生麥站
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生麥站（日語：生麦駅／なまむぎえき Namamugi eki */?）位於日本神奈川縣橫濱市鶴見區生麥三丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK31。下行可待避，普通列車可在此站等待優等類別列車通過。
年表
- 1905年（明治38年）12月24日 - 車站啟用。
- 1967年（昭和42年）11月 - 跨站式站房完成。
- 1991年（平成3年） - 待避線設置工程動工。
- 1994年（平成6年）4月25日 - 下行待避線啟用。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，僅停靠普通列車。
- 2009年（平成21年）8月1日 - 導入進站音樂。
- 2012年（平成24年）3月30日 - 變更進站音樂。
- 2019年（令和元年）7月8日至9月16日 - 京急成立120周年及知名動漫作品《航海王》連載20周年，做為慶祝活動的一環，將站名牌標示的站名改為「生草帽一夥車站」（生麦わらの一味駅），並繪有航海王眾多角色。[2]
車站結構
車站月台配置為側式月台，同時設置3條路軌。上行線僅有1線，下行線則是可待避的2線構造。最早本站並無待避功能，直到取得用地後才增建待避線。
待避線建設時，原有的上行線暫時作為下行待避線使用。新設的上行線是可讓快特不減速通過[3]的半徑2000m緩彎。另外，1號線月台為往橫濱方向，2、3號線月台為往品川方向，下行本線（1號線）與下行待避線（2號線）會合的轉轍器在1號線月台中間。因此，2號線電車發車後會通過1號線回到本線。
剪票口前的發車資訊顯示器顯示下行線先發與次發列車、上行線先發列車的發車時間與月台編號，並設有運行資訊顯示裝置。
付費區內的大廳與月台之間、剪票口外大廳與東口之間設有電梯與電扶梯。另外，1號線月台還設有電梯專用剪票口。廁所位於付費區大廳中央。
品川方向
浦賀方向
使用情況
2015年度1日平均上下車人次為28,313人[4]，京急線全部72個車站當中排行第20位。
近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[6] |
1日平均 上車人次[7] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 16,838 | ||
| 1981年（昭和56年） | 16,611 | ||
| 1982年（昭和57年） | 15,745 | ||
| 1983年（昭和58年） | 15,596 | ||
| 1984年（昭和59年） | 15,658 | ||
| 1985年（昭和60年） | 15,844 | ||
| 1986年（昭和61年） | 15,685 | ||
| 1987年（昭和62年） | 15,538 | ||
| 1988年（昭和63年） | 15,792 | ||
| 1989年（平成元年） | 16,134 | ||
| 1990年（平成2年） | 16,827 | ||
| 1991年（平成3年） | 17,273 | ||
| 1992年（平成4年） | 17,036 | ||
| 1993年（平成5年） | 16,605 | ||
| 1994年（平成6年） | 16,321 | ||
| 1995年（平成7年） | 15,849 | [* 1] | |
| 1996年（平成8年） | 14,822 | ||
| 1997年（平成9年） | 14,256 | ||
| 1998年（平成10年） | 14,116 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 13,705 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 27,458 | 13,572 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | 27,625 | 13,688 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | 27,430 | 13,610 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 27,739 | 13,789 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 28,234 | 14,058 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 28,757 | 14,404 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 29,061 | 14,403 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 29,274 | 14,534 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 28,173 | 14,079 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 27,187 | 13,582 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 27,216 | 13,590 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 27,194 | 13,537 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 27,642 | 13,798 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 27,998 | 13,972 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 27,752 | 13,852 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 28,313 |
車站周邊
安養寺前(山側步行3分)
| 乘車處 | 系統 | 行經地 | 目的地 | 營運業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38、41 | 總持寺前 | 鶴見站西口 | ■橫濱市營 | |
| 2 | 38 | 東高校、東神奈川站西口 | 橫濱站西口 | ||
| 東高校 | 東神奈川站西口 | 僅早晨 | |||
| 荒立、白幡 | 鶴見站西口 | 午前至荒立、午後至白幡 | |||
| 41 | 東高校、菊名站前、大倉山站前、新羽站 | 川向町折返場 | |||
| 東高校、菊名站前、港北車庫前 | 新橫濱站 | ||||
| 355 | 東高校、菊名站前、大倉山站前、新羽站 | 川向町折返場 | 平日、週六運行，深夜巴士 | ||
| 東高校、菊名站前 | 港北車庫前 | ||||
| 3 | 38 | 總持寺前 | 鶴見站西口 | 僅有經新子安站西口班次 | |
| 4 | 38 | 新子安站西口、東神奈川站西口 | 橫濱站西口 |
| 乘車處 | 系統 | 行經地 | 目的地 | 營運業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 生麥 | ■橫濱市營 | ||
| 19 | 生麥 | ||||
| 19 | 瀧坂、新子安站西口 | 新子安站前 | 僅早晨 | ||
| 181 | 生麥 | 僅平日 |
沒有往鶴見站、惠比須町、大黑埠頭方向的巴士站，要前往須利用明神前巴士站。
| 乘車處 | 系統 | 行經地 | 目的地 | 營運業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 京急生麥站前 | 生麥 | ■橫濱市營 | |
| 19 | 京急生麥站前、瀧坂、新子安站西口 | 新子安站前 | 僅早晨 | ||
| 181 | 京急生麥站前 | 生麥 | 僅早晨 | ||
| 2 | 17、181 | 國道站前 | 鶴見站前 | ||
| 18 | 國道站前、鶴見站前、鶴見區役所前 | 矢向站前 | 僅早晨 | ||
| 3 | 17 | 大黑埠頭、L8泊位 | 急行 鶴見站前 | 僅平日早晚 | |
| 大黑埠頭、L8泊位、流通中心 | 急行 鶴見站前 | 僅週六早晨 | |||
| 大黑埠頭、流通中心 | 急行 鶴見站前 | 僅平日早晚 | |||
| 大黑大橋、大黑埠頭、L8泊位、流通中心 | 鶴見站前 | 僅平日、週六白天 | |||
| 大黑大橋、大黑埠頭、流通中心 | 鶴見站前 | 週日 | |||
| 4 | 19 | 惠比須町、新子安站西口 | 新子安站前 | ||
| 181 | 大黑大橋 | 橫濱砂糖故鄉 |
生麥站旁的生見尾（うみお）踏切是京急線、JR東海道本線、橫須賀線、京濱東北線等通過的大型平交道。是打不開的平交道的代表之一，現在上午7～9點、下午4～7點禁止車輛通行。生見尾是該地域的舊村名，由明治時期合併前的生麥村、鶴見村、東寺尾村各取一字所組成。
相鄰車站
參考資料
參見
外部連結
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