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關於與「馬寧 (少將)」標題相近或相同的條目，請見「馬寧」。馬寧（1922年—2010年12月3日），原名馬瑞平，曾用馬志忠一名，河南沁陽人，中國人民解放軍空軍少將。中國人民政治協商會議第一屆全體會議候補代表，中國共產黨第十屆中央委員會委員，第四屆全國人民代表大會代表。
1935年1月，由教師周瑞麒介紹加入中國共產主義青年團。1938年4月加入中國共產黨，為了表達對馬克思列寧主義的忠貞不渝，他改名馬寧。同年5月參加八路軍，在晉南幹部學校任政治幹事。1940年任129師11旅作戰參謀，參加了百團大戰。1941年起，先後任太行軍區第一和第七軍分區司令部作戰訓練股股長，第四軍分區作戰教育股股長。
第二次國共內戰中，任晉冀魯豫野戰軍6縱46團參謀、參謀長、50團副團長。馬寧作戰勇敢、身先士卒，在戰爭頭16個月就負傷四次，其中兩次重傷。挺進大別山後，在1947年12月的一次遭遇戰中，馬寧被敵人的機槍子彈打中左腿，寄居養傷時為躲避搜山的敵人，即將癒合的左腿又被摔斷。他憑着頑強毅力和驚人意志帶傷一瘸一拐地追上了部隊。後經醫生檢查，馬寧的斷骨雖已癒合，但未接正，左腿短了4厘米。二野六縱為他榮記特等功，並授予特級戰鬥英雄稱號。隨後馬寧任二野12軍教導團副團長、團長，軍作戰處副處長等職。
中華人民共和國建國後，馬寧在醫院療傷期間讀到蘇聯作家鮑里斯·波列伏依的小說《真正的人》，為書中以馬列西耶夫為原型的無腳飛行員的事跡所感染，萌發了當飛行員的念頭。恰逢空軍到陸軍招飛行員，馬寧終於獲准報名參加空軍，進入空軍第一航校學習。他以非凡的毅力克服左腿殘疾帶來的困難，勤學苦練飛行技術，在同期學員中第一個放了單飛。1951年底從航校畢業後馬寧任空軍第20師副師長、師長，駕駛轟炸機。1954年8月到1955年5月，馬寧率部參加浙東沿海作戰，配合陸、海軍攻佔了一江山、上下大陳等島嶼。1955年9月馬寧被授予空軍大校軍銜。在部隊戰備訓練中，他努力學習技術，經過長期的刻苦鑽研、鍛煉，成為四種氣象的全天候飛行員和指揮員。1955年，榮獲三級獨立自由勳章，二級解放勳章。1959年後馬寧任空一軍副軍長、軍長。1964年晉升少將，時年42歲。1970年任蘭州軍區空軍副司令員。
九一三事件後，要選能上天且與林彪集團沒有瓜葛的人出任空軍司令。1973年5月中央軍委宣佈任命馬寧為中國人民解放軍空軍司令員。馬寧成為解放軍第一位能駕機上天的空軍司令員。當時空軍領導機關大調整，除馬寧被破格提拔為空軍司令外，武漢軍區空軍司令員傅傳作少將被破格提拔為空軍政委。另外張廷發少將、成鈞中將、鄒炎、張積慧、曹里懷中將、鄺任農中將、薛少卿少將為空軍副司令員，高厚良少將、杜玉福為空軍副政委。
1977年4月，以華國鋒、葉劍英為首的中共中央認為馬寧與「四人幫」有牽連，對馬寧撤職、隔離審查。張廷發接任空軍司令員。1984年，馬寧將軍按副兵團職待遇離休。
2010年12月3日，馬寧因病醫治無效，在北京逝世，享年89歲[1]。
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