Saddle tank (submarine)

N. Beklemishev中尉和I.S. Goryunov中尉所設計。潛艇採單殼型設計，帶有鞍形壓載艙（英语：Saddle tank (submarine)），鞍形壓載艙外板覆蓋柚木，防止因擱淺而損毀。1901年7月下單，由位於聖彼得堡的波羅的造船廠（Baltic Works）建造，1902

鯊魚號建造於聖彼得堡的波羅的海造船廠，1907年9月4日下水。 鯊魚號最初使用汽油引擎，但後來替換成更安全的柴油引擎。艇體採用單殼體加鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)），潛水深度為25噚（ 45米（148英尺） ）。 鯊魚號最初遇到了嚴重的問題而需更換電動馬達和螺旋槳。該潛艇是俄羅斯第一艘能

UB-24号的水面及水下排水量分别为265吨和291吨，全长36.13米，艇体采用单壳体加鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）构造。由于突破了铁路限界（英语：Loading gauge），舷宽也得以增至4.36米。该艇采用双桨驱动，具有更大的蓄电池容

UB-28号的水面及水下排水量分别为265吨和291吨，全长36.13米，艇体采用单壳体加鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）构造。由于突破了铁路限界（英语：Loading gauge），舷宽（英语：Beam (nautical)）也得以增至4

UB-26号的水面及水下排水量分别为265吨和291吨，全长36.13米，艇体采用单壳体加鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）构造。由于突破了铁路限界（英语：Loading gauge），舷宽也得以增至4.36米。该艇采用双桨驱动，具有更大的蓄电池容