六轮站(日语:六輪駅/ろくわえき Rokuwa eki */?)是位于爱知县稻泽市平和町须胁426番地 ,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站。车站编号为“BS02”。
Quick Facts 六轮, 日语名称 ...
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车站曾经位于旧中岛郡平和町内,为该町唯一铁路车站。
在曾经有特急于尾西线行走的时代,此站曾经是特急停车站。
- 1899年(明治32年)2月17日 - 尾西铁道车站启用。
- 1925年(大正14年)8月1日 - 随着尾西铁道被收购,此站成为名铁尾西线车站。
- 1967年(昭和42年)度 - 终止货物业务[1]。
- 1968年(昭和43年)5月12日 - 成为为特急停车站[2]。
- 1969年(昭和44年)7月6日 - 降级为准急停车站[2]。
- 1970年(昭和45年)12月25日 - 降级为普通停车站[2]。
- 1974年(昭和49年)3月17日 - 再次升级为特急停车站[2]。
- 1975年(昭和50年)9月16日 - 降级为急行停车站[2]。
- 1977年(昭和52年) - 降级为普通停车站。
- 1983年(昭和58年)5月1日 - 成为无人车站[3]。
- 2008年(平成20年)3月14日 - 车站可以使用“Tranpass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。
在发生伊势湾台风前,车站附近一带都因为种植九眼独活和蜂斗菜,使此站起卸的货物都是这些植物。现时,此站的待避线遗迹都长满了杂草。在名铁官方网站中指出车站内设有厕所,实际上厕所位于闸外的外边。
More information 站台, 线路 ...
站台 |
线路 |
方向 |
目的地 |
备注
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1
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尾西线(名铁一宫〜津岛)[4]
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下行
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名铁一宫方向[5]
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举行尾张津岛天王祭之际,部分列车前往森上
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2
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上行
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津岛方向[5]
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平日早上设有经津岛前往须口、名古屋方向的班次
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六轮站 站内配线略图
← 一宫方向 |
|
→ 津岛方向 |
图例
参考文献:[6] |
- 在“移动等圆滑化取组报告书”中提及在2019年度,当时1日平均上下车人次为1,046人[7]。
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,045人,为名铁所有车站(275站)排名第222,尾西线(22站)中排名第17[8]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,158人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第212,尾西线(23站)中排名第14[9]。
- 在《稻泽之统计》中,以下为1日平均上下车人次变化[10]。
More information 年度, 1日平均 上下车人次 ...
年度 |
1日平均 上下车人次
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2011年
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1,033
|
2012年
|
1,026
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2013年
|
1,045
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2014年
|
1,033
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2015年
|
1,043
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2016年
|
1,039
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2017年
|
1,034
|
2018年
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1,027
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2019年
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1,046
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- 义津屋平和店
- 国道155号
- 六轮医院
- 稻泽市六轮小学
- 六轮幼稚园
- 六轮保育园
- 名古屋铁道
- 尾西线
- 町方(BS01)-六轮(BS02)-渕高(BS03)
名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语).
德田耕一著《まるごと名古屋の电车ぶらり沿线の旅 名铁・地下铁编》2011年。97页。
电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末附有“名古屋铁道 配线略図”
名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语).
名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语).