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一座位於日本沖繩縣那霸市的第二種機場 来自维基百科,自由的百科全书
那霸機場(日語:那覇空港/なはくうこう Naha kūkō */?,IATA代碼:OKA;ICAO代碼:ROAH)是一座位於日本沖繩縣那霸市的第二種機場,第二次世界大戰後被美軍佔領,該設施成為美國太平洋空軍(PACAF)運營控制下的基地,稱為那霸空軍基地(Naha Air Base)。隨着東京和沖繩之間恢復民用航空服務,該設施於1954年成為軍民合用的機場。美國空軍於1971年5月31日終止了對那霸基地的使用,民航控制權移交給國土交通省,後者在該地點建立了那霸機場。那霸基地的設施管理權於1982年4月正式由美軍移交給日本航空自衛隊。
那霸機場 那覇空港 Naha Airport | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 軍民共用 | ||||||||||||||
營運者 | 國土交通省![]() ![]() | ||||||||||||||
服務城市 | 那霸 | ||||||||||||||
地理位置 | ![]() | ||||||||||||||
啟用日期 | 軍用:1933年昭和8年) 1972年 (昭和47年) | (||||||||||||||
樞紐航空公司 | |||||||||||||||
海拔高度 | 3.3米(11英尺) | ||||||||||||||
座標 | 26°12′20″N 127°39′03″E | ||||||||||||||
網址 | www | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2014) | |||||||||||||||
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那霸機場同時也是日本航空自衛隊西南航空方面隊及日本海上自衛隊第5航空群的軍用機場。也是日本其中一個24小時運作的民用機場。
那霸機場是日本的第二種機場,整個機場現有兩條跑道,包括原有的18L/36R跑道(原跑道名為18/36),以及於2020年3月26日啟用的18R/36L新跑道,有能力接受波音747等大型廣體客機起降並為波音747設置了雙登機門服務。那霸機場的航空管制非常特殊,進場(APP)和離場(DEP)以及部分管制塔信號區(TWR)都包括了離此地不遠的駐日美軍嘉手納空軍基地,所以也同時負責嘉手納空軍基地的管制。那霸機場在第二次世界大戰之後由美軍管理,1972年沖繩返還後歸還日本,1982年管理權完全移交航空自衛隊。那霸機場也對來自太空的宇宙飛船或穿梭機提供管制服務,大多數都是來自美國太空總署的穿梭機。
分配給那霸空軍基地的主要美國空軍單位是:
分配給:第347全天候戰鬥機大隊 (Fighter-All Weather),位於嘉手納空軍基地
附屬於:第51戰鬥攔截機大隊,1948年8月19日
分配給:第20航空隊,1950年6月24日
附屬於:第6302空軍基地大隊(6302d Air Base Group),1950年9月20日-1954年8月1日
附屬於:第6351空軍基地聯隊(6351st Air Base Wing),1950年9月22日-1954年8月1日[1][2]
分配給:第6351空軍基地聯隊(6351st Air Base Wing),1954年2月25日-8月1日
分配給:第313航空師1955年3月15日-1960年7月17日
附屬於:第51戰鬥攔截機聯隊,1958年3月27日-1960年7月17日
分配給:第51戰鬥攔截機聯隊(51st Fighter-Interceptor Wing),1970年7月18日-1971年5月20日
分配給:第18戰術戰鬥機聯隊,1971年5月21日-1973年7月8日,轉移至嘉手納空軍基地
分配給:第483部隊運輸聯隊,1958年-1960年;第315航空師,1960年-1963年
第6315作戰大隊(6315th Operations Group),1963年-1966年
第374戰術空運聯隊,1966年-1971年,轉移至清泉崗空軍基地
美國空軍於1971年5月31日將所有作戰部隊撤出那霸空軍基地,僅留下後勤支援部隊至1982年。
種類 | 頻率 |
CLR | 122.075MHz,256MHz |
GND | 121.8MHz,284.6MHz |
TWR | 118.1MHz,126.2MHz,236.6MHz,308.6MHz |
GCA | 119.5MHz,121.1MHz,124.7MHz 261.4MHz,288.1MHz,289.4MHz,296.3MHz |
ATIS | 127.8MHz,293.0MHz |
局名 | 種類 | 電波頻率 | 識別信號 |
CHINEN | VOR | 114.2MHz | TIC |
CHINEN | TACAN | TIC | |
OKINAWA | NDB | 308.0KHz | OK |
NAHA | VOR | 116.5MHz | NHC |
NAHA | TACAN | NHC |
航空公司 | 目的地 |
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![]() | 大阪-伊丹、東京-羽田 |
![]() | 久米島、大阪-關西、小松、石垣、名古屋-中部、岡山、宮古、福岡 |
![]() | 與論、久米島、與那國、北大東、石垣、奄美、南大東、宮古 |
![]() | 大阪-伊丹、大阪-關西、仙台、名古屋-中部、岩國、東京-羽田、松山、熊本、福岡、廣島、石垣、宮古、新潟、神戶、鹿兒島、高松、宮崎 |
![]() 由全日空之翼航空營運 | 大阪-關西、石垣、長崎、宮古、福岡、熊本、名古屋-中部、松山、東京-羽田、靜岡 |
![]() | 神戶、鹿兒島、名古屋-中部、石垣、宮崎、東京-羽田 |
![]() | 名古屋-中部、東京-羽田、茨城 (直達或經神戶)、神戶、福岡 |
![]() | 大阪-關西、福岡、東京-成田、札幌-新千歲 |
![]() | 大阪-關西、名古屋-中部、東京-成田 |
![]() | 季節性:北九州 |
航空公司 | 目的地 |
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![]() | 臺北-桃園 |
![]() | 臺北-桃園、高雄 |
![]() | 臺北-桃園 |
![]() | 臺北-桃園、台中(預計2024年12月2日開航) |
![]() | 臺北-桃園 |
![]() | 香港 |
![]() | 香港 |
![]() | 北京-首都 |
![]() | 上海-浦東 |
![]() | 上海-浦東 |
![]() | 福州 |
![]() | 首爾-仁川 |
![]() | 首爾-仁川 |
![]() | 首爾-仁川 |
![]() | 首爾-仁川 |
![]() | 首爾-仁川 |
![]() | 新加坡 |
![]() | 臺北-桃園、吉隆坡 |
![]() | 臺北-桃園、曼谷-廊曼 |
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