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鸭川站(日语:鴨川駅/かもがわえき Kamogawa eki */?)是位于日本香川县坂出市府中町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为Y06。本站现时主要停靠普通列车,清晨及深宵时份亦有数班快速“Marine Liner”及在白天时间的少量快速“Sunport”及“Sunport 南风接驳号”停靠。由于JR四国精简架构的关系,自2010年10月1日起,本站降格为全日无人站。
鸭川站配置图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本站现时的站房为第二代站房,以水泥及钢筋所建成的单层建筑物,并于2002年2月落成启用。车站出入口可以直接通往闸口,站内设有售票窗口(无人化后已停用)、自动售票机、候车室、洗手间及储物室等基本设施。通过闸口后,沿旧有的侧式月台(现已加设围栏),再经过行人天桥到达各月台。
第一代站房则为木制单层结构[1],国铁时代由于前后的八十场站及赞岐府中站皆为临时站,大部分列车均会通过不靠站,因而初期成为了附近地区的中心站。
站内设有岛式月台2个及侧式月台1个,另外站房上原设的另一个侧式月台仍然保留下来,但现时已改为通往各岛式月台之通道,并加上了安全围栏。靠近站舍的1,2号岛式月台,是随濑户大桥线及复线化工程而首先建成的。最初快速列车“Marine Liner”并不停靠,后来因应提升速度、车站重建及“Marine Liner”加停等因素,因而需要多兴建月台以作为停车及避车之用,因而在外侧另外兴建多一个岛式月台(3,4号月台)及侧式月台。但侧式月台由始至今仍然未投入服务过,而行人天桥亦未有连接至此。现实只作为保线路段之用,月台上亦用作摆放物资之用。
月台的有效长度为6辆,刚好符合一列正常长度的“Marine Liner”列车。但1号月台只有5辆,这是因为往高松方向一段因迁就旁边下行主线(2号月台)需增长月台以容纳6辆停靠而让出部分空间,而且增长部分宽度过窄,不适合两边使用。行人天桥上落口设于月台中央位置,并在朝向八十场站方向的约1辆车厢长度的月台装有上盖。
每日平均上车人次如下。
上车人次推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2008 | 381 |
2009 | 373 |
2010 | 375 |
2011 | 346 |
2012 | 332 |
2013 | 339 |
2014 | 336 |
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