[37]
1994年（平成06年）		240,943	120,673	[38]
1995年（平成07年）		236,490	118,725	[39]
1996年（平成08年）		230,915	115,692	[40]
1997年（平成09年）		216,339	108,391	[41]
1998年（平成10年）		210,392	105,413	[42]
1999年（平成11年）		203,144	101,793	[43]
2000年（平成12年）		193,943	97,214	[44]
2001年（平成13年）		191,597	96,181	[45]
2002年（平成14年）		185,768	93,236	[46]
2003年（平成15年）		183,485	91,917	[47]
2004年（平成16年）		179,516	89,998	[48]
2005年（平成17年）		180,694	90,546	[49]
2006年（平成18年）		181,716	91,241	[50]
2007年（平成19年）		178,555	89,632	[51]
2008年（平成20年）		180,210	90,537	[52]
2009年（平成21年）		182,875	91,945	[53]
2010年（平成22年）		165,344	83,611	[54]
2011年（平成23年）		166,427	84,151	[55]
2012年（平成24年）		165,032	83,630	[56]
2013年（平成25年）		165,977	83,887	[57]

相邻车站

阪神电气铁道

本线

■■直通特急、■特急

大阪梅田（HS-01）－尼崎（HS-09）

■区间特急（只限上行到站列车）、■急行

大阪梅田（HS-01）－野田（HS-03）

■区间急行、■普通

大阪梅田（HS-01）－福岛（HS-02）

• 1949年为止，此站与福岛站之间设有出入桥站（日语：出入橋駅）。