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2012年马来西亚大奖赛
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2012年马来西亚大奖赛是2012年世界一级方程式锦标赛第二站赛事。于2012年3月24日至3月25日在雪邦国际赛道举行。最后由西班牙车手费尔南多·阿隆索胜出。
赛事焦点

塞尔吉奥·佩雷兹在大雨中表现出色,追近了两届世界冠军,法拉利车队的阿隆索,可惜最后自己出现失误,丧失了夺标机会。最后获得了亚军,仍然是他短暂的赛车生涯中最好的成绩。
赛事结果
更多信息 名次, 车号 ...
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
迈凯伦车队-马赛地 | 1:37.813 | 1:37.106 | 1:36.219 | 1 |
2 | 3 | ![]() |
迈凯伦车队-马赛地 | 1:37.575 | 1:36.928 | 1:36.368 | 2 |
3 | 7 | ![]() |
马赛地车队 | 1:37.517 | 1:37.017 | 1:36.391 | 3 |
4 | 2 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 1:37.172 | 1:37.375 | 1:36.461 | 4 |
5 | 9 | ![]() |
莲花-雷诺 | 1:37.961 | 1:36.715 | 1:36.461 | 101 |
6 | 1 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 1:38.102 | 1:37.419 | 1:36.634 | 5 |
7 | 10 | ![]() |
莲花-雷诺 | 1:38.058 | 1:37.338 | 1:36.658 | 6 |
8 | 8 | ![]() |
马赛地车队 | 1:37.696 | 1:36.996 | 1:36.664 | 7 |
9 | 5 | ![]() |
法拉利车队 | 1:38.151 | 1:37.379 | 1:37.566 | 8 |
10 | 15 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 1:37.933 | 1:37.477 | 1:37.698 | 9 |
11 | 18 | ![]() |
威廉姆斯车队-雷诺 | 1:37.789 | 1:37.589 | 11 | |
12 | 6 | ![]() |
法拉利车队 | 1:38.381 | 1:37.731 | 12 | |
13 | 19 | ![]() |
威廉姆斯车队-雷诺 | 1:38.437 | 1:37.841 | 13 | |
14 | 11 | ![]() |
印度力量车队-马赛地 | 1:38.325 | 1:37.877 | 14 | |
15 | 16 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:38.419 | 1:37.883 | 15 | |
16 | 12 | ![]() |
印度力量车队-马赛地 | 1:38.303 | 1:37.890 | 16 | |
17 | 14 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 1:38.372 | 1:38.069 | 17 | |
18 | 17 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:39.077 | 18 | ||
19 | 20 | ![]() |
卡特汉姆车队-雷诺 | 1:39.306 | 242 | ||
20 | 21 | ![]() |
卡特汉姆车队-雷诺 | 1:39.567 | 19 | ||
21 | 24 | ![]() |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 1:40.903 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 1:41.250 | 21 | ||
23 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:42.914 | 22 | ||
24 | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:43.655 | 23 | ||
107%时间:1:43.974 | |||||||
来源:[1] |
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更多信息 名次, 车号 ...
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
法拉利车队 | 56 | 2:44:51.812 | 8 | 25 |
2 | 15 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 56 | +2.263 | 9 | 18 |
3 | 4 | ![]() |
迈凯伦车队-马赛地 | 56 | +14.591 | 1 | 15 |
4 | 2 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 56 | +17.688 | 4 | 12 |
5 | 9 | ![]() |
莲花-雷诺 | 56 | +29.456 | 10 | 10 |
6 | 19 | ![]() |
威廉姆斯车队-雷诺 | 56 | +37.667 | 13 | 8 |
7 | 11 | ![]() |
印度力量车队-马赛地 | 56 | +44.412 | 14 | 6 |
8 | 17 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 56 | +46.985 | 18 | 4 |
9 | 12 | ![]() |
印度力量车队-马赛地 | 56 | +47.892 | 16 | 2 |
10 | 7 | ![]() |
马赛地车队 | 56 | +49.996 | 3 | 1 |
11 | 1 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 56 | +1:15.527 | 5 | |
12 | 16 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 56 | +1:16.828 | 15 | |
13 | 8 | ![]() |
马赛地车队 | 56 | +1:18.593 | 7 | |
14 | 3 | ![]() |
迈凯伦车队-马赛地 | 56 | +1:19.719 | 2 | |
15 | 6 | ![]() |
法拉利车队 | 56 | +1:37.319 | 12 | |
16 | 21 | ![]() |
卡特汉姆车队-雷诺 | 55 | +1圈 | 19 | |
17 | 24 | ![]() |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 55 | +1圈 | 20 | |
18 | 20 | ![]() |
卡特汉姆车队-雷诺 | 55 | +1圈 | 24 | |
19 | 18 | ![]() |
威廉姆斯车队-雷诺 | 54 | 引擎 | 11 | |
20 | 25 | ![]() |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 21 | |
21 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 22 | |
221 | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 23 | |
Ret | 14 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 46 | Brakes | 17 | |
Ret | 10 | ![]() |
莲花-雷诺 | 3 | 离开跑道 | 6 | |
来源[2] |
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参考资料
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