Loading AI tools
广州地铁规划中的线路 来自维基百科,自由的百科全书
廣州地鐵24號線是廣州地鐵的規劃城市軌道交通線路。全線大致呈南北走向,連接花都區、白雲區、越秀區和海珠區,串連廣州北站和廣州白雲站兩大鐵路樞紐。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
廣州地鐵24號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 廣州地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 廣州北站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 紀念堂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 31.7公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 雙線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 18座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1,500伏特 接觸網供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 雅瑤車輛段 唐閣停車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節A型編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
該線廣州北站至紀念堂段現時已經納入《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整》,目前分別以8號線北延段[註 1]及其支線[註 2]的名義進行報批。上述兩段均已於2022年11月獲相關批覆[1]。
24號線起點為廣州北站西廣場下方新建的地鐵站,沿京廣高鐵西側向東南偏南行走,下穿鐵路後轉入華南路,再下穿秀全公園;隨後轉入廣花公路繼續往南行走。線路下穿流溪河,在新石路口轉入夏花一路繼續向南延伸,返回廣花公路後再次轉向西南,抵達國鐵廣州白雲站東廣場。隨後線路轉向東南進入三元里大道,再進入解放北路,最後抵達位於東風西路口的終點紀念堂站。
24號線將在8號線和2號線、3號線之間增加一條地鐵南北大動脈,填補了白雲區西部廣花公路沿線的軌道交通空白,可供廣州白雲站客流快速到達市中心,加強廣州白雲站南北向的直達性,同時亦為花都提供一條直接前往廣州中心城區的地鐵線路。
24號線的車輛段為雅瑤車輛段,位於廣花公路和規劃白雲六線路口以東,廣東江南理工高級技工學校西側;另外設置唐閣停車場,位於廣花公路和夏花二路之間。
在1997年的地鐵規劃(《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》)中,當時方案中的2號線在機場路黃石路口分出一條支線,沿廣花路,到達江高鎮一帶。但是2000年後,江高支線的規劃被取消。其後在2003年的規劃中,亦有計劃利用京廣鐵路,開設市郊通勤列車來往廣州北站和廣州火車站,但因京廣鐵路運輸過於繁忙等原因,該計劃後來亦告吹。
進入2014年,廣州市規劃局透露研究把8號線經江高鎮,再沿廣花公路延長至廣州北站,隨後該段作為8號線北延段(滘心至廣州北站段,又稱為8號線北北延段)於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。不過8號線延長至廣州北站後,線路從廣州北站至萬勝圍站全長將超過50公里,且8號線的最高運行速度只有每小時80公里,因此引起不少市民對線路運行效率的極大爭議,更有專家表示在運營的角度對延長計劃提出質疑[2]。
為解決線路過長及車站數目過多等問題,2017年9月下旬線路規劃和設計方決定在江府站預留拆解條件,留待遠期將江府至廣州北站區間拆離8號線,再延長成一條新線路獨立運營。同時8號線北北延段的雅瑤停車場將進行升級改造,成為雅瑤車輛段。其後根據國鐵廣州白雲站土建招標文件中的信息,江府至廣州北站一段拆解後將獲得24號線的編號,並從江府站大致往南延長,經過白雲站,進入廣州市區[3]。
在2020年的廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整環評公示中,本線廣州北站至紀念堂一段以「八號線北延段拆解線」的名義進行公示[4]。相較於2017年獲批的方案中,增設了秀全公園、雅源、均禾三站和唐閣車輛段,而雅瑤至江府區間的高架路段改為地下[5][6]。
第三期建設規劃調整已於2022年6月上報國家發改委[7]。同年8月的招標文件顯示,與兩年前的環評文件相比,全線擬新增1座車站,換乘站個數增加2個,線路里程亦增加0.1km[8]。
2022年10月31日,廣州地鐵方面對本線環評報告進行公示。與兩年前的環評文件相比,線路兩座車輛基地的功能進行了互換,即唐閣車輛段調整為唐閣停車場、雅瑤停車場調整為雅瑤車輛段;線路在梓元崗至遠景站區間的走向亦有所調整,不再繞經機場路,直接沿三元里大道由南向東北敷設線路,避開了三元里平英團遺址的建設控制地帶[9]。新走向與2號線三元里站的位置相交,但並未設站換乘;全線車站維持在18座,未如此前招標文件所述有車站新增[10]。
而在2022年12月的穩評公示中,24號線江府至紀念堂段轉以「8號線北延段支線」稱呼,江府至廣州北站段則再次回歸至「8號線北延段」主線(滘心至廣州北站段)範圍內[11][12],以符合建設規劃調整不得新增線路的要求。
雖然在本次線路名義的調整後,不再使用24號線的稱呼[13]。但8號線北延段江府至廣州北站區間採取最高100km/h的時速,與支線江府至紀念堂段一致;同時在線路配線等安排上,仍按照兩段為同一條新線路(24號線)進行設置[14]。
因線路所屬的項目發生了變化,相關招標及前期評估工作需要重新進行。2023年1月初,江府以南以及江府以北分別公式了社會穩定性評估報告[15][16];同年3月,線路兩段環評分別獲得批覆,隨即進行施工總承包招標[17]。
為配合廣州火車站片區改造及改善線網通達性,當局擬為24號線新增預留三元里站,在繼紀念堂站後再多一站和2號線換乘[18]。
本線於2023年5月正式動工[19],其中雅瑤站作為首個圍蔽的站點,正式進入前期施工[20]。同年6月28日,本線與8號線北延段在鳳翔路站舉行了開工儀式[21]。
目前計劃廣州北站-紀念堂段設18個車站,而紀念堂以南段規劃仍未穩定。
目前已知全線將會有以下換乘站:
24號線將維持使用6節編組A型列車,列車的最高設計速度則提升為100km/h[6]。
仍在規劃中的24號線南段,曾計劃從紀念堂站繼續往南,經人民路、海珠路,然後過江進入海珠區,沿寶崗大道、燕翔路繼續往東南方向行走,最終轉入工業大道,抵達終點石溪站[23]。但其後設計中,紀念堂站計劃設於解放北路東風西路口以南,其站後存車線及正線更繼續沿解放北路往南延伸至公園前站附近,線路難以再轉入人民路,令南段的規劃走線和設站變得不明朗。在2020年11月獲批的《廣州市軌道交通線網規劃(2018-2035)》中,本線規劃改為行走解放中路、海珠南路、寶崗大道後沿珠江後航道東岸延長至瀝滘站[24]。
清遠市於2019年發佈的《廣清軌道交通銜接概念規劃》草案中,提議將24號線由廣州北站向北延伸,經獅嶺大道、山前旅遊大道延至清遠,止於廣清合作園[25];不過廣州方面並沒有24號線向北延伸的規劃[24][26]。根據線路環評報告,24號線(現為8號線北延段)廣州北站位於9號線車站南側,使用站前折返模式,站台和路軌更疑似與既有9號線同層,使其無法向北延伸[9];新環評書中,更專門提及線路不預留往北延伸的條件[27]。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.