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竹南鎮（臺灣話：Tek-lâm-tìn；臺灣客家語四縣腔：zugˋ namˇ ziinˋ）位於臺灣苗栗縣西北部，是苗栗縣面積最小的行政區，與新竹市僅一溪之隔。鎮內人口9.1萬人，人口密度每平方公里約2,410人，是苗栗縣人口第二多、人口密度最高的行政區，也是全臺灣人口第三大鎮。居民結構由客委會依「多重自我認定」準則抽樣調查，推估閩客比例約5:2[1]。若依竹南鎮世居家族祖籍地調查，閩客比例約為15:1[2]，和同為沿海四鎮的後龍、通霄、苑裡為苗栗縣少數閩南人佔多數的區域。
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| 竹南鎮 Zhunan Township 舊稱：中港社、三角店、竹南街 | |
|---|---|
| 鎮 | |
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| 坐標：24°41′N 120°53′E | |
| 國家 |  中華民國 |
| 省 | 臺灣省 |
| 上級區劃 | 苗栗縣 |
| 下級區劃 | 25里518鄰 |
| 政府 | |
| • 行政機構 | 竹南鎮公所 （立法機關：竹南鎮民代表會） |
| • 鎮長 | 方進興（竹南鎮鎮長列表） |
| 面積 | |
| • 總計 | 37.5592 平方公里（14.5017 平方英里） |
| 海拔 | 22 公尺（72 英尺） |
| 人口（2024年9月）（34,437戶） | |
| • 總計 | 90,518人 |
| • 排名 | 苗栗縣的第2位 |
| • 密度 | 2,410人/平方公里（6,242人/平方英里） |
| 時區 | 國家標準時間（UTC+08:00） |
| 郵遞區號 | 350 |
| 戶政資料代碼 | 10005040 |
| 毗鄰 | 頭份市、造橋鄉、後龍鎮；新竹市香山區 |
| 網站 | http://www.chunan.gov.tw/ |
由於市區以及縱貫線竹南車站緊鄰頭份市，而與頭份市被視為雙子城的結構。自新竹科學園區竹南園區設立後，吸引大量人口移入竹南鎮與頭份市。在苗栗縣其它行政區人口嚴重外流的情況之下，該鎮與頭份市是苗栗縣內唯二人口正成長的行政區。
竹南鎮鎮名一詞最早出現於1798年，有關福建水師提督哈等奏摺即提到「淡防廳竹南保等鄉共應賑災戶九千八百八十八戶」[3]，當時的「竹南」一詞是指淡水廳竹塹以南的轄區[4]。
1661年（明永曆十五年），設置一府二縣，苗栗歸天興縣管轄。1670年（明永曆二十四年），有平埔原住民後壠社、中港社、新港仔社、貓裏社及加志閣社，合稱「後壠五社」[5]，中港社為道卡斯族最早在竹南活動紀錄。1723年（清雍正元年），署淡水廳設中港庄各地村落雛型已成。1739年（清乾隆四年），泉州人林耳順等人開墾三角店、田寮等地。1785年（清乾隆五十年），中港庄鹽生莊文榜程文稟官。1786年（清乾隆五十一年），中港社土著移入番社庄（今中港里），人口逐漸增加，後形成中港舊街。道光年間為北部貿易重鎮。1887年（清光緒十三年），苗栗設縣，原中港、頭份包含整個中港溪地區當時尚屬新竹縣，以南地區劃為新設之苗栗縣。
1895年（清光緒二十一年），日本治台，竹南地區隸屬台北縣新竹支廳竹南一堡。1902年（明治三十五年）8月10日，縱貫線通車至此，設停靠站（鐵路車站）於三角店庄，距中港街約1公里餘，站名仍沿用中港（即今竹南車站）。1920年（大正九年），設新竹州竹南郡竹南庄，轄區包括原竹南一堡轄下的中港街、崎頂庄、口公館庄、大埔庄、營盤邊庄、三角店庄、鹽館前庄、公館仔庄及海口庄。三角店改名為竹南，並將庄治、郡治設於此。同時將車站更名為「竹南」。1939年（昭和十四年），竹南庄改制為街，為竹南街。
1945年（民國三十四年），改制為新竹縣竹南區竹南鎮，共轄21里。1950年（民國三十九年），苗栗縣復設，改為苗栗縣竹南鎮至今。
歷年所屬行政區列表
| 起訖年份 | 行政區 |
| 1909~1915 | 新竹廳中港支廳中港區 |
| 1915~1920 | 新竹廳頭份支廳中港區 |
| 1920~1940 | 新竹州竹南郡竹南庄 |
| 1940~1945 | 新竹州竹南郡竹南街 |
| 1945~1950 | 新竹縣竹南區竹南鎮 |
| 1950~ | 苗栗縣竹南鎮 |
竹南鎮位於苗栗縣西北部，北以鹽水港溪與新竹市香山區為界，西臨臺灣海峽，東鄰頭份市，南隔中港溪與後龍鎮、造橋鄉為界，全境大多地處中港溪以北，僅公館里位於中港溪以南，全鎮面積37.5592平方公里，居苗栗縣最小。
地形上可分為北部的台地、丘陵，和南部的中港溪沖積平原（或稱竹南沖積平原），沿海則有因冬季強勁季風搬運砂石而形成的沙丘。北部丘陵台地區約佔全鎮1/6，以海拔102公尺的尖筆山為制高點，台地南端以10多公尺高的階崖與沖積平原相接，台地上因地勢高，水源取得不易，原為看天田，1960年攔截峨眉溪的大埔水庫完工提供灌溉水源後，水田面積大幅增加。南部的沖積平原，地勢平坦，18世紀中葉隆恩圳開鑿後，即是竹南鎮的農業精華區，但昔日每逢颱風季，多遭水患之苦。海岸地帶的沙丘自崎頂里往南綿延至海口里，再往南，即中港溪以南的後龍鎮海岸砂丘。氣候屬於副熱帶季風氣候，氣候溫和多雨，年均溫攝氏22.4度，最冷月月均溫為1月的15.3度，最暖月月均溫為7月的28.6度，年雨量1300-1800毫米，2-9月為雨季，各月雨量均超過100毫米，11月至次年2月為乾季。
| 年份 | 人口 | ±% |
|---|---|---|
| 1946 | 22,821 | — |
| 1951 | 24,482 | +7.3% |
| 1956 | 29,470 | +20.4% |
| 1961 | 33,800 | +14.7% |
| 1966 | 37,791 | +11.8% |
| 1971 | 43,940 | +16.3% |
| 1976 | 48,551 | +10.5% |
| 1981 | 55,610 | +14.5% |
| 1986 | 59,794 | +7.5% |
| 1991 | 62,792 | +5.0% |
| 1996 | 66,718 | +6.3% |
| 2001 | 70,541 | +5.7% |
| 2006 | 74,233 | +5.2% |
| 2011 | 79,656 | +7.3% |
| 2016 | 85,010 | +6.7% |
| 2021 | 87,365 | +2.8% |
來源：
| ||
根據苗栗縣政府民政處及內政部戶政司統計，2023年底竹南鎮戶數約3.4萬戶，人口約9萬人[6]，人口密度每平方公里約2,388人，是苗栗縣人口第二多、人口密度最高的行政區[6]，也是臺灣人口第三多、人口密度第二高的鎮[註 1]，在全臺灣所有縣轄行政區中，人口密度排行第八高[參 1]。在新竹科學園區竹南園區設立後，提供大量就業機會，且竹南鎮地價較新竹市便宜，使其人口持續穩定成長，是苗栗縣轄下所有行政區中，人口成長最快速且穩定的地區[6]。鎮內人口最多與最少的里分別是新南里與公義里，2023年底兩里人口分別為6,622人與1,146人，其中新南里也是苗栗縣的人口第二大里，其他鎮內人口較多的里包括大厝里、山佳里、大埔里、海口里[6]。2023年底時，竹南鎮14歲以下人口有13,869人（15.46%），15至64歲人口有63,256人（70.51%），65歲以上人口則有12,583人（14.03%），老化指數約為90.73，是苗栗縣人口最年輕的行政區[6]，亦為全臺灣老化指數最低且唯一未破百的鎮。
 | 由於已知的技術原因，圖表暫時不可用。帶來不便，我們深表歉意。 |
竹南鎮公所是竹南鎮最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鎮自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，竹南鎮的自治監督機關為苗栗縣政府。鎮長由全體鎮民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。竹南鎮公所並置鎮政會議，為鎮政最高決策機構，在鎮長之下，設有5課4室等9個內部單位及7個附屬機關[9]。
竹南鎮民代表會是竹南鎮的最高民意機關，代表竹南鎮全體鎮民立法和監察鎮政。鎮民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。竹南鎮民代表會共有13位鎮民代表，分別為第一選區3席鎮民代表、第二選區5席鎮民代表、第三選區3席鎮民代表、第四選區2席鎮民代表，主席、副主席由13位鎮民代表互選產生[10]。
現今竹南鎮行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設竹南庄屬新竹州竹南郡[11]:67。竹南庄轄竹南、營盤邊、中港、鹽館前、海口、公館子、大埔、崎頂、口公館等9個大字[12]。1939年，竹南庄升格為「竹南街」[11]:67。1946年，改為「竹南鎮」，屬新竹縣竹南區[11]:67。1950年調整行政區域，竹南鎮改隸新成立的苗栗縣[11]:67。
| 竹南鎮行政區劃 |
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| 註：圖面範圍與現況不符 |
竹南鎮在中華民國區域立法委員劃分上屬於苗栗縣第一選舉區，該選區的範圍包括竹南鎮以及後龍鎮、造橋鄉、通霄鎮、西湖鄉、銅鑼鄉、三義鄉、苑裡鎮、銅鑼鄉、三義鄉等行政區，區域立法委員由該選區的公民直選而產生，任期為四年，無連任次數限制，現任區域立法委員為中國國民黨籍的陳超明。
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竹南鎮最早發展的聚落是「中港街」，過去因位於海濱而有交通之便。後來1902年縱貫鐵道通車至此，設車站於三角店（距中港街1公里，但站名仍沿用中港之名），之後三角店繁榮漸超過中港。1920年三角店改名竹南，並將之作為竹南郡行政中心。同時，車站也改以竹南為名。竹南市區、車站緊鄰頭份市，隨着市區擴張，目前竹南、頭份被視為雙子城的結構。
竹南市區發展以竹南火車站前為核心區域，一直以來博愛街都是竹南市區最熱鬧的主要街道，佳瑪進口精品生活館及寶雅都在博愛街上。其發展較成熟的市區範圍以自由街、中山路、中正路、大營路為界，四條路所圍成的區域為發展較成熟的區域，但隨者不斷發展與擴張，市區機能的範圍也擴大至環市路一段、二段、三段內，星巴克咖啡也在二段上設點，是全臺灣第八座擁有得來速的星巴克，其市區內則有長青公園與博愛公園。而環市路與光復路周邊則是近年來竹南市區發展較快速的地區，特別是政府編號為省道台13甲線的竹南環市路，因為透過清寧橋與清寧橋地下道與頭份市中央路相連，形成兩鎮來往的最重要道路，其發展特別具潛力。
除了上述重要的清寧橋地下道之外，竹南市區還有另外兩個比較早期完成的地下道，可以方便其對外連絡，當地人分別稱為北地下道與南地下道。南地下道由竹南環市路通往頭份市自強路，走自強路可通往頭份市區與國道一號頭份交流道，或轉維新路通往竹南東火車站；而北地下道則連接竹南鎮光復路與竹南鎮龍山路，由龍山路可轉台13線前往國道三號香山交流道或前往新竹市，或者走另外一邊通往台61線西濱快速道路，也可以上國道三號西濱交流道北上新竹市。而國道三號竹南交流道則位於連接台一線與台61線西濱公路的台一己線上。
此外，竹南市區走環市路也可接真如路與全天路通往跨越中港溪的德照橋，下橋後即為造橋鄉境內一個很重要的台1線與台13甲線路口，可轉往造橋市區、後龍鎮（台1線）或苗栗市（台13甲線）。 尖鼻山區曾有一座146.15公尺的「尖筆山」鐵道隧道，此一隧道的設計由紅磚砌成，包含洞門亦為磚砌的單線淨空隧道，於明治33年（西元1900年）動工興建，次年七月四日竣工。
目前竹南鎮人口成長率為全縣18個鄉鎮中最高，其次是頭份市。
每年農曆正月十五日元宵節，竹南中港及竹南市區道路都有炮炸邯鄲爺的活動，俗稱「造佛」。竹南中港炮炸邯鄲爺與臺東炮炸寒鄲爺作法不同，臺東只有一個人站在轎子上讓人丟下鞭炮；竹南中港則是把榕樹葉子帶葉梗綁在轎子上，四個人扛轎用長竹竿綁鞭炮來炮炸。活動地點包括各個宮廟及竹南市區重要道路。
每年四月八日頭份市舉辦四八文化斗燈節活動的隔日，遊行車隊及陣頭會繞境到竹南市區道路上。
每年農曆五月五日端午節，竹南中港都有「洗港」活動，主要在中港溪出海口舉行，另外在各宮廟及中港地區道路都有祭典，同時也舉辦划龍舟錦標賽。
每年農曆七月十五日中元節過後的七月十七日，中港慈裕宮會舉辦放水燈活動。放水燈前都會請藝閣花車遶境，最後到中港溪出海口施放。[14]
每年農曆七月三十日地藏菩薩佛辰，全竹南鎮的市區道路舉行繞境祈福活動儀式，從下午白天開始繞境至晚上繞境到普覺堂為止。
360幾年歷史的竹南鎮中港慈裕宮，早年於鄰近四鄉鎮市的53莊遶境祈福慶典，為地方隆重宗教盛事，但已停辦近20年，竹南鎮長方進興為找回在地重要文化傳統，規劃於8月31日、9月1日兩天舉辦車隊及徒步遶境活動。
歷史悠久的竹南鎮後厝龍鳳宮，自古即有傳承百年的鄰近鄉鎮市53莊遶境祈福活動，並有「送王」傳統科儀，為地方隆重宗教盛事，自民國86年由後厝龍鳳宮主辦至今年109年已相隔20多年，擇10月31至11月2日3天舉行，今年遶境活動是從龍鳳宮出發，首日先遶境至竹南崎頂、大埔、新竹香山、南港、頭份蘆竹湳、尖山、造橋談文、後龍大山等地區，次日再遶境竹南市區南邊地區，最後一日則以竹南北境地區為主，最後再舉行送王船儀式。[15]
民國108開始舉辦的「慈裕宮、龍鳳宮與各個鎮內宮廟媽祖聯合繞境53莊」因受，COVID-19影響延期繞境，然而相隔22年後，去年盛事重現的「竹南媽祖聯合遶境53莊」，原定於2020年5月1至3日登場，但考量疫情因素，決議延後辦理；在遵守防疫新生活運動的前提下，方進興才偕同各廟方人員，至後厝龍鳳宮向媽祖擲筊請示，擇定於國曆10月31日至11月2日（農曆9月15至17日）3天舉辦就開始恢復辦理「慈裕宮、龍鳳宮與各個鎮內宮廟媽祖聯合繞境53莊」的宗教慶典。
於2018年7月5日中午12:00啟用竹南鎮苗栗縣公共自行車租賃系統(YouBike站點)。
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