渕高站(日语:渕高駅/ふちだかえき Fuchidaka eki */?)是位于爱知县爱西市渕高町八亩割,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站[1]。车站编号为“BS03”
Quick Facts 渕高, 日语名称 ...
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- 1924年(大正13年)10月1日 - 尾西铁道车站启用[2],当时车站位于爱知县海部郡佐织村大字渕高新田(现时:爱西市渕高町[3])。
- 1925年(大正14年)8月1日 - 随着尾西铁道被收购,此站成为名铁尾西线车站。
- 1958年(昭和33年) - 成为无人车站[4]。
- 2008年(平成20年)
- 2月22日 - 原本于站前的细川商店可购买车票,当日起终止发售。为名铁最后一个委托贩卖车票的车站。
- 3月14日 - 车站可以使用“Tranpass”[5]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站是一座地面车站,设有2面2线的岛式站台。站台可容纳4卡车厢。
曾经津岛方向站台只可容纳2卡车厢,截至2013年可容纳4卡车厢。
More information 站台, 线路 ...
站台 |
线路 |
方向 |
目的地 |
备注
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1
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尾西线(名铁一宫〜津岛)[6]
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下行
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名铁一宫方向[7]
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举行尾张津岛天王祭之际,部分列车前往森上
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2
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上行
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津岛方向[7]
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平日早上设有经津岛前往须口、名古屋方向的班次
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渕高站 站内配线略图
← 一宫方向 |
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→ 津岛方向 |
图例
参考文献:[8] |
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,540人,为名铁所有车站(275站)排名第195,尾西线(22站)中排名第12[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,450人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第198,尾西线(23站)中排名第11[10]。
- 在《爱知统计年鉴》中提及2010年度的一年总乘车人次为253,850人[11],平均每日约695人。
- 根据《爱西市之统计》和《移动等円滑化取组报告书》,以下为各年度1日平均上下车人次列表[12][13]。
More information 年度, 1日平均 上下车人次 ...
年度 |
1日平均 上下车人次
|
2002年
|
1,211
|
2003年
|
1,212
|
2004年
|
1,223
|
2005年
|
1,244
|
2006年
|
1,340
|
2007年
|
1,360
|
2008年
|
1,405
|
2009年
|
1,379
|
2010年
|
1,402
|
2011年
|
1,449
|
2012年
|
1,497
|
2013年
|
1,540
|
2014年
|
1,470
|
2015年
|
1,566
|
2016年
|
1,630
|
2017年
|
1,688
|
2018年
|
1,725
|
2019年
|
1,699
|
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- 爱知县立爱西工科高等学校
- 爱知县立佐织特别支援学校
- 名古屋铁道
- 尾西线
- 六轮(BS02)-渕高(BS03)-丸渕(BS04)
名古屋铁道. 渕高|名古屋鉄道. [2013-08-28]. (原始内容存档于2021-08-06) (日语).
官報 第3646号. 地方铁道驿设置并营业哩程变更: 403. 1924-10-16 [2013-08-28]. (原始内容存档于2023-06-06) (日语).
电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末附有“名古屋铁道 配线略図”
名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语).
名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语).