大村線

大村線（日語：大村線／おおむらせん^{Ōmura sen */?}）是一條位於日本九州長崎縣的鐵路路線，由九州旅客鐵道（JR九州）所經營，分類屬於地方交通線；起點是位於佐世保市的早岐車站，終點是位於諫早市的諫早車站。

Quick Facts 大村線, 日語原名 ...

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路線資料

全線由長崎支社（日語：九州旅客鉄道長崎支社）管轄。

気動車
- キロシ47形（「或る列車（日語：或る列車）」用）
- キハ40系・キハ140系（「雙星4047」用）
- YC1系（全線）
電車
- 783系（豪斯登堡站 - 早岐站間，特急豪斯登堡號、豪斯登堡接力號使用）
有臨時列車營運時，會使用其他線區的787系、817系、415系列車。817系有時也擔當豪斯登堡接力號的營運。
客車
- 77系（「九州七星號」用）
柴電機車
- DF200型7000番台（「九州七星號」用）

大村線最初為九州鐵道的長崎線(鳥栖車站至長崎車站)的一部份，1907年被編入官設鐵道。1934年長崎本線(有明線)通車，本線早岐至諫早一段由長崎線分離，成為了現在的大村線。

停靠站
- 普通：停靠所有車站
- 快速、區間快速（濱海快線）：●的車站停靠，▲為每天一班下行停靠，｜的車站通過
- 特急「豪斯登堡號列車」、「雙星4047號列車」（單向）：●的車站停靠，↑的車站通過
軌道（全線單線） … ◇、△、∨、∧：可列車交會（△是交會列車的一方只限豪斯登堡站發着方可交會），｜：不可列車交會
所有車站都位於長崎縣內

More information 電氣化／非電氣化, 中文站名 ...

電氣化／非電氣化	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	特急	區間快速	快速	接續路線	軌道	所在地
電氣化	早岐	早岐	Haiki	-	0.0	●	●	●	九州旅客鐵道：佐世保線（博多方向、佐世保方向各有直通運行^[2]）	∨	佐世保市
電氣化	豪斯登堡	ハウステンボス	Huis Ten Bosch	4.7	4.7	●	●	●		△
非電氣化	南風崎	南風崎	Haenosaki	0.9	5.6	↑	●	｜		◇
	小串鄉	小串郷	Ogushigō	4.0	9.6	↑	●	｜		｜	東彼杵郡川棚町
	川棚	川棚	Kawatana	4.0	13.6	↑	●	●		◇	東彼杵郡川棚町
	彼杵	彼杵	Sonogi	6.0	19.6	↑	●	●		◇	東彼杵郡東彼杵町
	千綿	千綿	Chiwata	4.4	24.0	●	●	｜		｜	東彼杵郡東彼杵町
	松原	松原	Matsubara	4.5	28.5	↑	●	｜		◇	大村市
	大村車輛基地	大村車両基地	Ōmura Rail Yard	2.6	31.1	↑	●	▲		｜
	竹松	竹松	Takematsu	4.3	32.8	↑	●	●		◇
	新大村	新大村	Shin-ōmura eki	0.9	33.7	●	●	●	九州旅客鐵道：西九州新幹線	｜
	諏訪	諏訪	Suwa	1.1	34.8	↑	｜	｜		｜
	大村	大村	Ōmura	1.4	36.2	↑	●	●		◇
	岩松	岩松	Iwamatsu	3.8	40.0	↑	｜	｜		◇
	諫早	諫早	Isahaya	7.6	47.6	●	●	●	九州旅客鐵道：長崎本線（直通運行至長崎站）西九州新幹線島原鐵道：島原鐵道線	∧	諫早市

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