陛下之UB-24號艇(德語:SM UB 24[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇英語Coastal submarine或稱U艇。它由不萊梅威悉船廠承建,於1915年10月18日下水,至同年11月18日交付使用英語Ship commissioning。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門50毫米口徑甲板炮英語Deck gun。戰後,根據停戰協議的要求,該艇於1918年11月24日被引渡至法國瑟堡正式投降,至1921年7月在布雷斯特拆解報廢。

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歷史
德意志帝國
艦名 UB-24號
下訂日 1915年4月30日[1]
建造者 不萊梅威悉船廠[1]
成本 1291000德國紙馬克
船廠編號 238[1]
動工日 1915年6月29日
下水日 1915年10月18日[1]
服役日 1915年11月18日
結局 1918年11月24日移交法國,後拆解報廢[2]
技術數據[3]
艦級 UB級潛艇
艦型 UB-II型近岸潛艇英語Coastal submarine
排水量
  • 水面:265噸
  • 水下:291噸
全長
全寬
  • 4.36米(全長)
  • 3.85米(耐壓殼體)
吃水 3.66米
動力輸出
  • 200千瓦特(柴油機)
  • 210千瓦特(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:8.90節
  • 水下:5.72節
續航距離
  • 水面:7200海里以5節
  • 水下:45海里以4節
潛航深度 50米
乘員 2名軍官、21名水兵
武器裝備
註釋 潛沒需時30秒
服役記錄
指揮官
  • 海軍中尉庫爾特·阿布雷希特[4]
  • 1915年11月18日-12月12日
參與行動
戰績
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設計

第一次世界大戰爆發後,隨着U艇戰英語U-boat campaign形勢的發展,UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船,以5(9.3公里每小時)航速潛航1小時後,蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8至10節(15至19公里每小時)的海流。為此,潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型,並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。[5]其中UB-24號是由不萊梅威悉船廠承建的首艇,於1915年10月18日下水[2]

UB-24號的水面及水下排水量分別為265噸和291噸,全長36.13米,艇體採用單殼體加鞍形水櫃英語Saddle tank (submarine)構造。由於突破了鐵路限界英語Loading gauge舷寬也得以增至4.36米。該艇採用雙槳驅動,具有更大的蓄電池容量和更高功率的發動機。其主機為兩台平治德語Benz & Cie.六缸四衝程267匹公制馬力(196千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台280匹公制馬力(210千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機用於水下航行;水面最高航速8.90節(16.48公里每小時),水下5.72節(10.59公里每小時);能夠在水面以5節航速續航7,200海里(13,300公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行45海里(83公里)而無需充電。[3]蓄電池被放置在中央潛櫃的前方,以配平更重的發動機安裝。[6]其最大潛水深度為50米,潛沒需時為30-45秒。[5]

UB-24號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管,採用層疊式佈局,以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計;魚雷攜帶量增至4枚,魚雷威力亦顯著提高。輔助武器是一門50毫米甲板炮英語5 cm SK L/40 gun司令塔增加了一具潛望鏡,並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆,前水平舵外形也做了調整。[5]其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。[3]

註釋

腳註

參考資料

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