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印度尼西亚航空公司 来自维基百科,自由的百科全书
翎亞航空(英語:TransNusa,IATA代碼:8B,ICAO代碼:TNU)為印尼的一家民營航空公司,過去主要提供往來印尼東部各島嶼的國內航線,目前則是一間低成本航空公司。此航空公司的總部設於首都雅加達,而主要樞紐機場為蘇加諾-哈達國際機場。
翎亞航空於2005年創立,並於同年8月4日正式首航,初期設有6個航點[1]。
由於翎亞初期未有自持機隊,因此曾分別向特里嘎納航空及廖內航空等國內航空公司,借用ATR 42-300及福克F28-4000等飛機[2]。
2007年3月,翎亞與曼達拉航空簽訂首份代理協議,容納翎亞航空在古邦代理曼達拉航空的票務[2]。同年10月,翎亞的訂票系統實施電子化[3]。
2016-19年間,翎亞航空自行訂購的4架ATR 72客機正式交付,是此公司首次擁有自持機隊[4]。
2020年3月5日,中國光大集團旗下的中國飛機租賃,正式收購翎亞母公司的35.68%股份,作價2,800萬美元(即約2.184億港元)[5] 。9月受COVID-19大流行的影響,翎亞航空暫停運營,導致其機隊被退租。[6]
2021年11月,翎亞航空宣佈恢復營運,但以低成本航空公司的形式取代其之前的支線航空公司模式。之後翎亞租用中國海外首架ARJ21,並在完成塗裝後,於上海廠房曝光;該機亦是首架交付中國大陸以外用戶的ARJ21。
2022年10月6日翎亞航空再次開始營運,首條航線為雅加達和登巴薩之間。[7]
目前,翎亞航空正在營運以下航線(包括合營航線) ,詳列如下:
目前,翎亞航空的機隊如下:
機型 | 數量 | 訂購中 | 備註 |
---|---|---|---|
空客A320-200 | 4 | ||
中國商飛ARJ21 | 2 | 28(確認訂單) | 由股東中國飛機租賃持有,預計將租予此公司 另有30架為股東意向訂單[11] |
2016年4月4日,翎亞航空的一架ATR 42飛機在雅加達哈利姆·珀達納庫蘇馬國際機場拖行期間,其機尾與巴澤航空一架正在起飛的波音737機翼相撞,造成3人受傷[12][13][14] 。
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