商丘站

河南商丘火車站 来自维基百科,自由的百科全书

商丘站map

商丘站位於中國河南省商丘市梁園區站前路,始建於民國四年(1915年)。距離連雲港東站369公里,距蘭州站1390公里,距北京西站677公里,距常平站1638公里,是隴海鐵路京九鐵路徐蘭客運專線東段鄭徐客運專線商杭客運專線的交會點。現由鄭州鐵路局直接管轄,為客貨運一等站,2015年車站年發送旅客達到780萬人次,日均發送2.1萬人次。

Quick Facts 商丘站Shangqiu Railway Station, 位置 ...
商丘站
中國國家鐵路集團

Shangqiu Railway Station
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商丘站北站房(2022年7月)
位置 中國河南省商丘市梁園區站前路
地理座標34°26′44.56″N 115°39′6.48″E
車站類別客運站
營運者鄭州鐵路局直屬
途經路線京九鐵路
隴海鐵路
徐蘭客運專線
商杭客運專線
京雄商高速鐵路(建設中)
月台總共9個,側式站台2個,島式站台7個,站台面16個
股道總共23條,正線6條,到發線16條
其他資訊
使用狀態使用中
車站編號38702[1]
電報碼SQF
拼音碼SQI
車站等級一等站
歷史
始建日期1912年
啟用日期1915年
舊稱朱集車站、歸德車站、商丘縣車站
站線配置圖
請點這裏
位置
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商丘站目前擁有16條到發線,9個站台,為豫東地區的高鐵樞紐。

歷史

1912年比利時控制的汴徐鐵路勘測時,歸德府士紳以「破了風水,對後代不利」為由,堅決拒絕鐵路選線設站靠近北門、北關一帶,最後把車站選址向北方平移約7.5公里,在朱孫集土寨牆南2里外亂墳地選點定址建設車站,稱為朱集車站

1915年5月汴徐鐵路全線建成。朱集車站建一座283平方米的法式票房,設旅客站台長400米,建一座機車庫內鋪設軌道兩股可容機車四台。1916年1月,汴徐鐵路正式運營,朱集車站從站長到站屬各機構負責人全是法國人,共有員工22人,包括站務員嚮導、司軔夫(火車司機)、掛鈎夫(調車連接員)、檢票員、行李員、燈匠(信號員)等。1919年,懂法語的藍輔臣成為朱集車站首任華人站長。車站下設車、工、機、電、警5個部門。1922年,朱集車站更名為歸德車站。1928年1月,隴海鐵路經營權收歸中國交通部,歸德車站更名為商丘縣車站。1929年9月11日起,隴海鐵路管理局的文件均由法文改為中文。

1933年9月1日,商丘縣車站改名為商丘車站

1948年11月20日,中原野戰軍在商丘車站設立淮海戰役總兵站,不久改稱中原軍區運輸司令部。1949年春,中原軍區授予商丘車站錦旗題詞:「商丘車站全體職工在淮海戰役運輸工作中起到火車頭作用。」

商丘站在建設鄭徐客運專線時進行了改造工程。商丘站升級改造後,建築面積約為1.6萬平方米,是原來的2.7倍,股道從9條增加到15條,是原來的1.6倍,新候車廳增加坐位2900個,全站共容納4500人左右,是原來的3倍。全站年發送旅客預計達1010萬人,可以滿足不斷增長的客流人數。[2]北站房的配套工程也包括站西的凱旋路立交橋和站東的歸德路立交橋。[3]

商丘站徐蘭場於2016年9月10日啟用,惟因北站房部分工程仍未完成,二層落客平台暫時無法投入使用,乘坐高速動車組列車的乘客仍需從北站房一層進站[4]同年9月25日,商丘站北站房二層落客平台投入使用。[5]2016年11月10日,商丘站開通始發進京高速動車組列車。[6]

車站結構

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商丘站南站房
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商丘站鄭徐場站台
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商丘站商杭場站台

站房

現有的商丘站南站房(普速場站房)於1984年10月建成啟用,建築面積5156平方米[7],可容納1500人候車[8],並設有通往北站房的應急進站通道(2016年9月10日前為隴海既有線動車組列車候車室)[9],但該通道已於2017年1月1日封閉[10]。北站房(高速場站房)長151.2米,寬45.6米,高22.8米,樓層2層(局部4層),屬於線側平式站房,外觀為「商」字變形體,建築面積15995平方米,地上兩層均設有人工售取票窗口和自動售票廳,各設1個候車廳。[11]

商丘站的南北地下通道均可出站。[9]商丘站高速場和普速場間的換乘可在站內進行,從高速場至普速場需憑票沿出站地道,經通道中部的單向旋轉門至普速場地下,從1站台進入南站房(普速)候車廳候車,普速場前往高速場則需在下車後沿車站天橋向北,經天橋中部的單向旋轉門進入北站房(高速)候車廳候車。[12]

站場

商丘站包括普速場、徐蘭場和京港場三部分,其中隴海普速場設3台8線,徐蘭場設3台7線,京港場設3台8線。徐蘭場和京港場共用一座島式站台

旅客列車目的地

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G1915次列車在停靠在商丘站站台
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動車組列車

目前商丘站主要接發隴海線、徐蘭高速線本線車及京九-隴海(商丘以西)跨線車,京九本線車則不進該站折角,而是停靠或通過商丘南站。截至2016年11月,本站開行有前往北京西西安北烏魯木齊銀川的始發跨局列車。

More information 列車所屬路局, 目的地(粗體表示包括商丘站始發至該站的列車,非粗體表示只有經停列車) ...
列車所屬路局 目的地(粗體表示包括商丘站始發至該站的列車,非粗體表示只有經停列車)
鄭州鐵路局
安陽北京西福州杭州東洛陽啓東寧波青島北上海上海虹橋北京豐臺溫州溫州南西安北許昌東煙臺銀川鄭州鄭州東
北京鐵路局
洛陽上海上海虹橋石家莊天津
成都鐵路局
成都西上海崑山
哈爾濱鐵路局
重慶北海拉爾哈爾濱西襄陽鄭州
濟南鐵路局
長沙南重慶北重慶西廣州煙臺貴陽北濟南濟南西青島北深圳北西寧西安北煙臺鄭州東
蘭州鐵路局
蘭州上海揚州銀川
南昌鐵路局
北京南福州西安北
南寧鐵路局
南寧東
青藏鐵路公司
上海西寧
上海鐵路局
北京豐臺杭州東合肥南金華南連雲港東南京南上海虹橋太原南西安北鄭州東
瀋陽鐵路局
長春瀋陽北西安
太原鐵路局
連雲港東臨汾南通蘇州太原太原南
烏魯木齊鐵路局
烏魯木齊南通上海
武漢鐵路局
濟南西武漢
西安鐵路局
寶雞連雲港東青島北上海上海虹橋溫州南西安溫州西安北徐州徐州東煙臺延安義烏
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鄰近車站

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連雲方向
隴海鐵路
← 5km 商丘站 4km →
蘭州西方向
京九線北京西方向
商丘西北聯絡線
← 9km 商丘站 000 00
終點站
終點站 商丘西南聯絡線
000 00 商丘站 6km →
京九線常平方向
徐州東方向
徐蘭客運專線
← 61km 商丘站 50km →
蘭州西方向
終點站 商杭客運專線
0000 00 商丘站 16km →
杭州東方向
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參考資料

外部連結

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