原台南运河海关位于台南市中西区，为1926年台南运河完工后所设立的“税关安平支署”，其即位于运河边，负责安平港货物进出口的关税事务，至今仍为海关机关使用，现为财政部关务署高雄关嘉南分关民生路办公室，虽然运河已不再行船，但仍有人员驻守。此建筑于于民国九十年（2001年）7月16日公告为台南市的市定古迹[1]。
沿革
安平港在1858年签订天津条约后被列为台湾的四处通商口岸之一，并与打狗港和称“台湾关”。淡水及基隆在1862年正式设立海关后，打狗海关在1864年5月设立，安平分关则在同年底设立，由必麒麟负责安平的关务，而洋行、外国领事馆等设施亦陆续设立。1865年1月，安平港正式开港，而当时的贸易主要是透先经安平港，再过旧运河通往此府城的五条港地区进行贸易。而后因安平港道淤积，安平港逐渐被打狗港取代[2]。
台湾日治时期初期，由关税课长野村才二接收原清廷的安平关，在1895年6月28日开始税务，于1896年4月1日正式设立“安平税关”，并沿用既有的海关厅舍，当时地址为安平999番地。1917年7月，安平税关在台南车站旁租用专卖局台南出张所的建物以设立“安平税关支署台南出张所”，处理高雄、台南间货物通关事宜。1919年2月，于台南市港町设立“二重桥派出所”，办理安平港卸货及通关（1924年搬到入船町）[2]。
1926年3月，台南运河完工，也因为如此，便有了将海关移至靠近台南市区的必要，税关安平支署在同年5月搬至现址，并另在安平68番地设置“税关安平支署安平船溜派出所”（今运河博物馆），二重桥派出所则被裁撤。而后，于1930在原本的安平支署则设立了安平水产专修学校。自1935年，总督府开始进行安平港口改良工程，在旧安平港南侧开辟了新安平港，工程于1939完工，使船只在之后，便能经1926年开通的台南运河抵达台南船溜[1][2]。
二次大战结束进入民国时期后，该建筑由高雄关税局接手继续执行业务，直到运河不再通行商船为止[1]。目前该建筑仍有人员驻守，但已不执行海关职务[1]。
建筑特色
该建筑为一座简朴的日本传统木构建筑，其空间略呈L型[1]。在入口处有一个山墙式小门廊，由两根柱子支撑[1]。屋身主要是木造雨淋板，在开口部分装有以出檐支撑的雨庇，屋顶则是传统黑瓦[1]。
屋内空间的南侧为业务空间，里头有一颇具特色的木制柜台；至于北侧则为办公空间，比南侧业务空间小[1]。此外在室内可以清晰看见该建筑在白色墙面上的木构架[1]。
参考资料
外部链接
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