哈斯VF-212021年世界一級方程式錦標賽哈斯車隊的比賽用車,是由哈斯車隊設計和製造的一級方程式賽車[4] 這賽車由尼基塔·馬沙賓米克·舒麥加駕駛,兩位都是新秀,是第一年加入車隊。

Quick Facts 類別, 製造商 ...
哈斯VF-21
2021年奧地利大獎賽練習期間,米克·舒麥加駕駛着VF-21。
類別一級方程式
製造商哈斯車隊
設計師西蒙尼·雷斯塔 (技術總監)
Matteo Piraccini (底盤設計主管)
Andrea De Zordo (總工程師)
Maurizio Bocchi (性能發展經理)
Damien Brayshaw (賽車性能主管)
Arron Melvin (空氣動力學主管)
前任哈斯VF-20
後繼哈斯VF-22
技術參數
輪胎派拉利 P Zero (乾地)
派拉利 Cinturato (濕地)
參賽歷史
著名的
參賽車隊
烏拉爾卡利哈斯F1車隊
著名的
參賽車手
09. 尼基塔·馬沙賓[a][2]
47. 德國 米克·舒麥加[3]
首次參賽2021年巴林大獎賽
最後參賽2021年阿布扎比大獎賽
起步數獲勝數頒獎台數桿位數最快圈數
220000
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設計和研發

哈斯VF-21由法拉利引擎065/6提供動力.[5]法拉利提供了一個季節性的引擎升級,並在2021年土耳其大獎賽上提供給了車隊。但是哈斯拒絕接受升級。[6]

2021賽季使用的VF-21是改裝版的哈斯VF-20賽車,而非新車。[7]巴林大獎賽上比賽的賽車與哈斯VF-20相同,唯一不同是使用了2021年法規規定的下壓力削減。[8]

哈斯在2021年愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽上推出了更新,這將是2021年唯一的更新。[8]更新的重要性不足以要求花費開發代幣(作為節省成本的措施,在2020年至2021年期間引入研發代幣系統),這意味着哈斯是唯一沒有對其2020年賽車進行任何重大改變的車隊。[9]哈斯為馬沙賓製造了一個新的底盤,該底盤在比利時大獎賽上投入使用。[10]

賽車塗裝

當這輛車的塗裝被揭曉時,它引起了爭議,因為這輛車的塗裝與俄羅斯國旗十分相似(可能是因為車隊有一個俄羅斯冠名贊助商和一名俄羅斯車手烏拉爾鉀肥尼基塔·馬沙賓)。哈斯車隊領隊根達·施坦因納說:「不能展示俄羅斯國旗的是車手,而不是車隊。車隊是一支美國車隊。」[11]

參賽成績

(賽果底色示意列表)
粗體-桿位 斜體-最快圈速 * – 賽季進行中
– 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名
– 由於未完成預定距離的75%,因此該場比賽只能獲得一半積分

More information 年份, 車隊 ...
年份 車隊 動力單元 輪胎 車號 車手 大獎賽 名次 積分
BHR EMI POR ESP MON AZB FRA STY AUT GBR HUN BEL DUT ITA RUS TUR USA MXC SAP QAR SAU ABU
2021年 哈斯車隊 法拉利065/6 1.6 V6t P
9 尼基塔·馬沙賓 Ret 17 19 19 17 14 20 18 19 17 Ret 17 Ret Ret 18 20 17 18 17 18 Ret WD 10th 0
47 德國 米克·舒麥加 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 16 18 15 Ret 19 16 Ret 18 16 Ret 14
來源:[12]
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註釋

參考來源

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