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寶塚站(日語:宝塚駅/たからづかえき Takarazuka eki */?)位於日本兵庫縣寶塚市榮町2丁目,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和阪急電鐵的鐵路車站。2001年(平成13年),入選近畿車站百選(第二回)。
本站為寶塚市的中心車站,阪急電鐵及JR福知山線都有在此停靠。除此之外,阪急寶塚本線和阪急今津線可在此換乘。
本站是寶塚本線和今津線的共同終點站。原本當地為阪急的營業根據地,戰前甚至有從本站延伸至有馬溫泉的線路計劃,但因被六甲山系所阻礙,加上有馬溫泉的旅宿業強力反對而計劃中止。
側式、島式月台複合2面3線的地面車站[6]。南側的側式月台(1號月台)為往三田、篠山口方向的月台,北側的島式月台(2、3號月台)為往尼崎、大阪方向的月台。下行本線為1號月台,上行本線為3號月台。
港灣式月台2面4線的高架車站。月台有效長度為10節,但寶塚線自2006年10月、今津線自2009年3月20日至現時為止沒有10節編組的列車停靠此站。
← 西宮北口 方向 |
||
↓ 川西能勢口・大阪梅田 方向 | ||
圖例 參考文獻:川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア - 神戸駅』、 ISBN 978-4-06-270017-7、20p、 講談社、2009年 |
搭乘阪急電鐵的乘客較多,但在JR西日本沿線開發及JR東西線開通之下,搭乘JR的乘客逐漸增加。
各年度1日平均上下車、上車人次統計如下表。
年度[注 1] 年次[注 2] |
JR西日本 | 阪急電鐵 | 出典 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1日平均 上車人次 |
上下車人次 | 上車人次 | ||||||
平日平均 | 全年平均 | 11月特定日 | 平日平均 | 全年平均 | 11月特定日 | |||
1992年 | 18,057 | |||||||
1995年 | 24,578 | 21,127 | ||||||
1996年 | 26,120 | 50,629 | 26,258 | |||||
1997年 | 28,355 | 52,487 | 26,986 | |||||
1998年 | 29,094 | 48,409 | 25,541 | |||||
1999年 | 29,718 | - | - | |||||
2000年 | 30,248 | 49,817 | 25,841 | |||||
2001年 | 30,261 | 46,741 | 23,745 | [12] | ||||
2002年 | 29,978 | 56,823 | 28,805 | [13] | ||||
2003年 | 30,311 | 47,935 | 23,795 | [14] | ||||
2004年 | 30,539 | 46,234 | 23,183 | [15] | ||||
2005年 | 30,529 | 49,672 | 24,335 | [16] | ||||
2006年 | 30,866 | 48,320 | 24,431 | [17] | ||||
2007年 | 31,027 | 47,552 | 52,706 | 24,131 | 26,678 | [18] | ||
2008年 | 31,305 | 48,133 | 49,099 | 24,433 | 24,860 | [19] | ||
2009年 | 30,949 | 47,764 | 44,795 | 24,274 | 22,560 | [20] | ||
2010年 | 31,837 | 48,628 | 46,626 | 24,707 | 23,335 | [21] | ||
2011年 | 32,487 | 49,457 | 50,259 | 25,113 | 26,693 | [22] | ||
2012年 | 33,031 | 50,021 | 48,295 | 25,395 | 24,313 | [23] | ||
2013年 | 33,609 | 50,048 | 47,350 | 25,421 | 23,908 | [24] | ||
2014年 | 32,552 | 50,301 | 45,329 | 25,567 | 22,986 | [25] | ||
2015年 | 32,512 | 49,909 | 49,889 | 25,356 | 25,356 | [26] | ||
2016年 | 32,318 | - | 46,061 | 49,644 | - | 23,399 | 25,241 | [27] |
2017年 | 32,174 | - | 46,046 | 49,593 | - | - | 25,204 | [28] |
2018年 | 31,164 | - | 45,141 | 48,483 | - | - | 24,638 | [29] |
2019年 | 29,710 | - | 45,315 | 48,894 | - | - | 24,839 | [30] |
公車月台 | 系統 | 目的地 | 主要行經地 | 備註 | 營運公司 |
---|---|---|---|---|---|
0號 | 空港寶塚線 | 阪急巴士 | |||
90 | 大阪國際機場 | 寶塚市立醫院・野里 | |||
寶塚川西線 | |||||
92 | 阪急川西能勢口 | 寶塚市立醫院 玄關前・野里 | |||
93 | 阪急川西能勢口 | 寶塚市立醫院前・野里 | |||
清荒神線 | 清荒神清澄寺 | 1月以外的假日運行 | |||
清荒神參道入口 | 1月的假日運行 | ||||
1號 | 寶塚菫之丘線 | ||||
181・182・183 | 菫之丘東 | 御殿山四丁目 | |||
183 | 寶塚營業所前 | 寶塚市立醫院前 | |||
深夜巴士 | 菫之丘東 | 御殿山四丁目 | |||
2號 | 有馬線 | ||||
95 | JR西宮名鹽 | 蓬萊峽・有馬站前・金仙寺口・下山口・丸山下 | |||
寶塚線 | |||||
1 | 東部 | 御殿山四丁目・切畑・西谷夢廣場 | |||
2 | 波豆 | 御殿山四丁目・大寶塚高爾夫球場・切畑・西谷夢廣場 | |||
3 | 御殿山四丁目・大寶塚高爾夫球場・切畑・西谷夢廣場・東部 | ||||
4 | 御殿山四丁目・切畑・西谷夢廣場・東部 | ||||
5 | 大寶塚高爾夫球場 | 御殿山四丁目 | |||
30 | 長尾山靈園 | ||||
3號 | 有馬線 | ||||
40 | 山口營業所前 | JR西宮名鹽・北六甲台 | |||
43 | JR西宮名鹽・北六甲台・下山口・菫台 | ||||
44 | JR西宮名鹽・北六甲台・下山口・菫台・岡場站 | ||||
56 | 讀賣高爾夫球場 | JR西宮名鹽 | |||
75 | 有馬溫泉 | JR西宮名鹽・丸山下・下山口・有馬站前 |
公車月台 | 系統 | 目的地 | 主要行經地 | 備註 | 營運公司 |
---|---|---|---|---|---|
1號 | 寶塚甲子園線 | 鳴尾濱 | 寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島・阪神甲子園・武庫川團地中央 | 循環路線 | 阪神巴士 |
阪神甲子園 | 寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島 | ||||
尼崎濱田車庫前 | 寶塚市立醫院前・寶塚安倉團地・西野・昆陽里・西大島 | ||||
寶塚安倉團地 | 寶塚市立醫院前 | 循環路線 | |||
2號 | 杭瀨寶塚線 尼崎寶塚線 |
阪神杭瀨站北 | 西野・昆陽里・西大島・阪神尼崎站北 | ||
阪神尼崎 | 西野・昆陽里・西大島 | ||||
尼崎濱田車庫前 | 西野・昆陽里・西大島 |
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