新保站

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新保站map

新保站(日語:新保駅しんぼえき Shimbo eki */?)是位於福井縣敦賀市獺河內,日本國有鐵道(國鐵)北陸本線舊線的鐵路車站廢站[1][2]

Quick Facts 新保站, 日語名稱 ...
新保站
車站遺址紀念碑(2013年6月)
車站遺址紀念碑(2013年6月)
日語名稱
新保 – しんぼ – Shimbo
車站概覽
位置 日本福井県敦賀市獺河內
地理座標35°40′29.5″N 136°7′1″E
車站構造
站體類型架空車站
其他資訊
電報碼シホ
歷史
啟用日期1916年(大正5年)11月1日 *[1]
關閉日期1962年(昭和37年)6月10日[1][2]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
敦賀
5.9km
起訖站
北陸本線 舊線
敦賀 - 今莊
距離米原 51.8km
杉津
7.0km
位置
地圖
*東鄉訊號所升級為車站的日期[1]
Close

概要

關於車站所在地瀨河內的名稱來自,取自水獺曾經該處附近的木之芽川內生活。該河流是在山中,沿河流旁有一些村落。在村落對上的山坡處敷設了鐵路綫。在車站附近沿線建設了一些橋樑和路堤。

此站原本是一座號誌站「東郷訊號所」,在當地居民的請求下升級為新保站。新保這個名稱是取自獺河內以北約4公里當的村落名稱,而獺河內這個當地名稱在廢線後,轉換為巴士服務後重現。

歷史

  • 1908年(明治41年)4月21日:在敦賀杉津之間開設東鄉訊號所[1]
  • 1916年(大正5年)11月1日:升級為車站,名為新保站[1]。當時為一般車站[1]。當時進行了兩年的改善工程,包括完成折返式設備、貨物側線和貨運設備上蓋。
  • 1962年(昭和37年)
    • 6月9日:隨着敦賀今莊之間使用新線,當天早上後暫停營業。
    • 6月10日:車站正式廢除[1][2]

車站構造

此站是架空車站,在本線(單線)的西邊設有引込線,該路軌連接本線敦賀方向。在本線與引込線上設有月台,形成2面2線的月台。在本線的東邊設有側線,該路軌連接本線今莊方向。在各路軌上均設有渡線。

在今莊一方的引込線曾經在建設北陸隧道日語北陸トンネル時,成為運送建材至葉原竪坑的據點。而在北陸隧道建設時挖了多個竪坑,但是沒有像筒石站一樣,把這些竪坑轉變為車站。

現狀

Thumb
樫曲隧道(敦賀市瀨河內)

在轉換為國鐵巴士日語国鉄バス後,路軌遺址變成縣道。在車站遺址附近還有月台遺跡和訊號管制塔遺跡。附近還有建立紀念碑,但是經過道路工程後,碑的位置有少許移動。在敦賀一方的引込線遺址變成私人土地。

另外,在新保站南方的瀨河內隧道和樫曲隧道均變成單程路(北行)。在2002年,國道476號日語国道476号木之芽峠隧道日語木ノ芽峠トンネル開通,樫曲隧道變為了行人路,而瀨河內隧道則被擴寬,並繼續保留下來。同時,跨越木之芽川的舊新保站橋樑已經被新的橋樑取代。

相鄰車站

日本國有鐵道(國鐵)
北陸本線
敦賀-(深山信號場)-新保-(葉原信號場)-杉津

注腳

相關項目

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