Loading AI tools
日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书
宇都宮站(日語:宇都宮駅〔宇都宮驛〕/うつのみやえき Utsunomiya eki */?)是位於栃木縣宇都宮市川向町,東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)及宇都宮輕軌的車站。
東日本旅客鐵道宇都宮站的所屬路線包括東北本線、日光線、東北新幹線、山形新幹線與秋田新幹線[1][2][3][4][5][6]。然而正式軌道名稱上只包括東北新幹線與東北本線,不存在山形新幹線、秋田新幹線等軌道名稱[7]。自從2002年東北新幹線延伸至八戶以後,秋田新幹線所有列車不再停靠此站。
此站於1885年(明治18年)7月16日作為日本鐵道第二區線車站開業,1890年(明治23年)6月1日日本鐵道宇都宮站至日光的支線開業。國有化後的1909年(明治42年)10月12日,日本鐵道第二區線與往日光的支線軌道名稱分別制定為東北本線與日光線。在此以後,日本國有鐵道時代的1982年(昭和57年)6月23日東北新幹線開業的同時成為東北新幹線車站,分割民營化後由東日本旅客鐵道繼承,1990年(平成2年)3月10日起上野-黑磯間設立宇都宮線的愛稱[7][8][9][10][11]。
現時,此站在來線的宇都宮線列車(上野站到發、上野東京線[注釈 1]、湘南新宿線[注釈 2],黑磯站到發等)、日光線列車、烏山線列車[注釈 3]、東北新幹線「山彥」「那須野」、山形新幹線「翼」到發,在來線列車所有列車都以此站為始發終到站[1][7][12][13]。另外,東北、北海道新幹線「隼」「疾風」與秋田新幹線「小町」通過此站,但在仙台站與盛岡站等不出閘轉乘時,可使用1張新幹線特急券[12][13][14]。
宇都宮站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 新幹線驗票口(2021年9月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
宇都宮 – うつのみや – Utsunomiya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 36°33′31″N 139°53′54″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站(新幹線) 地面車站(在來線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2線(新幹線) 3面5線(在來線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | ミヤ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1885年(明治18年)7月16日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日35,769[15]人次(不含下車乘客) 2014年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設有綠色窗口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*烏山線的起點為寶積寺站 |
新幹線月台為高架上16輛編成對應的對向式月台2面、中間設通過線(本線)2線(2、3號月台)。
在來線月台為側式、島式月台3面5線的地面月台(15輛編組)、5號線和7號線間為貨物列車等待避線(6號月台)。島式月台的7、8號月台與9、10號月台上設售票機。
(來源:JR東日本:車站構內圖(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))
近年的推移如下表。
1日平均上車人次推移 | ||
---|---|---|
年度 | 計 | 新幹線 |
2000年(平成12年) | 36,295[利用客數 2] | |
2001年(平成13年) | 35,832[利用客數 3] | |
2002年(平成14年) | 35,136[利用客數 4] | |
2003年(平成15年) | 34,922[利用客數 5] | |
2004年(平成16年) | 34,890[利用客數 6] | |
2005年(平成17年) | 35,545[利用客數 7] | |
2006年(平成18年) | 35,773[利用客數 8] | |
2007年(平成19年) | 35,921[利用客數 9] | |
2008年(平成20年) | 35,416[利用客數 10] | |
2009年(平成21年) | 34,160[利用客數 11] | |
2010年(平成22年) | 33,985[利用客數 12] | |
2011年(平成23年) | 34,023[利用客數 13] | |
2012年(平成24年) | 35,018[利用客數 14] | 12,245[新幹線 2] |
2013年(平成25年) | 36,176[利用客數 15] | 12,685[新幹線 3] |
2014年(平成26年) | 35,769[利用客數 16] | 12,658[新幹線 4] |
2015年(平成27年) | 36,421[利用客數 17] | 13,010[新幹線 5] |
2016年(平成28年) | 36,584[利用客數 18] | 13,153[新幹線 6] |
2017年(平成29年) | 37,586[利用客數 19] | 13,456[新幹線 7] |
2018年(平成30年) | 38,324[利用客數 20] | 13,623[新幹線 8] |
2019年(令和元年) | 37,724[利用客數 21] | 13,233[新幹線 9] |
車站編號為01。採用島式月台設計,並採用標準化的簡易車站模式,設有長約30米、全上蓋式的候車月台,並裝設了供現金客利用的整理劵機及候車座椅。西端部份現時為頭端式設計,以水泥建成的防撞石壆所欄截,而月台部份則設有扶手電梯及樓梯接駁至JR車站。但隨西段通過落實後,日後將會伸延至東武宇都宮站、護國神社方向。
月台上設有站務室,亦有職員駐守,是全線內唯一的有人站。平時負責定期票發售、宇都宮市IC卡「totra」(トトラ)、以及一般的月台事務。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ■宇都宮芳賀輕軌線 | 下行 | 平石、Green Stadium前、芳賀·高根澤工業團地方向 | 主發月台 |
2 | 繁忙時間往芳賀·高根澤工業團地、每日所有前往平田、Green Stadium前的區間車發車月台 |