高萩站（日語：高萩駅／たかはぎえき Takahagi eki */?）位於日本茨城縣高萩市，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的鐵路車站[1]。
歷史
- 1897年2月25日 - 作為日本鐵道車站投入運營。
- 1903年11月1日 - 日本鐵道國有化。
- 1909年10月12日 - 歸屬常磐線。
- 1959年12月1日 - 車站東側土地完成規劃整理[2]。
- 1964年8月 - 站前設置「希望之鐘」[2]。
- 1974年8月 - 站前廣場公交場站竣工[2]。
- 1978年10月2日 - 成為特急列車停車站[2]。
- 1980年5月 - 設立綠色窗口。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
- 2006年4月1日 - 停止辦理貨運業務。
- 2007年3月18日 - 隨着時刻表調整，常磐線開始使用具備綠色車廂的E531系動車組。本站也成為了上野站始發中距離列車的終到站。
- 2009年3月14日 - 隨着東京近郊區間擴大，開始支持使用Suica。
- 2006年4月1日 - 日本貨物鐵道在本站停止辦理貨運業務。
- 2011年4月7日 - 配備電梯的新跨線橋開始使用。
車站結構
島式站台1台2線構成的地上車站。站內設有多股側線，夜間可供存放車底。
直營站，管理南中鄉站-大津港站區間各站。站內設有綠色窗口（營業時間7:30 - 18:00[1]）。設有Suica自動閘機和指定席自動售票機。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
-
站台（2008年5月） -
站內存車線（2007年11月）
使用情況
根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為2,775人[利用客數 1]。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 4,747 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 4,618 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 4,396 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 4,136 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 4,022 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 3,755 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 3,634 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,611 | [利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,470 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,340 | [利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 3,183 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 3,064 | [利用客數 13] |
| 2012年（平成24年） | 3,145 | [利用客數 14] |
| 2013年（平成25年） | 3,117 | [利用客數 15] |
| 2014年（平成26年） | 3,027 | [利用客數 16] |
| 2015年（平成27年） | 2,992 | [利用客數 17] |
| 2016年（平成28年） | 2,943 | [利用客數 18] |
| 2017年（平成29年） | 2,846 | [利用客數 19] |
| 2018年（平成30年） | 2,775 | [利用客數 20] |
相鄰車站
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參見
參考資料
外部連結
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