高千穗站

高千穗站（日語：高千穂駅／たかちほえき ^{Takachiho eki */?}）是位於宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井，高千穗鐵道的高千穗線車站（終點站）。

高千穗
已廢站的高千穗站（2017年2月21日）
日語名稱
高千穂 – たかちほ – TAKACHIHO
車站概覽
位置	日本宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井1444番1號
地理坐標	32°42′52.6″N 131°18′24.1″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	チホ
歷史
啟用日期	1972年（昭和47年）7月22日
關閉日期	2008年（平成20年）12月28日
上車人次 統計年度	平均每日330人次（不含下車乘客） 2003
鄰近車站
上一站 高千穗鐵道 下一站 天岩戶 2.1km 往延岡 高千穗線 距離延岡50.0km 終點站
位置

所有車輛位於站內停泊

歷史

• 1972年（昭和47年）7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用，為一座旅客車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[1][2][3]。
• 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站^[4]。
• 2005年（平成17年）9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高千穗鐵道全線暫停服務。
• 2008年（平成20年）12月28日 - 槇峰站至此站之間（全線）廢止，此站廢站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是延岡站以外唯一有人車站^[4]。車站終端處設有車廠^[4]。當初此站會繼續延伸至高森方向。

在國鐵時代，沒有列車停泊，晚上到達此站後會折返至日之影站。高千穗鐵道時代於站內設置車廠和停泊。

使用狀況

在2003年度，1日平均乘車人次為220人^[5]

車站周邊

• 國道218號（日語：国道218号）和國道325號（日語：国道325号）（終點處）
• 高千穗警署（日語：高千穂警察署）
• 高千穗郵局
• 宮崎縣木立高千穗高等學校（日語：宮崎県立高千穂高等学校）^[4]
• 第一高千穗幼稚園
• 高千穗町立高千穗小學
• 道之驛高千穗（日語：道の駅高千穂）
• 高千穗町公所
• 高千穗森林管理所
• 高千穗法務綜合廳舍

巴士路線

• 宮崎交通（日語：宮崎交通）
  • 前往高千穗巴士中心
  • 延岡站前巴士中心（日語：延岡駅前バスセンター）
  • 南延岡（南營業所前）行

現況

截至2008年10月20日^[6]，站內停泊了柴油列車和小火車車輛。而柴油列車由製造年份起已經超過近20年，加上停泊於戶外，因此列車傷害越來越嚴重。

後來，小火車車輛轉讓給九州旅客鐵道（JR九州），加上把KiHa125形400番台（日語：JR九州キハ125形気動車#400番台（特急仕様車））改造後。在2009年10月在宮崎縣內日南線「海幸山幸」行走。另外，1架柴油列車轉讓給四國的阿佐海岸鐵道。

截至2010年，舊車站大樓設置了高千穗天照鐵道（日語：高千穂あまてらす鉄道）事務所。於星期六、日與假日，站內開設公眾。同年8月起，開設觀光用的保存鐵路線。

相鄰車站

高千穗鐵道

高千穗線

天岩戶－高千穗

注腳

1. 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
2. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
3. 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
4. 鈴木文彥（日語：鈴木文彦）. ローカル線の実態と問題を現地に見る61 高千穂鉄道. 鐵道雜誌（日語：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日語：鉄道ジャーナル社）). 1997-03, 31 (3): 76–83.
5. 宮崎縣統計年鑑
6. 鐵道雜誌2008年12月號

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ta