观音寺站(日语:観音寺駅かんおんじえき Kanonji eki */?)是一位于日本香川县观音寺市,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为Y19。本站为观音寺市的代表站,停靠各种等级的列车。曾设有直通本州的普通列车以本站起讫,2019年时刻表改正后停止了濑户大桥线的普通列车运行。本站为全JR四国车站中最多人次的20个车站之一,2013年度排名第12位。[2]

Quick Facts 覌音寺站, 日语名称 ...
覌音寺站
Thumb
覌音寺站站房(2021年3月)
日语名称
観音寺 – かんおんじ – Kan-onji
车站概览
位置香川县观音寺市荣町一丁目4-30
地理坐标34°7′28″N 133°39′21″E
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 予赞线
距离
  • 56.5公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
站台3面4线
其他信息
车站代码
  • Y19
电报码オン
历史
启用日期1913年12月20日
上下车人次
统计年度
平均每日1,539人次
2014[1]
服务
◄Y18 本山
(4.1公里)
丰滨 Y20►
(5.5公里)
位置
Thumb
备注
直营站,设有绿窗口
Close

在JR四国的官方罗马拼音站名上,用上“-”分隔了“观”和“音”的拼法,以免将“かんおん”(Ka-n-o-n)错误读成“かん”(Ka-no-n)。

车站亦设有副名,称作“沙滩上有钱币外形的站”,所指的是位于市内琴弹公园日语琴弾公園内著名的沙绘钱形沙绘日语銭形砂絵”。车站外的广场,同样亦有展示一座以大半个球体为主体,削面上刻有代表观音寺市的“寛永通宝日语寛永通宝”图案[3]

车站构造

车站由相连的三座建筑物所结合而成。位于中间的是车站站舍,是两层高,由水泥钢筋所建成的。地下为车站大堂、售票处、站务室、便利店及JR四国属下的旅游中心Warp Plaza;二楼全层及右边相邻的另一座两层建筑物皆为其他业务用途(包括车务员休息室)。至于左边的单层建筑,现时则由JR四国另一间子公司—面包店Willie Winkle日语ウィリーウィンキー进驻。

设有侧式月台2个,岛式月台1个,共提供3面4线的配置。[4]当中1号月台为经翻新的月台,能容纳9辆长度的列车,因此成为了上、下行特急列车的停车月台。2、3号月台主要为普通列车及少部分特急列车使用。由于本站是其中一个区间车的分段终站,因此不同路段的区间车停靠在岛式月台,以方便乘客能直接转车。有效长度则为8辆。至于4号月台则为辅助月台,部分普通列车由此开出,有效长度较短,只有5辆长度。它与2号月台皆被用作晚上列车留置之用。

另外,月台之间采用地下通道来连结,而非一般以行人天桥连接,乘客如需前往2、3、4号月台,均需要由1号月台往丰滨站方向的一端沿楼梯下行至地下通道。

月台配置

More information 月台, 路线 ...
月台 路线 方向 目的地 备注
1-4 予赞线 上行 多度津高松冈山方向 特急主要在1号月台
下行 新居滨伊予西条松山宇和岛方向
Close

历史

  • 1913年12月21日:开业。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2020年3月:将增设对应ICOCA及其他日本全国互相通用IC卡的简易读写器[5]

使用人数

More information 乘车人员推算[6], 年度 ...
乘车人员推算[6]
年度 1日平均人数
2008 1,778
2009 1,635
2010 1,569
2011 1,511
2012 1,495
2013 1,602
2014 1,539[7]
2015 1,559
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相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
予赞线
快速“Sunport日语サンポート”、普通
本山(Y18)-观音寺(Y19)丰滨(Y20)

外部链接

参考资料

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