新塘南站

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新塘南站，是位於中國廣東省廣州市增城區新塘鎮的鐵路車站，供穗深城際鐵路使用，於2019年12月15日啟用^[1]。

新塘南站 Xintangnan Railway Station
新塘南站外觀
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市增城區新塘鎮 環城路
地理座標	23°8′2″N 113°35′55″E
擁有者	廣東珠三角城際軌道交通有限公司
營運者	中國鐵路廣州局集團有限公司 廣深鐵路股份有限公司廣州車站
途經路線	穗深城際鐵路 新塘聯絡線（接廣深鐵路）
轉乘交通	新塘站 廣州地鐵：新塘站
車站構造
站體類型	高架車站
建築設計	中鐵四院、日建設計
月台	2個島式月台
股道	4條
其他資訊
車站編號	22964
電報碼	NUQ
拼音碼	XTN
歷史
啟用日期	2019年12月15日
舊稱	新塘站（工程名）
鄰近車站
上一站 大灣區城際 下一站 永寧南 往花都 穗深城際 新白廣段 中堂 往深圳機場
站線配置圖 圖例 新白廣城際往花都 新塘站（圖） 廣汕鐵路往汕尾 Ⅳ/Ⅲ線 普速列車 廣深鐵路往廣州 廣深鐵路往深圳 Ⅱ/Ⅰ線 動車組專用 107國道新線 穗深城際往深圳機場
位置

乘坐穗深城際鐵路從新塘南站出發，到東莞西站約11分鐘、深圳機場站約53分鐘^[2]。

車站結構

本站共有地下一層和地上三層^[3]。車站是廣州東部交通樞紐項目的組成部分，與凱達爾樞紐國際廣場相連，後者號稱是中國首個TOD交通樞紐綜合體^[4][5]。

本站為雙島四線車站，為廣深鐵路新塘聯絡線外包新白廣城際。本站南側（往深圳機場方向）軌行區設有一組八字渡線，用於所有新塘南至深圳機場區間的列車在新塘南站的站前折返。穗深城際直通廣深鐵路運營至廣州東站期間，來往廣州東站的列車會停靠外側的1、4站台，其通過新塘聯絡線在新塘站西側接入廣深鐵路；而內側的2、3站台用於停靠在本站始發前往深圳方向的列車。

此外，本站增建了北站廳及與國鐵新塘站的換乘大廳和通道，以縮減來往兩車站間的距離^[6]，但現時尚未啟用。

地上三層	4站台	穗深城際 深圳機場方向（下站：中堂）
	島式站台
	3站台	穗深城際 深圳機場方向（下站：中堂）
	2站台	穗深城際 深圳機場方向（下站：中堂）
	島式站台
	1站台	穗深城際 深圳機場方向（下站：中堂）
地上二層	進站層	進站口、售票處、候車廳
地面	出站層	出站大廳、出站口、凱達爾樞紐國際廣場

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  站台
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  檢票口
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  出站層
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  車站外觀

歷史

穗莞深城際規劃初期，線路廣州一端終點站位於魚珠，不經過增城區。此後有諸多意見建議將線路首期終點改為新塘，以帶動廣州東部地區發展^[7]。2009年5月，媒體報道稱線路首期終點已根據建議調整至新塘站^[8]。2011年5月，鐵道部計劃司與廣東省發改委對珠三角城際規劃實施方案開展審查，後確定新增白雲機場至新塘線的規劃，線路北延段規劃得以落地^[9]。

本站於2018年6月2日開工，為穗深城際最後一座開工車站^[10]。

本站與臨近的國鐵新塘站站體相對獨立，故未沿用既有車站名稱。為區分兩站，國鐵新塘站於2018年9月10日更名為「新塘北站」，本站則沿用工程名新塘站^[11][12]；惟兩站於2019年10月8日再次更名，國鐵新塘北站復名「新塘站」，本站則改為新塘南站^[13]。

2019年12月15日，新塘南站隨穗深城際開通而運營^[1]。

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  在建的車站（2018年12月）
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  「新塘站」時期的車站（2019年10月）

接駁交通

主條目：新塘站 (廣州地鐵)

廣州地鐵13號線新塘站、國鐵新塘站以及眾多增城公交線路可與本車站接駁。