保安車站位於臺南市仁德區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。為永保安康車票的車站之一[2]。
保安車站 Bao'an Station Bao-an(2003年-2009年) Pao-an(1962年-2003年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 臺南市仁德區 保安里文賢路一段529巷10號 | ||||||||||
地理座標 | 22°55′55″N 120°13′43″E | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途經路線 | 縱貫線 | ||||||||||
距離 | 距基隆端360.8公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 平面車站 | ||||||||||
建築風格 | 木造車站 | ||||||||||
月台 | 島式月台一座、岸式月台兩座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 4250 | ||||||||||
電報碼 | ㄠㄢ | ||||||||||
車站等級 | 三等站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1900年11月29日 | ||||||||||
舊稱 | 車路墘驛、車路墘停車場 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 2,702[1] | ||||||||||
排行 | 第77名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
保安車站前身為1900年啟用之車路墘停車場,原於現址南方1.5㎞處,但在1909年即遷到現址。後因臺鐵捷運化需要,2007年在舊址復設車站,站名為仁德車站。
車站概要
本站位於台南市仁德區,且鄰近於南區及台南機場,車程約10分鐘,鄰近奇美博物館,亦有不少大學院校及工業區,目前為三等站,僅停靠區間車、沙崙線區間車[4]。昔日糖業運輸業務興盛,與糖廠有糖業鐵路相連,現在糖廠不再製糖,轉型為十鼓仁糖文創園區。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。
車站構造
1 | █ 月台暫停服務 | 公務用(僅供樓梯及升降機穿堂層使用) | |
2 | 1A | █ 沙崙線(逆行) | 往 永康、善化方向 |
█ 西部幹線(順行) | 往 臺南、新營、嘉義方向 | ||
█ 西部幹線(順行通過) | 不靠站通過 | ||
3 | 1B | █ 西部幹線(逆行通過) | 不靠站通過 |
█ 西部幹線(逆行) | 往 岡山、新左營、高雄 方向 | ||
█ 沙崙線(順行) | 往 中洲、長榮大學、沙崙方向 | ||
4 | 2 | █ 西部幹線(逆行待避) | 往 仁德、大湖、路竹 方向 |
█ 西部幹線(順行待避) | 往 大橋、新市、南科 方向 |
利用狀況
2000及2001年因永保安康車票銷售大增影響,旅客人次大增[註 1]。
根據2023年資料,本站每日旅運量約為2,702[1],在台鐵各站中排行第77名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1975 | 95,081 | 75,347 | 170,428 | [5] | 260 | 467 |
1976 | 100,856 | 80,312 | 181,168 | [6] | 276 | 495 |
1977 | 98,940 | 80,785 | 179,725 | [7] | 271 | 492 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 98,177 | 86,530 | 184,707 | [8] | 268 | 505 |
1981 | 91,515 | 77,643 | 169,158 | [9] | 251 | 463 |
1982 | 78,693 | 66,397 | 145,090 | [10] | 216 | 398 |
1983 | 70,060 | 60,820 | 130,880 | [11] | 192 | 359 |
1984 | 71,233 | 59,187 | 130,420 | [12] | 195 | 356 |
1985 | 70,357 | 59,684 | 130,041 | 193 | 356 | |
1986 | 61,562 | 57,243 | 118,805 | 169 | 325 | |
1987 | 60,424 | 48,585 | 109,009 | 166 | 299 | |
1988 | 55,475 | 44,269 | 99,744 | 152 | 273 | |
1989 | 54,774 | 43,891 | 98,665 | 150 | 270 | |
1990 | 73,121 | 45,716 | 118,837 | 200 | 326 | |
1991 | 73,882 | 48,115 | 121,997 | 202 | 334 | |
1992 | 85,756 | 56,962 | 142,718 | 234 | 390 | |
1993 | 95,709 | 64,254 | 159,963 | 262 | 438 | |
1994 | 73,882 | 48,115 | 121,997 | 202 | 334 | |
1995 | 85,756 | 56,962 | 142,718 | 235 | 391 | |
1996 | 95,709 | 64,254 | 159,963 | 262 | 437 | |
1997 | 129,236 | 94,076 | 223,312 | 354 | 612 | |
1998 | 173,562 | 120,307 | 293,869 | 476 | 805 | |
1999 | 214,723 | 170,694 | 385,417 | 588 | 1,056 | |
2000 | 541,960 | 1,635,958 | 2,177,918 | 1,481 | 5,951 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 580,597 | 3,077,883 | 3,658,480 | [12] | 1,591 | 10,023 |
2002 | 321,182 | 444,238 | 765,420 | 880 | 2,097 | |
2003 | 286,191 | 339,224 | 625,415 | 784 | 1,713 | |
2004 | 302,573 | 351,871 | 654,444 | 827 | 1,793 | |
2005 | 315,960 | 373,136 | 689,096 | 866 | 1,883 | |
2006 | 351,038 | 405,875 | 756,913 | 962 | 2,074 | |
2007 | 372,536 | 430,813 | 803,349 | 1,021 | 2,201 | |
2008 | 465,288 | 519,619 | 984,907 | 1,275 | 2,698 | |
2009 | 486,248 | 537,990 | 1,024,238 | [13] | 1,332 | 2,806 |
2010 | 577,402 | 596,609 | 1,174,011 | [14] | 1,582 | 3,216 |
2011 | 626,191 | 932,745 | 1,558,936 | [15] | 1,716 | 4,271 |
2012 | 670,256 | 749,265 | 1,419,521 | [16] | 1,831 | 3,878 |
2013 | 706,609 | 694,474 | 1,401,083 | [17] | 1,936 | 3,839 |
2014 | 630,253 | 732,032 | 1,362,285 | [18] | 1,727 | 3,732 |
2015 | 645,997 | 687,332 | 1,333,329 | [19] | 1,770 | 3,653 |
2016 | 633,568 | 654,296 | 1,287,864 | [20] | 1,731 | 3,519 |
2017 | 633,251 | 655,144 | 1,288,395 | [21] | 1,735 | 3,530 |
2018 | 673,127 | 685,081 | 1,358,208 | [22] | 1,844 | 3,721 |
2019 | 601,260 | 617,670 | 1,218,930 | [23] | 1,647 | 3,340 |
2020 | 497,926 | 516,125 | 1,014,051 | [24] | 1,360 | 2,771 |
2021 | 384,400 | 395,698 | 780,098 | [25] | 1,053 | 2,137 |
2022 | 420,372 | 539,166 | 959,538 | [26] | 1,152 | 2,629 |
2023 | 479,004 | 507,170 | 986,174 | [27] | 1,312 | 2,702 |
車站周邊
轉乘運輸
- 保安公共運輸交匯處(40車柱)
註釋
參考資料
外部連結
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