連雲市，中華民國大陸時期時期設置的市，在今江蘇省連雲港市境內。1948年，中共政權改設新海連特區[1]。做為中華民國公告疆域行政區劃中的56個省轄市之一，保留至2005年。
歷史
民國元年（1912年），廢海州直隸州，更名為東海縣，屬徐海道。同年4月，析縣之東南境為灌雲縣。
1925年，隴海鐵路通車至海州。1932年，當地啟動新的海港建設。社會各方和隴海鐵路的管理者——隴海路局希望新建城市，促進海港和當地發展。為此，江蘇省政府在1935年1月正式決定設置連雲市。同年4月，成立連雲市政籌備處[2]:26。連雲市政籌備處轄區：以臨洪河口以南、燒香河以北、東沿東西連島、西沿臨洪河新浦、南沿燒香河為範圍[2]:30。轄區即原東海縣之東部與灌雲縣之北部。連雲市議歸江蘇省政府直轄。
當時，國民政府設立東海行政區，為江蘇省第8行政區，轄東海、灌雲、沭陽、贛榆四縣及籌建中的連雲市。後因時局動盪及抗戰，連雲市一直處於籌建階段，並僑寄於東海縣城。或稱，1935年12月，正式設立連雲市[3]:13。
1945年日本無條件投降後，國民政府正式設立連雲市（普通市）。1945年10月，正式成立連雲市政府。行政院任命張振漢為市長。因此，有觀點認為國民政府將連雲市視為特別市[2]:30。
1945年時，連雲市人口、賦稅收入水平均與抗日戰爭前大致相近。調查顯示，港埠人口約有一萬，墟溝人口五千，大浦三千，其他不詳。共計大小村鎮四十餘，人口約六萬餘。市區範圍與連雲市政籌備處轄區一致[2]:30。1946年4月，市長張振漢正式到任。
1947年，中華民國內政部編撰的《中華民國行政區域簡表》中，縣域面積約為430平方公里。在1946年11月，中華民國內政部統計處編印的戶口統計數字中，連雲市人口為7.67萬人，人口包括在東海縣、灌雲縣內[3]:13。
第二次國共內戰進行至1948年11月，中共政權取得今連雲港市全境，並調整行政區劃，析東海縣之海州、新浦為新海市，與連雲市合併成立新海連特區。1949年11月，更名為新海連市[1]，隸屬於魯中南行署。中共建政初期代之以蘇南、蘇北、魯中南等行政公署並轄於華東大區，徐海地區被劃入魯中南行署。1953年，華東大區之蘇南、蘇北、徐海地區和南京市合併組建為江蘇省。新海連市由江蘇省直轄，但東海、贛榆、沭陽、灌雲原海屬地區四縣則分別歸入徐州、淮陰兩地區行署。
1961年，新海連市更名為連雲港市，歸江蘇省直轄。此次更名是以港口之名「『連雲』港」為城市之名，但隨之產生港口之名變為拗口之「『連雲港』港」。
1983年，國家在江蘇試行地市體制改革（市管縣），原海屬地區除沭陽外再次劃歸連雲港市，連雲港市轄境基本恢清時海州直隸州之舊境。
1996年，江蘇省調整市縣行政區劃，灌南縣劃入連雲港市；2001年，雲台區撤銷，併入新浦、連雲兩區；2008年，東海縣崗埠、浦南劃入市區；2009年，灌雲縣板浦鎮劃入市區；2010年，江蘇省青口鹽場、江蘇省東辛農場、海軍某部隊農副業基地劃入市區。
註釋
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