達喀爾拉力賽(Dakar Rally),曾稱為巴黎達喀爾拉力賽,是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。比賽對車手是否為職業選手並無限制,80%左右的參賽者都為業餘選手。雖然名稱為拉力賽,但事實上這是一個遠離公路的耐力賽。比賽中需要經過的地形比普通拉力賽的要複雜且艱難得多,而且參賽車輛都為真正的越野車,而非普通拉力賽中的改裝轎車。拉力賽的大部分賽段都是遠離公路的,需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。車輛每天行進的路程由幾公里到幾百公里不等。
類別 | 越野拉力賽 |
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國家或地區 | 歐洲至非洲 (1979–2007) 南美洲 (2009–2019) 亞洲 (2020–2025-計劃) |
首屆開幕 | 1979年 |
車手 | 362 |
車手冠軍 | Cyril Despres (摩托車) Marcos Patronelli (ATV/Quads) Stéphane Peterhansel (汽車) Eduard Nikolaev (卡車) |
製造商冠軍 | KTM (摩托車) Yamaha (ATV/Quads) Mini (汽車) 卡馬汽車廠 (卡車) |
www.dakar.com | |
當前賽季 |
比賽
該比賽為多車種的比賽,共分為摩托車組、小型汽車組(包括轎車和越野車)以及卡車組,賽車的號碼依次以1、2、3開頭。如105表示摩托車組的第5號賽車,208表示小型車組的第8號,312則表示卡車組的第12輛賽車。而工作車則以4為開頭數字。多數情況下比賽路段分佈在寬闊甚至漫無邊際的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亞沙漠以及熱帶草原,與世界拉力錦標賽(WRC)相比,基本上沒有現成的道路。車手和領航員除了依靠組委會的路線圖以外,還要藉助指南針直至今天的全球定位系統,才能到達和通過每一個集結點。由於維修隊不像世界拉力錦標賽那樣可以通過一般的公路提前到達指定的區域等待賽車前來檢修和補給,因此,每個車隊都會包租專機攜帶所有的配件、給養和維修技師,在賽車之前飛抵指定區域(多為簡易機場)。幾十架分別畫滿了各自車隊標誌的飛機停在一起,其場景蔚為壯觀。當貼滿同樣標誌的賽車來到維修區,便會集中到機翼下進行維修和補給。這時候,又如同小鳥在大鳥的羽翼下休息一樣,特別有趣。所以除了比賽極具觀賞性以外,拉力賽的維修區也是非常值得一看的。
該比賽也是採取間隔發車的方法。但是,比賽的賽段只有十幾個,每個賽段都十分漫長,因此,會在某個賽段出現摩托車、小型車輛和大卡車並駕齊驅的宏大場面。
巴黎-達喀爾拉力賽的過程異常艱苦,賽手白天要經受攝氏40度的高溫,晚上又要在零下的低溫中度過。而且,除了通常的賽車故障以外,一旦迷失方向,就要面臨斷油、斷糧甚至放棄賽車的局面。因此,這是一場人與自然真正較量的比賽。也是因為這樣,雖然每場冠軍的獎金只有4,500美元,但還會吸引那些不畏艱險的賽手前來參加。格拉納達-達喀爾拉力賽每場產生摩托車組、小型汽車組和卡車組的冠軍各一名。
歷史和路
1977年,達喀爾拉力賽的創始人蒂埃里·薩比納在沙漠中迷了路,無意間發現了一個很適合進行拉力賽的地方,於是他於翌年創辦了該項賽事。最早拉力賽的路線由法國巴黎至塞內加爾達喀爾,只在橫渡地中海時,比賽會暫時中斷。隨後三十年中,由於常受政治及其他因素的影響,比賽路線(包括起點、終點)不得不經常更改。早期拉力賽常穿越阿爾及利亞。
1992年,于貝爾·奧里奧爾駕駛汽車贏得達喀爾拉力賽冠軍,而此前他還兩度奪得摩托車組比賽第一名。使他成為第一位在兩輪組和四輪組都獲得冠軍的車手。
上一次的比賽路線(巴黎至達喀爾)可追溯到1994年,亦是唯一的一次比賽路線由巴黎至達喀爾再回到巴黎。但由於巴黎市長的抱怨,拉力賽的終點從香榭麗舍大街搬到了巴黎迪士尼樂園。自此組織者自那以後便需經常替換比賽路線,1999年到2019年的比賽路線如下:
- 1999年:西班牙格拉納達 - 達喀爾
- 2000年:達喀爾 - 埃及開羅
- 2001年:法國巴黎 - 達喀爾
- 2002年:法國阿拉斯 - 西班牙馬德里 - 達喀爾
- 2003年:法國馬賽 - 埃及沙姆沙伊赫
- 2004年:法國克萊蒙費朗 - 達喀爾
- 2005年:西班牙巴塞隆拿 - 達喀爾
- 2006-2007年:葡萄牙里斯本 - 達喀爾
- 2008年:賽事被取消
- 2009年:阿根廷布宜諾斯艾利斯 - 智利瓦爾帕萊索 - 阿根廷布宜諾斯艾利斯
- 2010年:阿根廷布宜諾斯艾利斯 - 智利安托法加斯塔 - 阿根廷布宜諾斯艾利斯
- 2011年:阿根廷布宜諾斯艾利斯 - 智利阿里卡 - 阿根廷布宜諾斯艾利斯
- 2012年:阿根廷馬德普拉塔 - 智利阿里卡 - 秘魯利馬
- 2013年:秘魯利馬 - 阿根廷聖米格爾-德圖庫曼 - 智利聖地亞哥
- 2014年:阿根廷羅薩里奧 - 阿根廷薩爾塔 - 智利瓦爾帕萊索
- 2015年:阿根廷布宜諾斯艾利斯 - 智利伊基克 - 阿根廷布宜諾斯艾利斯
- 2016年:阿根廷布宜諾斯艾利斯 - 阿根廷薩爾塔 - 阿根廷羅薩里奧
- 2017年:巴拉圭亞松森 - 玻利維亞拉巴斯 - 阿根廷布宜諾斯艾利斯
- 2018年:秘魯利馬 - 玻利維亞拉巴斯 - 阿根廷哥多華
- 2019年:秘魯利馬 - 秘魯利馬
2008年,由於毛里塔尼亞境內的安全問題,無法保障參加達喀爾拉力賽的賽員和記者的安全,賽事組委會決定取消比賽。[1]在無法確定非洲賽段內的安全問題能否保證的情形下,賽事組委會決定將2009年的達喀爾拉力賽撤離非洲,移師南美洲阿根廷和智利,賽事於2009年1月3日-18日舉行。[2]2009-2011年的賽事路線都是穿越阿根廷和智利[3]。
2019年4月,賽事組委會宣佈2020年起,賽事將在沙特阿拉伯舉辦,並與當地政府簽下了5年合約[4]。2020年到2025年的比賽路線如下:
車輛與分級
達喀爾拉力賽的車輛主要有三個分級:摩托車、汽車(範圍從沙地越野車到小卡車)和大卡車。雖然參賽車都經過了大幅度地改裝,但許多汽車製造商還是願意把拉力賽嚴酷的比賽環境當作試驗場地,以此證明其車輛的耐用。
目前,汽車組主要由福士、三菱及日產三間奪冠,而摩托車組則是雅馬哈(Yamaha)和KTM一決雌雄。2000年以後,卡車組的爭霸戰又重落於達夫、太脫拉、梅塞德斯-平治和卡瑪茲之間。
最初,大多數歐洲多功能汽車如路虎、路華、豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser)、梅塞德斯-平治G級和平茨高爾(Pinzgauer)主宰着比賽,而其它諸如勞斯萊斯、先進甚至保時捷都是用改裝車來參加比賽。從2002年起,汽車組中參賽的車輛主要是三菱Pajero、日產和現代;近幾年有實力覬覦冠軍的只有福士途銳(Touareg)和三菱帕傑羅。平治、路華和寶馬SUV也參加比賽,但無甚成績。讓-路易·施萊瑟為比賽自行製造了一系列沙地越野車並最終贏取了兩次冠軍。
卡車組包括太脫拉(Tatra)、卡瑪茲、日野(Hino)、猛獅(MAN)、達夫(DAF)和烏尼莫克(Unimog)、雷諾卡車(Renault Trucks)等。在1980年代,達夫和梅塞德斯-平治的雙發動機、超過1000馬力的卡車展開着激烈的競爭。後來,太脫拉、Perlini和卡瑪茲又相繼奪冠。
不少選手騎着KTM製造的摩托車參加比賽。
贊助商
- 道達爾石油(Total S.A.)
- Euromaster
- Telefónica
事故
自1979年以來,已經有71名不幸者在這項賽事中罹難。這些人中,既包括賽車手、賽會人員,也包括觀眾、甚至無辜的路人。[5][6]
- 1979年 一名摩托車手意外死亡
- 1981年 記者托馬索和三名技師被殺害
- 1982年 記者烏爾蘇拉在車禍中喪生。荷蘭摩托車手奧斯特胡伊斯失蹤。一位馬里男孩死於車輪下
- 1983年 法國車手皮內烏在機場被殺害
- 1985年 一名尼日利亞少女被賽車軋死
- 1986年 日本車手金子康夫在法國死於車禍。救援直升機在馬里上空遭遇空難,機上5人死亡(包括達喀爾拉力賽創始人蒂埃里·薩比納)。意大利人馬里奧尼在最後一個賽段從摩托車上摔下,搶救無效死亡
- 1987年 法國藥劑師毛倫被賽車軋死
- 1988年 6人在賽事中死亡
- 1990年 法國車手卡巴內遭遇槍擊身亡。芬蘭記者薩爾米登遭遇事故身亡
- 1991年 兩名法國車手索尼拉克和博格奧伊斯相撞,同時喪命
- 1992年 法國天才車手拉萊與賽事醫療車相撞身亡。一名塞內加爾小伙被賽車軋死
- 1994年 59歲的比利時車手桑森從摩托車上摔落,不治身亡
- 1996年 卡車組法國車手戈根踩上地雷,被炸身亡。一名西班牙車迷遭遇嚴重車禍死亡。一名幾內亞小女孩在一起摩托車事故中身亡
- 1997年 法國車手勒杜克不幸身亡
- 1998年 一輛賽車與當地出租車相撞,導致4人死亡3人重傷
- 2001年 一輛民用車與拉力賽運輸車相撞,民用車司機當場身亡。機械師維爾格內斯死於撞車事故
- 2003年 法國籍導航考維的賽車與巨石相撞,當場死亡
- 2005年 摩托車手佩雷斯在車禍後去世。傳奇車手梅奧尼猝死。兩名比利時摩托車手身亡。一名5歲女孩車輪下喪生
- 2006年 車手卡爾德科特遭遇嚴重事故意外身亡。一名10歲和一名12歲非洲男童命喪車輪
- 2007年 南非車手西蒙斯在比賽中不幸墜車生亡。 法國摩托車手奧比約克斯心臟病突發不幸去世
- 2009年 法國摩托車手帕斯卡·特里,在第四賽段身亡。 一輛後勤支援卡車在智利北部城市塞雷納附近與一輛轎車相撞,造成2人當場死亡,2人重傷。
- 2010年 德國車手舒爾蒂斯駕駛的越野車在第一賽段比賽中失去控制,撞向路邊的觀眾,造成1人死亡、7人受傷
- 2011年 1月7日智利北部阿里卡市一名為拉力賽搭建營地的工人觸電身亡。死者24歲。出事時他正在車手營地幫助搭建一座金屬架。1月13日,阿根廷車手阿莫爾和費諾格里奧駕駛的賽車在路上失去控制,穿過賽道和一位阿根廷當地居民駕駛的汽車迎面相撞,居民被撞成重傷,被送往醫院後不治身亡。
- 2012年 1月1日阿根廷摩托車手馬丁內斯·博埃羅當天在特殊賽段遭遇嚴重交通事故,造成重傷,不治身亡。[7]
- 2013年 法國摩托車手Thomas Bourgin,他在前往第7賽段的起點途中,在行駛路段與反向而來的一部智利警車相撞,當場身亡。[8]
- 2014年 比利時摩托車手Eric Palante在未完成的賽段中被賽事人員發現屍體。
- 2015年 波蘭摩托車手Michał Hernik在未完成的賽段中被賽事人員發現屍體。
- 2016年 中國女車手郭美玲在排位賽發生車禍,造成十餘名觀眾受傷,其中3人傷勢嚴重。[9]
- 2020年 葡萄牙摩托車手保羅·岡卡爾維斯(Paulo Gonçalves)在第7賽段時發生車禍,在被送往醫院後宣佈不治。
- 2021年 法國摩托車手皮埃爾·切爾平在第7賽段時發生撞車,在從沙特吉達轉移到法國的途中去世[10]。
年份 | 路線 | 汽車 | 摩托車 | 卡車 | ||||
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駕駛 副駕駛 |
製造商 | 車手 | 製造商 | 駕駛 副駕駛 |
製造商 | |||
2023 Dakar Rally | 延布-達曼 | 納賽爾·阿提亞 ·馬蒂厄·鮑梅爾 | 豐田 GR DKR Hilux | 凱文·貝納維德斯 | KTM 450 拉力賽工廠複製品 | 雅努斯·范·卡斯特倫·達瑞克· 羅德瓦爾德·馬塞爾·斯奈德斯 | 依維柯動力之星 | |
2022 Dakar Rally | 哈伊勒-吉達 | 納賽爾·阿提亞 ·馬蒂厄·鮑梅爾 | 豐田 GR DKR Hilux | 薩姆桑德蘭 | Gas Gas 450 拉力賽 | 德米特里·索特尼科夫 ·魯斯蘭·阿姆赫馬德耶夫·伊爾吉茲·阿赫梅齊亞諾夫 | 卡瑪斯K5 435091 | |
2021 Dakar Rally | 吉達– 哈伊勒 |
斯特凡·彼得漢塞爾 Édouard Boulanger |
Mini John Cooper Works Buggy | Kevin Benavides | 本田技研工業 | Dmitry Sotnikov Ruslan Amkhmadeev Ilgiz Akhmetzianov |
卡馬汽車廠 43509 | |
2020 Dakar Rally | 吉達– 利雅德– 奇迪亞 |
卡洛斯·塞恩斯 Lucas Cruz |
寶馬迷你 Buggy | Ricky Brabec | 本田技研工業 CRF 450 Rally | Andrey Karginov Andrey Mokeev Igor Leonov |
卡馬汽車廠 43509 | |
2019 Dakar Rally | 利馬– 利馬 |
納賽爾·薩利赫·阿提亞 Matthieu Baumel |
豐田Hilux Dakar | Toby Price | KTM 450 Rally | Eduard Nikolaev Evgeny Yakovlev Vladimir Rybakov |
卡馬汽車廠 43509 | |
2018 Dakar Rally | 利馬– 拉巴斯– 科爾多瓦 |
Carlos Sainz Lucas Cruz |
Peugeot 3008 DKR Maxi | Matthias Walkner | KTM 450 Rally | Eduard Nikolaev Evgeny Yakovlev Vladimir Rybakov |
Kamaz 4326-9 | |
2017 Dakar Rally | 亞松森– 拉巴斯– 布宜諾斯艾利斯 |
斯特凡·彼得漢塞爾 讓-保羅·科特雷 |
Peugeot 3008 DKR | Sam Sunderland | KTM 450 Rally | Eduard Nikolaev Evgeny Yakovlev Vladimir Rybakov |
Kamaz 4326-9 | |
2016 Dakar Rally | 布宜諾斯艾利斯– 薩爾塔- 羅薩里奧 |
斯特凡·彼得漢塞爾 讓-保羅·科特雷 |
Peugeot 2008 DKR | Toby Price | KTM 450 Rally | Gerard de Rooy Moi Torrallardona Darek Rodewald |
Iveco PowerStar | |
2015 Dakar Rally | 布宜諾斯艾利斯– 伊基克- 布宜諾斯艾利斯 |
納賽爾·薩利赫·阿提亞 Matthieu Baumel |
Mini All 4 Racing | Marc Coma | KTM 450 Rally | Ayrat Mardeev Aydar Belyaev Dmitriy Svistunov |
Kamaz 4326-9 | |
2014年達喀爾拉力賽 | 羅薩里奧- 薩爾塔– 瓦爾帕萊索 |
Nani Roma Michel Périn |
Mini All 4 Racing | Marc Coma | KTM 450 Rally | Andrey Karginov Andrey Mokeev Igor Devyatkin |
Kamaz 4326-9 | |
2013 Dakar Rally | 利馬– 聖米格爾-德圖庫曼– 聖地亞哥 (智利) |
斯特凡·彼得漢塞爾 讓-保羅·科特雷 |
Mini All 4 Racing | Cyril Despres | KTM 450 Rally | Eduard Nikolaev Sergey Savostin Vladimir Rybakov |
Kamaz 4326-9 | |
2012 Dakar Rally | 馬德普拉塔– 阿里卡– 利馬 |
斯特凡·彼得漢塞爾 讓-保羅·科特雷 |
Mini All 4 Racing | Cyril Despres | KTM 450 Rally | Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald |
Iveco PowerStar | |
2011年達喀爾拉力賽 | 布宜諾斯艾利斯– 阿里卡– 布宜諾斯艾利斯 |
納賽爾·薩利赫·阿提亞 Timo Gottschalk |
Volkswagen Race Touareg 3 | Marc Coma | KTM 450 Rally | Vladimir Chagin Sergey Savostin Ildar Shaysultanov |
Kamaz 4326-9 | |
2010 Dakar Rally | 布宜諾斯艾利斯– 安托法加斯塔– 布宜諾斯艾利斯 |
Carlos Sainz Lucas Cruz |
Volkswagen Race Touareg 2 | Cyril Despres | KTM 690 Enduro | Vladimir Chagin Sergey Savostin Eduard Nikolaev |
Kamaz 4326-9 | |
2009 Dakar Rally | 布宜諾斯艾利斯– 瓦爾帕萊索– 布宜諾斯艾利斯 |
Giniel de Villiers Dirk von Zitzewitz |
Volkswagen Race Touareg 2 | Marc Coma | KTM 690 Rally | Firdaus Kabirov Aydar Belyaev Andrey Mokeev |
Kamaz 4326-9 | |
2008 Dakar Rally | Cancelled | |||||||
2007 Dakar Rally | 里斯本–達喀爾 | 斯特凡·彼得漢塞爾 讓-保羅·科特雷 |
三菱Pajero Evolution | Cyril Despres | KTM 690 Rally | Hans Stacey Charly Gotlib Bernard der Kinderen |
MAN TG-range | |
2006 Dakar Rally | 里斯本–達喀爾 | Luc Alphand 吉勒·皮卡爾 |
三菱Pajero Evolution | Marc Coma | KTM LC4 660R | Vladimir Chagin Semen Yakubov Sergey Savostin |
Kamaz 4911 | |
2005 Dakar Rally | 巴塞隆拿–達喀爾 | 斯特凡·彼得漢塞爾 讓-保羅·科特雷 |
三菱Pajero Evolution | Cyril Despres | KTM LC4 660R | Firdaus Kabirov Aydar Belyaev Andrey Mokeev |
Kamaz 4911 | |
2004 Dakar Rally | 克萊蒙費朗– 達喀爾 |
斯特凡·彼得漢塞爾 讓-保羅·科特雷 |
三菱Pajero Evolution | Nani Roma | KTM LC4 660R | Vladimir Chagin Semen Yakubov Sergey Savostin |
Kamaz 4911 | |
2003 Dakar Rally | 馬賽– 沙姆沙伊赫 |
增岡浩 安德烈亞斯·舒爾茨 |
三菱Pajero Evolution | Richard Sainct | KTM LC4 660R | Vladimir Chagin Semen Yakubov Sergey Savostin |
Kamaz 4911 | |
2002 Dakar Rally | 阿拉斯–馬德里– 達喀爾 |
增岡浩 巴斯卡爾·麥蒙 |
三菱Pajero Evolution | Fabrizio Meoni | KTM LC8 950R | Vladimir Chagin Semen Yakubov Sergey Savostin |
Kamaz 49256 | |
2001 Dakar Rally | 巴黎–達喀爾 | Jutta Kleinschmidt Andreas Schulz (co-driver) |
三菱Pajero Evolution | Fabrizio Meoni | KTM LC4 660R | Karel Loprais Josef Kalina Petr Hamerla |
太拖拉 815 | |
2000 Dakar Rally | 達喀爾–開羅 | Jean-Louis Schlesser 亨利·馬涅 |
Buggy Schlesser | Richard Sainct | BMW F650 single | Vladimir Chagin Semen Yakubov Sergey Savostin |
Kamaz 49252 | |
1999 Dakar Rally | 格拉納達–達喀爾 | Jean-Louis Schlesser Philippe Monnet |
Buggy Schlesser | Richard Sainct | BMW F650 single | Karel Loprais Radomir Stachura Josef Kalina |
太拖拉 815 | |
1998 Dakar Rally | 巴黎–格拉納達– 達喀爾 |
讓-皮埃爾·豐特奈 吉勒·皮卡爾 |
三菱Pajero Evolution | 斯特凡·彼得漢塞爾 | Yamaha YZE 850T | Karel Loprais Radomir Stachura Jan Cermak |
太拖拉 815 | |
1997 Dakar Rally | 達喀爾–阿加德茲– 達喀爾 |
篠塚建次郎 亨利·馬涅 |
三菱Pajero Evolution | 斯特凡·彼得漢塞爾 | Yamaha YZE 850T | Peter Reif Johann Deinhofer |
日野Ranger | |
1996 Dakar Rally | 格拉納達–達喀爾 | Pierre Lartigue Michel Périn |
先進ZX | Edi Orioli | Yamaha YZE 850T | Viktor Moskovskikh Anatoli Kouzmine Nail Bagavetdinov |
Kamaz 49252 | |
1995 Dakar Rally | 格拉納達–達喀爾 | Pierre Lartigue Michel Périn |
先進ZX | 斯特凡·彼得漢塞爾 | Yamaha YZE 850T | Karel Loprais Radomir Stachura Tomas Tomecek |
太拖拉 815 | |
1994 Dakar Rally | 巴黎–達喀爾–巴黎 | Pierre Lartigue Michel Périn |
先進ZX | Edi Orioli | Cagiva Elefant | Karel Loprais Radomir Stachura Josef Kalina |
太拖拉 815 | |
1993 Dakar Rally | 巴黎–達喀爾 | 布魯諾·薩比 多明尼克·賽利耶斯 |
三菱Pajero | 斯特凡·彼得漢塞爾 | Yamaha YZE 850T | Francesco Perlini Giorgio Albiero Claudio Vinante |
Perlini 105F | |
1992 Dakar Rally | 巴黎–蘇特 (利比亞)– 開普敦 |
Hubert Auriol Philippe Monnet |
三菱Pajero | 斯特凡·彼得漢塞爾 | Yamaha YZE 850T | Francesco Perlini Giorgio Albiero Claudio Vinante |
Perlini 105F | |
1991 Dakar Rally | 巴黎–的黎波里– 達喀爾 |
Ari Vatanen Bruno Berglund |
先進ZX | 斯特凡·彼得漢塞爾 | Yamaha YZE 750 | Jacques Houssat Thierry de Saulieu Danilo Bottaro |
Perlini 105F | |
1990 Dakar Rally | 巴黎–的黎波里– 達喀爾 |
Ari Vatanen Bruno Berglund |
Peugeot 405 Turbo-16 | Edi Orioli | Cagiva Elefant 900
[it] |
Giorgio Villa Giorgio Delfino Claudio Vinante |
Perlini 105F | |
1989 Dakar Rally | 巴黎–突尼斯–達喀爾 | Ari Vatanen Bruno Berglund |
Peugeot 405 T16 | Gilles Lalay | 本田技研工業 NXR800V | Not held | ||
1988 Dakar Rally | 巴黎–阿爾及爾–達喀爾 | Juha Kankkunen Juha Piironen |
Peugeot 205 T16 | Edi Orioli | Honda NXR800V | Karel Loprais Radomir Stachura Tomas Muck |
太拖拉 815 | |
1987 Dakar Rally | 巴黎-阿爾及爾-達喀爾 | Ari Vatanen Bernard Giroux |
Peugeot 205 T16 | Cyril Neveu | Honda NXR750V | Jan de Rooy Yvo Geusens Theo van de Rijt |
DAF TurboTwin II | |
1986 Dakar Rally | 巴黎-阿爾及爾-達喀爾 | René Metge 多明尼克·賽利耶斯 |
保時捷959 | Cyril Neveu | Honda NXR750V | Giacomo Vismara Giulio Minelli |
Unimog 435 | |
1985 Dakar Rally | 巴黎-阿爾及爾-達喀爾 | Patrick Zaniroli Jean da Silva |
三菱Pajero | Gaston Rahier | BMW R80G/S | Karl-Friedrich Capito 喬斯特·卡皮托 Klaus Schweikarl |
Mercedes-Benz 1936 AK | |
1984 Dakar Rally | 巴黎-阿爾及爾-達喀爾 | René Metge 多明尼克·賽利耶斯 |
Porsche 953 | Gaston Rahier | BMW R80G/S | Pierre Laleu Daniel Durce Patrick Venturini |
Mercedes-Benz 1936 AK | |
1983 Dakar Rally | 巴黎-阿爾及爾-達喀爾 | 傑基·埃克斯 Claude Brasseur |
梅賽德斯-平治G系列 | Hubert Auriol | BMW R80G/S | Georges Groine Thierry de Saulieu Bernard Malferiol |
Mercedes-Benz 1936 AK | |
1982 Dakar Rally | 巴黎-阿爾及爾-達喀爾 | Claude Marreau Bernard Marreau |
Renault 20/30 | Cyril Neveu | Honda XR550 | Georges Groine Thierry de Saulieu Bernard Malferiol |
Unimog 435 | |
1981 Dakar Rally | 巴黎–達喀爾 | René Metge Bernard Giroux |
Range Rover Classic | Hubert Auriol | BMW R80G/S | Adrien Villette Henri Gabrelle Alain Voillereau |
ACMAT | |
1980 Dakar Rally | 巴黎–達喀爾 | Freddy Kottulinsky Gerd Löffelmann |
Volkswagen Iltis | Cyril Neveu | Yamaha XT500 | Miloud Ataouat Hadj Daou Boukrif Mahiedine Kaloua |
Sonacome M210 | |
1979 Dakar Rally | 巴黎–達喀爾 | Alain Génestier Joseph Terbiaut Jean Lemordant |
Range Rover Classic | Cyril Neveu | Yamaha XT500 | Jean-François Dunac Jean-Pierre Chapel François Beau |
Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle |
參考文獻
外部連結
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