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韓國國軍空戰軍種 来自维基百科,自由的百科全书
大韓民國空軍(韓語:대한민국 공군/大韓民國 空軍),通稱為韓國空軍(韓語:한국 공군/韓國 空軍 Hanguk Gonggun),是韓國國軍的航空軍種,上屬空軍本部(공군본부)及國防部指揮,主要任務是防衛領空,次要任務是支援地面部隊作戰,包括提供密接空中支援和空中運輸;前身為1948年4月1日創建的陸軍航空隊(육군항공대),並在1949年10月1日正式成立為空軍[1]。
大韓民國空軍 대한민국 공군 | |
---|---|
存在時期 | 1949年10月1日[1]至今 |
國家或地區 | 大韓民國 |
種類 | 空軍 |
規模 | 65,000人(2018)[2] |
直屬 | 國防部 |
駐軍/總部 | 忠清南道雞龍市 |
吉祥物 | Haneuli / Purumae |
飛機 | 1576 |
參與戰役 | 韓戰 越南戰爭 波斯灣戰爭 反恐戰爭 |
指揮官 | |
空軍參謀總長 | 李英秀上將 |
著名指揮官 | 金貞烈 崔用德 金信 周永福 |
標識 | |
國籍標誌 | |
低能見度 | |
飛機 | |
攻擊機 | FA-50戰鬥攻擊機 |
電戰機 | E-737空中預警機 |
戰鬥機 | F-5E/F虎Ⅱ式戰鬥機、F-15K打擊鷹式戰鬥轟炸機、KF-16C/D戰隼戰鬥機、F-4幽靈II戰鬥機、F-35A閃電II戰鬥機 |
直昇機 | S-70C藍鷹直升機、CH-47契努克、西科斯基S-92直升機、歐直AS332超級美洲獅直升機 |
偵察機 | RC-800、獵鷹2000、RQ-4全球鷹偵察機 |
教練機 | T-50金鷹式高級教練機、KC-100、KT-1 |
運輸機 | C-130運輸機、CN-235運輸機、波音747、波音737 |
空中加油機 | 空中巴士A330 MRTT |
1980年代末期由於冷戰趨緩,駐韓美軍開始縮減部署在各前沿戰區的兵力以減輕經濟負擔,為因應新的戰略局勢,韓國一改過去偏重陸軍的傳統做法,着力於海、空軍建設,空軍也一改着重防空攔截的任務重點,開始注重對地攻擊與戰術偵察能力的強化。1997年開始執行的F-X先進戰機專案是最重要的裝備更新計劃[3]。
T-50金鷹式高級教練機(計劃代號KTX-2)是韓國空軍在1997年開始的另一項重要計劃,主要是與洛歇·馬丁公司合作發展高級教練機/攻擊機,目前有多款型號於空軍服役中。
韓國空軍的階級章,在兵長以下只有階級標記布章,繡於軍便帽正面、野戰服左胸口袋袋緣或軍常服右上臂,自下士起才有肩章。下為各階級布章、肩章圖像及韓文/英文/中文軍銜名稱對照表。
北約代碼 | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | |
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階級標示 | |||||||||||
韓文/漢字 | 원수/元帥 | 대장/大將 | 중장/中將 | 소장/少將 | 준장/準將 | 대령/大領 | 중령/中領 | 소령/少領 | 대위/大尉 | 중위/中尉 | 소위/少尉 |
英文 | Marshal of Air Force of the Republic of Korea | General | Lieutenant General | Major General | Brigadier General | Colonel | Lieutenant Colonel | Major | Captain | 1st Lieutenant | 2nd Lieutenant |
中文 | 元帥 | 上將 | 中將 | 少將 | 準將 | 上校 | 中校 | 少校 | 上尉 | 中尉 | 少尉 |
北約代碼 | WO | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 |
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階級標示 | 無設置 | |||||||||
韓文/漢字 | 준위/準尉 | 원사/元士 | 상사/上士 | 중사/中士 | 하사/下士 | 병장/兵長 | 상등병/上等兵 | 일등병/一等兵 | 이등병/二等兵 | 훈련병/訓練兵 |
英文 | Warrant officer | Chief Master Sergeant | Senior Master Sergeant | Master Sergeant | Technical sergeant | Staff Sergeant | Senior airman | Airman 1st Class | Airman | Airman Basic |
中文 | 準尉 | 士官長 | 上士 | 中士 | 下士 | 伍長/準下士 | 上等兵 | 一等兵 | 二等兵 | 新兵 |
機型 | 生產國 | 機種 | 型號 | 現役數 | 備註 | |
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作戰飛機 | ||||||
FA-50戰鬥攻擊機 | 大韓民國 | 輕型多用途攻擊機 | FA-50 | 60[4] | ||
F-5戰鬥機 | 美國 | 戰鬥機/戰術先導教練機(LIFT) | F-5E/F | 80[4] | 計劃被KF-21戰鬥機取代[5] | |
KF-21戰鬥機 | 南韓 | 隱形戰機[6] | 預計將購買120架[5] | |||
F-15E | 美國 | 多用途戰機 | F-15K | 59[4] | ||
F-35閃電II戰鬥機 | 美國 | 多用途戰機 | F-35A | 40[7] | ||
F-16戰隼戰鬥機 | 美國 | 多用途戰機 | KF-16C/D | 118/51[4] | ||
預警機 | ||||||
E-737空中預警機 | 美國 | 空中預警機 | E-7A | 4[4] | 使用主動電子掃描陣列雷達 | |
偵查機 | ||||||
Hawker 800 | 英國 | 偵查 / 信號情報(SIGINT) | RC-800 | 8[4] | ||
達梭獵鷹2000 | 法國 | 電子情報(ELINT) | Falcon 2000 | 2[4] | ||
空中加油機 | ||||||
空中巴士A330 MRTT | 西班牙 | 空中加油機 | KC-30A | 4 | ||
運輸機 | ||||||
波音747 | 美國 | 行政專機 | B747-8I BBJ | 1[8] | 大統領專機 | |
波音737 | 美國 | 行政專機 | B737 | 1[9] | ||
CN-235 | 西班牙 / 印度尼西亞 | 運輸 / 通用 | 18[4] | |||
C-130 | 美國 | C-130H | 12[4] | 4架改裝成MC-130H | ||
C-130J運輸機 | 美國 | 運輸機 | 4[4] | |||
直升機 | ||||||
貝爾412 | 美國 | 通用 | 3[4] | |||
CH-47 | 美國 | 運輸 / 戰鬥搜救 | CH-47D | 9[4] | ||
UH-60 | 美國 | 通用 / 戰鬥搜救 | HH-60P | 17[4] | ||
S-92 | 美國 | 行政專機 | 3[10] | |||
Ka-27 | 俄羅斯 | 戰鬥搜救 | Ka-32 | 7[4] | ||
AS332 | 法國 | 通用 / 運輸 | 3[4] | |||
教練機 | ||||||
KT-1教練機 | 大韓民國 | 初級教練機 / 輕攻擊機 | 106[4] | |||
T-50 | 大韓民國 | 戰術先導教練機 | TA-50/50B | 22/60[4] | ||
KC-100 | 大韓民國 | 教練機 | KT-100 | 23[4] | ||
無人機 | ||||||
RQ-4 | 美國 | 監視 | 2[11] | 2架待交付[11] |
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