太原南站

太原南站位於山西省太原市小店區^[4]，晉陽街太榆路口，距市中心約7.9公里。^[5]是中國鐵路太原局集團有限公司太原站管轄的一等站^[6]；是鐵路「十一五」規劃中石家莊至太原鐵路客運專線的重要配套工程、太原市的標誌建築車站，也是山西省重要的交通樞紐之一。

太原南站 Taiyuannan Railway Station[1][2]
太原南站西廣場
位置	山西省太原市小店區太榆路晉陽街
地理座標	37°47′29.45″N 112°36′18.39″E
營運者	太原局集團太原站[3]
途經路線	大西客運專線 石太客運專線 鄭太高速鐵路 太中銀鐵路 石太鐵路
車站構造
建築設計	中南建築設計院
月台	總共10個，站台面18個
股道	總共22條
其他資訊
車站編號	26468
電報碼	TNV
拼音碼	TYN
車站等級	一等站
歷史
啟用日期	2014年7月1日
鄰近車站
上一站 中國高速鐵路 下一站 太原 8km 往原平西 大西客運專線 晉中 15km 往西安北 起訖站 石太客運專線 太原 8km 往石家莊 鄭太高速鐵路 晉中 15 km 往鄭州 上一站 中國鐵路 下一站 榆次 19 km 往石家莊 石太鐵路 太原 8 km 起訖站 起訖站 太中銀鐵路 清徐 49km 往中衛
站線配置圖 請點這裏
位置

太原南站東廣場，設有出發層落客平台

太原南站西廣場

歷史

2008年12月28日，作為石太客運專線配套工程，太原南站在小店區北營片區開工奠基，工程投資估算總額27.13億元，由中華人民共和國鐵道部與山西省人民政府共同出資建設^[7][8]。

太原南站的站房2011年夏季即已基本完工，當時太原市政府甚至計劃在該年9月召開第6屆中國中部投資貿易博覽會前啟用南站，唯最終未能啟用^[9]。2012年12月31日，太原南站西廣場地下交通樞紐工程主體全部完工。

2013年7月，本站附近的原石太鐵路北營站被拆除^[10][11]。同年8月20日凌晨，石太鐵路正線被撥接至太原南站內，原經過北營、新鳴李站運行的所有列車當日起全部改經太原南站石太場運行，唯太原南站暫未開辦客運業務^[12]。

2014年4月，太原南站片區路網工程啟動，該年6月底完成南中環太榆立交主線、太榆路站前段主線、晉陽街高架橋、車站北街高架橋、老農科北路高架橋、中心街北街東段、針織街的鋪設^[13]。

2014年7月1日，太原南站隨大西高鐵太西段一同投入運營，初期啟用西站房^[14]，同時部分經由石太客專的動車組列車改為太原南站始發終到^[15]。

太原南站東廣場及高架落客區則於2019年7月25日啟用^[16]。

車站結構

候車大廳

車站設10站台22線，共包括8個島式站台和2個側式站台，正線4條，到發線18條，站場西側（1道至11道）為石太場，東側（12道至22道）為大西場。石太場南部銜接中鼎物流園（太中線）、新鳴李（石太貨線、鄭太高鐵）、太原動車所3個方向6個線別，大西場南部銜接晉中站大西場（大西客專）、太原動車所2個方向4個線別。本站上行方向設有長風街線路所，供石太客專列車進出大西場^[17]。

站房由中南建築設計院設計，以「唐風晉韻」為設計主旨，屋頂鋼結構單元汲取了唐朝宮殿斗拱及飛檐的形象特徵，建築入口處的清水混凝土柱廊則以中國木構建築中獨特的樑柱體系為靈感，站房立面採用仿青磚石材雙層幕牆^[18]。站房建築面積為83200平方米，採用線上高架候車結構，包括東西兩個站房和高架站房，並設置站前高架和落客平台。從東站房地面需乘坐扶梯或直梯前往高架層進站。

地上三層	商業	餐飲、特產店、超市
地上二層	高架層	高架候車廳、A2-A18檢票口（北）、B2-B18檢票口（南）
	落客平台	東落客平台、取票廳、進站口
地上一層	西廳	西進站口、售票廳、西便捷換乘、A1/B1檢票口
	站場	1-18站台
	東廳	東售票廳、東便捷換乘
地下夾層	東停車場	網約車上車點、社會車輛停車場
地下一層	西出站廳	商業
	出站地道	通往西便捷換乘/出站口、東便捷換乘/出站口
	東出站廳	地鐵站廳、東停車場（出租車上車點）

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  東二層進站口
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  西入口及安檢站
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  西站房一層
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  東站房一層現為站內便捷換乘廳
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  站場
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  三層餐飲區域
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  檢票口
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  2-3站台
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  出站地道1站台下方的便捷換乘口
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  出站地道18站台下方的便捷換乘口
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  西出站口
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  西到達口
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  東停車場入口

車站交通

軌道交通

太原地鐵1號線 太原南站（暫未開通）

公共交通

太原南站的公交線路目前有11路，51路，70路，79路，83路^[19]，501路，502路，807路，813路，824路，849路，861路，868路，901路，901支路，902路，903路，903支路，909路， K849路， K807路^[20]。

旅客列車目的地

列車所屬路局	目的地
Beijing !北京局集團	北京西、北京豐臺、天津西、運城北
Chengdu !成都局集團	成都東、重慶西
Guangzhou !廣州局集團	深圳北
Hohhot !呼和浩特局集團	呼和浩特東、上海（集通公司擔當）
Jinan !濟南局集團	濟南西、青島北、運城北、威海
Lanzhou !蘭州局集團	北京西、蘭州、蘭州西
Shanghai !上海局集團	杭州東、上海虹橋
Shenyang !瀋陽局集團	長春、重慶北、瀋陽北
Taiyuan !太原局集團	寶雞南、北京西、北京豐臺、成都東、重慶西、大同、大同南（2019年12月與大同-張家口客運專線同步開通）、侯馬西、濟南、濟南西、嘉興南、介休、介休東、蘭州西、臨汾西、柳林南、呂梁、秦皇島、榮成、瀋陽北、太原、西安北、原平西、永濟北、運城北、運城北、懷仁東（2019年5月1日）、貴陽北、廣州南、寧波
Urumqi !烏魯木齊局集團	北京西、烏魯木齊
Wuhan !武漢局集團	武漢
Xi'an !西安局集團	寶雞南、大同、西安北、西寧、成都東
Zhengzhou !鄭州局集團	鄭州東、鄭州、長治東、長治南、晉城東

鄰近車站

前一站	中國鐵路			後一站
太原站 大西高速線懷仁東方向 石太線太原北方向		大西高速線 0← 8km 太原南站 16km →		晉中站 西安北方向
		石太鐵路 ← 8km 太原南站 4km →		新鳴李站 石太線石家莊北方向 鄭太客專南陽寨方向
太原站 石太客專線石家莊方向		石太客運專線 ← 8km 太原南站 000 00		終點站
		太中鐵路 0← 8km 太原南站 16km →		中鼎物流園站 中衛方向

參考文獻

1. 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-08-27]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
2. 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號.
3. 弹指一挥间，百年老站谱新篇. 太原鐵道 (微信公眾號). 2023-04-01.
4. 太原局集团公司客运站数据(车站). 中國鐵路客戶服務中心. [2018-07-21]. （原始內容存檔於2018-07-10）.
5. 存档副本. [2009-07-22]. （原始內容存檔於2009-05-04）.
6. 太原南站. 中國國家鐵路集團有限公司. 2020-11-02. （原始內容存檔於2021-03-09）.
7. 山西现代高标准铁路大型客运站开工. 中國新聞社. 2008-12-28 [2024-11-09].
8. 新建太原南铁路客运站工程正式开工建设. 中國廣播網. 2008-12-28 [2024-11-09].
9. 转型跨越一年间：太原南站新名片耀城南. 山西日報. 2011-07-26 [2024-11-09]. 太原市政府要求，南站必須在今年中博會之前建成使用。根據工程進展情況，南站站房在8月底可以基本完工，達到通車狀態
10. “80岁”太原北营火车站将退出历史舞台. 新華社. 2013-05-30 [2024-11-09].
11. 北营火车站静静地“驶进”历史. 山西日報. 2013-07-15 [2024-11-09].
12. 太原南站线路拨接施工顺利完成. 中國日報山西記者站. 2013-08-20 [2024-11-09].
13. 太原南站7条道路开始铺油. 太原晚報. 2014-06-28 [2024-11-09].
14. 中国设站率最高的高铁线大西高铁将首发. 中國新聞社. 2014-06-27 [2024-11-09].
15. 7月1日起太原部分动车改由南站始发 变更车次. 太原晚報. 2014-06-18 [2024-11-09].
16. 太原南站东广场将于7月25日开通运营. 山西新聞網. 2019-07-22 [2024-11-09].
17. 龐加峰. 太原南站枢纽运输组织方案研究. 鐵道運輸與經濟 (中國鐵道科學研究院集團). 2014, 36 (12): 16–18+27. ISSN 1003-1421. CNKI TDYS201412004.
18. 太原铁路南站尽显唐风晋韵. 山西晚報. 2011-05-05 [2024-11-09].
19. 蒲思靜. 3月23日起太原开通83路公交环行线路 从火车南站发车-新华网. 山西晚報. 新華社. 2019-03-22 [2019-06-11]. （原始內容存檔於2021-06-30）.
20. 齊向真. 太原新增6条大站快车公交线路-新华网. 太原日報. 新華社. 2019-04-17 [2019-06-11]. （原始內容存檔於2019-07-29）.