福田町站
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福田町站（日语：福田町駅／ふくだまちえき Fukudamachi eki */?）是位于宫城县仙台市宫城野区福田町一丁目12番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的仙石线车站。
历史
车站构造
此站是地面车站，设有1面2线的岛式站台。此站设有小型桥上站，当中设有自由通道连接车站南北两方。
曾经在石卷方向的站台侧设有车站大楼。两站台之间设有站内平交道连接。
此站由仙台地区中心管理的业务委托车站，委托了JR东日本东北综合服务负责车站业务。此站没有绿色窗口，只有POS终端。此站设有自动闸机和自动售票机。
此站在JR特定都区市内制度内为“仙台市内”车站。
此站邻近宫城野运输区，因此设有列车司机和车长进行交班。
参考[3]
使用状况
根据“JR东日本”，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为3,938人[利用客数 1]。
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1999年（平成11年） | 4,123 | |
| 2000年（平成12年） | 4,221 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 4,297 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 4,241 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 4,267 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 4,188 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 4,028 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 4,075 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,928 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,886 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,676 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 3,516 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 没有公布 | |
| 2012年（平成24年） | 3,533 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 3,766 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 3,821 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 3,985 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 4,010 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 4,009 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 3,971 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 3,938 | [利用客数 1] |
- 1日平均乘车人次图表（单位：人/日）
车站周边
车站位于仙台市都心部东北方的仙盐地区，也是位于七北田川右岸的旧区。
- 仙台市宫城野区公所高砂行政服务中心
- 仙台福田町邮局
- 仙台市立高砂小学 - 步行3分钟
- 仙台市立田子小学 - 步行11分钟
- 仙台市立田子中学 - 步行7分钟
- 宫城县宫城野高等学校 - 步行10分钟
- 仙台高等技术专门校 - 步行3分钟
- 志文东部汽车学校 - 步行5分钟
- 国道45号 - 步行5分钟
车站大楼无障碍化和车站大楼迁移计划
连接闸口和自由通道，自由通道和站台之间没有电梯等无障碍设施[4]。因此设有一个计划把车站大楼进行翻新，加设无障碍设备[4]。在现时车站中，由于建设电梯的工程比较困难。在2019年1月，仙台市和JR东日本探讨迁移车站大楼的可能性[5]。在2020年2月，双方同意把车站向西边迁移约200米，邻近仙台车辆中心宫城野派出所[5]。车站迁移日期与车站大楼规模未定[5]。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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