三崎口站
来自维基百科，自由的百科全书
三崎口站（日語：三崎口駅／みさきぐちえき Misakiguchi eki */?）位於日本神奈川縣三浦市初聲町下宮田，是屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。是此線的終點站。車站編號是KK72。
車站面對國道134號，距離三浦市市中心三崎4公里。建設當時的久里濱線終點定為油壺站，但因自然保護等因素難以取得用地，因此在國道134號交會點設置本站作為暫時的終點站。站名意為往三崎的入口。
之後，油壺站延伸計劃在2016年3月16日的預算中凍結[2]。
本站也是京急電鐵與關東地方大手私鐵的最南站。
本站為側式月台2面2線的地面車站。但因地形關係，車站呈現北高南低。油壺側軌道鋪設至國道134號，道路另一側有京急的變電所。月台東側為1號線、西側為2號線。本站至三浦海岸站為單線運轉，但保有複線用地。
剪票口僅1處，有階梯、電梯與電扶梯通往月台。
另外，2門的2100形電車到站時，因需變更座席方向，乘客下車後會先關閉車門，調整完座席方向後再開門載客。
2008年12月10日起，以三浦市三崎地區為舞台的山本厚太郎& Weekend樂曲《岬めぐり》成為本站進站音樂[3]。之後2017年1月13日起，為了紀念往城島的便利交通，北原白秋在三崎作詞的樂曲《城島之雨》成為新的進站音樂[4]。
2016年度一日平均上下車人次為17,926人[5]，京急線全部72個車站當中排行第40位。近年一日平均上下車人次與上車人次如下表。
| 年度 | 一日平均 上下車人次[7] |
一日平均 上車人次[8] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1975年（昭和50年） | 8,082 | ||
| 1980年（昭和55年） | 13,248 | ||
| 1985年（昭和60年） | 18,166 | ||
| 1986年（昭和61年） | 18,625 | ||
| 1987年（昭和62年） | 19,675 | ||
| 1988年（昭和63年） | 20,961 | ||
| 1989年（平成元年） | 21,798 | ||
| 1990年（平成2年） | 22,304 | ||
| 1991年（平成3年） | 22,500 | ||
| 1992年（平成4年） | 22,348 | ||
| 1993年（平成5年） | 22,116 | ||
| 1994年（平成6年） | 22,156 | ||
| 1995年（平成7年） | 21,803 | 10,947 | [* 1] |
| 1996年（平成8年） | 21,337 | ||
| 1997年（平成9年） | 20,972 | ||
| 1998年（平成10年） | 20,771 | 10,352 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | 20,496 | 10,215 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | 20,179 | 10,038 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | 20,180 | 10,048 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | 19,766 | 9,831 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | [9] 19,519 | 9,696 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | [10] 19,077 | 9,439 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | [11] 19,131 | 9,470 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 19,249 | 9,537 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 19,159 | 9,495 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 19,256 | 9,553 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 18,958 | 9,401 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 18,582 | 9,213 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 18,039 | 8,938 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 17,954 | 8,900 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 18,265 | 9,053 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 18,020 | 8,929 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 18,296 | 9,048 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 17,926 |
本站位於丘陵地帶，標高約32公尺，是京急標高最高的車站。周邊有廣大的農作地與雜木林，同時也在進行大規模住宅開發。另外也有商業設施開發計劃。
搭乘京濱急行巴士可往來三崎與油壺、橫須賀市西部。站前有巴士總站，有許多本站起訖的路線。另外，因應跨年日出觀賞人潮，本站加開往城島的臨時巴士。
- 1號乘車處
- 三4：往京急油壺海洋公園（經引橋、油壺入口、油壺，有時因應海洋公園休園或道路狀況不佳而將終點改至油壺）
- 三14：往三戶海岸（平日僅15:25發車）
- 2號乘車處
- 三5、三51、三53、三55、須6：往三崎東岡（經引橋、油壺入口） ※ 三51、三53、三55僅平日1班
- 三7：往三浦市立醫院（經引橋、油壺入口） ※平日僅2班
- 三8：往通矢（經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港）
- 三9：往城島（經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港）
- 三61：往濱諸磯（經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港）
- 三26、須7：往三崎港（經引橋、油壺入口、三崎東岡） ※ 須7僅周六日7:20發車
- 3號乘車處
- 三10、三11、三24：往橫須賀市民醫院（經長井、林） ※ 三10、三11班次少
- 三12、三22：往荒崎（經長井）
- 三51、三52：往荒崎（經長井、Seleil之丘） ※ 班次少
- 三53、三54：往Seleil之丘（僅停靠長井） ※ 班次少
- 三55、三56：往Seleil之丘（直行） ※ 班次少
- 三13、三21：往長井 ※ 班次少
- 須6、須7、須8：往JR橫須賀站（經長井、林、衣笠十字路）
-
三崎口站月台（2009年9月） -
月台遠望三浦海岸方向（2005年5月） -
月台所見的止衝擋（2014年9月） -
三崎口站巴士總站（2010年4月） -
國道134號所見的三崎口站油壺側終點（2007年9月） -
改建後的站房，與現在的看板不同（2011年12月）
京濱急行電鐵
久里濱線
- □京急翼號
- 三浦海岸（KK71） → 三崎口（KK72）
- ■快特、■特急（金澤文庫站以北為快特）、■特急
- 三浦海岸（KK71）－三崎口（KK72）
- □京急翼號
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
