二俣川站（日语：二俣川駅／ふたまたがわえき Futamatagawa eki */?）位于日本神奈川县横滨市旭区二俣川二丁目，是相模铁道的铁路车站。车站编号是SO10。电报略号是“フタ”。2017年3月18日改点后现在相铁所有的定期列车都停靠此站。
二俣川站 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 北口侧站舍外观（2018年5月26日） | |||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||
| 二俣川 – ふたまたがわ – Futamata-gawa | |||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县横滨市旭区二俣川二丁目91番7号 | ||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°27′47.08″N 139°31′55.09″E | ||||||||||||||||
| 拥有者 | 相模铁道（相铁） | ||||||||||||||||
| 途经线路 | 泉野线 相铁本线 相铁·JR直通线 | ||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||||||||
| 站台 | 2面4线 | ||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||
| 电报码 | フタ | ||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）5月12日 | ||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日77,733人次 2016年 | ||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||
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作为二俣川管区管理此站－希望丘站。
停靠路线
车站构造
-
检票口（2019年2月） -
闸内（2019年1月） -
月台（2008年9月） -
北大堂（2018年11月） -
南大堂
使用情况
- 相模铁道 - 2016年度1日平均上下车人次为77,733人[利用客数 1]。
- 相模铁道全部25个车站当中次于横滨站、海老名站、大和站排行第4位，泉野线车站当中第1位。
近年1日平均上下车人次的推移如下表。
| 年度 | 相模铁道 | |
|---|---|---|
| 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
| 1999年（平成11年） | 82,290 | |
| 2000年（平成12年） | 81,623 | -0.8% |
| 2001年（平成13年） | 80,774 | -1.0% |
| 2002年（平成14年） | 79,576 | -1.5% |
| 2003年（平成15年） | 79,302 | -0.3% |
| 2004年（平成16年） | 77,895 | -1.8% |
| 2005年（平成17年） | 78,009 | 0.1% |
| 2006年（平成18年） | 78,619 | 0.8% |
| 2007年（平成19年） | 80,949 | 3.0% |
| 2008年（平成20年） | 81,221 | 0.3% |
| 2009年（平成21年） | 80,884 | -0.4% |
| 2010年（平成22年） | 80,329 | -0.7% |
| 2011年（平成23年） | 79,122 | -1.5% |
| 2012年（平成24年） | 79,604 | 0.6% |
| 2013年（平成25年） | 79,473 | -0.2% |
| 2014年（平成26年） | 77,432 | -2.6% |
| 2015年（平成27年） | 77,843 | 0.5% |
| 2016年（平成28年） | 77,733 | -0.1% |
近年1日平均上车人次如下表。数
- 本线与泉野线的数值参见神奈川县县势要览。
- 合计值参见横滨市统计Portal。
| 年度 | 本线 | 泉野线 | 合计 | 来源 |
|---|---|---|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 38,049 | |||
| 1981年（昭和56年） | 38,578 | |||
| 1982年（昭和57年） | 39,186 | |||
| 1983年（昭和58年） | 39,888 | |||
| 1984年（昭和59年） | 40,433 | |||
| 1985年（昭和60年） | 40,838 | |||
| 1986年（昭和61年） | 41,493 | |||
| 1987年（昭和62年） | 42,505 | |||
| 1988年（昭和63年） | 43,466 | |||
| 1989年（平成元年） | 43,603 | |||
| 1990年（平成2年） | 44,200 | |||
| 1991年（平成3年） | 44,063 | |||
| 1992年（平成4年） | 43,279 | |||
| 1993年（平成5年） | 43,247 | |||
| 1994年（平成6年） | 42,737 | |||
| 1995年（平成7年） | 39,527 | 2,859 | 42,386 | [* 3] |
| 1996年（平成8年） | 41,948 | |||
| 1997年（平成9年） | 40,992 | |||
| 1998年（平成10年） | 38,376 | 2,837 | 41,213 | [神奈川県统计 1] |
| 1999年（平成11年） | 37,475 | 3,272 | 40,747 | [神奈川県统计 2] |
| 2000年（平成12年） | 37,110 | 3,398 | 40,508 | [神奈川県统计 2] |
| 年度 | 本线 | 泉野线 | 合计 | 来源 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 36,711 | 3,363 | 40,074 | [神奈川県统计 3] |
| 2002年（平成14年） | 36,116 | 3,345 | 39,461 | [神奈川県统计 4] |
| 2003年（平成15年） | 35,927 | 3,419 | 39,346 | [神奈川県统计 5] |
| 2004年（平成16年） | 35,248 | 3,415 | 38,663 | [神奈川県统计 6] |
| 2005年（平成17年） | 35,375 | 3,402 | 38,777 | [神奈川県统计 7] |
| 2006年（平成18年） | 35,679 | 3,470 | 39,149 | [神奈川県统计 8] |
| 2007年（平成19年） | 36,897 | 3,553 | 40,450 | [神奈川県统计 9] |
| 2008年（平成20年） | 37,099 | 3,615 | 40,714 | [神奈川県统计 10] |
| 2009年（平成21年） | 36,955 | 3,641 | 40,596 | [神奈川県统计 11] |
| 2010年（平成22年） | 36,682 | 3,678 | 40,360 | [神奈川県统计 12] |
| 2011年（平成23年） | 36,168 | 3,642 | 39,810 | [神奈川県统计 13] |
| 2012年（平成24年） | 36,379 | 3,688 | 40,067 | [神奈川県统计 14] |
| 2013年（平成25年） | 36,320 | 3,669 | 39,989 | [神奈川県统计 15] |
| 2014年（平成26年） | 35,162 | 3,607 | 38,769 | [神奈川県统计 16] |
| 2015年（平成27年） | 35,243 | 3,592 | 38,835 | [神奈川県统计 17] |
| 2016年（平成28年） | 38,784 |
车站周边
参照二俣川。
历史
站名的由来
车站所在地的地名为“二俣川”。
相邻车站
参考资料
外部链接
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