CN-235運輸機為輕型中程雙渦漿引擎戰術運輸機，現由位於西班牙境內的空中巴士國防航天公司製造，土耳其空軍為其最大用戶。
Quick Facts CN-235 ...
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- CN235-10
- 裝載GE CT7-7A發動機的最初量產型。（每次製造15架）
- CN235-100/110
- 在10系列的基礎上改裝了GE CT7-9C發動機，改善了電氣系統和警告、環境系統。從1988年生產的第31架開始轉為此系列。在西班牙設計的是100系列，在印度尼西亞設計的是110系列。
- CN235-200/220
- 改良型。為滿足較重的作業重量而做了結構加強。在空氣動力學方面改善了主翼的前緣和方向舵。最大有效載荷狀態下的着陸距離減小，巡航距離延長。在西班牙設計的是200系列，在印度尼西亞設計的是220系列。
- CN235-300
- 200/220系列的CASA修改型，採用了霍尼韋爾公司的一套航空電子設備。改善了加壓，為準備多輪化添加了可選的前輪。
- CN235-330 Phoenix
- 在澳大利亞空軍計劃對戰術運輸機的採購中有關於200/220系列改良型的提案。包括IPTN對霍尼韋爾公司航空電子設備的更新、ARL-2002 EW系統，將最大離陸重量上升到16.800千克（37.037磅）等。由於財政問題在1998年被取消。
- CN235 MPA
- 海上巡邏機。追加了6個硬件點，可裝備海殺手反艦飛彈、Mk 46型魚雷與Mk 54型魚雷。[5]。
- HC-144 Ocean Sentry
- 為替代HU-25守護者而為美國海岸警衛隊設計的搜救型。它是基於300MP型設計的。已訂購8架，計劃購買32架。
- AC-235
- 約旦空軍引進的炮艇機型。機體左側裝備M230鏈炮，在舷兩側追加了可以攜帶AGM-114地獄火飛彈和火蛇70火箭艙的吊架。
參考資料：Airbus Military[6]
基本信息
- 機組：兩名, 駕駛員及副駕駛
- 容量：51名乘客，或35名傘兵，或18名擔架傷員，或4個HCU-6/E托盤（包括在舷梯上的1個）最大 6,000 kg (13,100 lb)
- 長度：21.40米（70英尺3英寸）
- 翼展：25.81米（84英尺8英寸）
- 高度：8.18米（26英尺10英寸）
- 機翼面積：59.10平方米（636.1平方英尺）
- 展弦比：11.27:1
- 翼型：NACA 653-218
- 空重：9,800公斤（21,605英磅）
- 最大起飛重量：16,100公斤（35,494英磅）
- 發動機：2台通用電氣 CT7-9C3渦輪螺旋槳發動機，每台1,305 kW (1,750 hp)(take-off)
- 螺旋槳：4槳葉Hamilton Sundstrand 14RF Propeller
性能
- 巡航速度：450公里每小時（280英里每小時；243節）at 4,575 m (15,000 ft)
- 失速速度：156公里每小時（97英里每小時；84節）(flaps down)
- 航程：4,355公里（2,706英里；2,352海里）
- 升限：7,620米（25,000英尺）
- 爬升率：7.8米每秒（1,540英尺每分鐘）
奧地利
博普塔茨瓦納
巴拿馬
南非
也門
- 也門空軍 [30] - 1架（CN-235-300），該類型飛機的唯一一架，註冊號2211, 出廠編號168988，軸號188，毀於2015年3月25日沙特空襲。[31][32]
西班牙海事安全局的一架CASA CN-235-300 MPA
阿曼
西班牙
- 西班牙海事安全局 (Spanish Maritime Safety Agency) - 3架（CN-235 MPA）
墨西哥
泰國
地中海航空的CN-235
總統航空公司的CN-235，之前屬於地中海航空
阿根廷
- 阿根廷航空公司 - 1架，因澳大利亞航空公司的子公司澳大利亞國際航空併入而獲得。
印度尼西亞
- Merpati Nusantara航空 - 曾有15架
- Pelita航空公司 - 2架
馬達加斯加
納米比亞
- 西班牙
- 加那利航空 - 4架（1989 - 1997）[34]
- 地中海航空 - 5架（1989 - 1997）[34]
- 南非
美國
- 普雷斯科特支持公司 - 2架（CASA CN-235）
- 國際航空和Flight Turbo AC - 1架
- L-3通信系統 - 收購2架。
- 總統航空公司 - 經營加那利航空之前的1架。
委內瑞拉
CN-235. Deagel.com. [13 June 2016]. （原始內容存檔於2016-03-04）. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 46.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 47.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 48.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 49.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 50.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 52.
CASA CN235. Defence Forces Ireland. 2014 [2014-08-25]. （原始內容存檔於2014-10-24）. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 55.
存档副本. [2017-10-15]. （原始內容存檔於2017-10-09）. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 57.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 59.
存档副本. [2017-10-15]. （原始內容存檔於2017-10-03）. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 60.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 61.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 63.
Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 64.
bmpd. [5 July 2015]. （原始內容存檔於2015-05-02）.
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