南京北站是中華人民共和國江蘇省南京市浦口區花旗營的綜合性交通樞紐,位於原東部戰區陸軍工程兵舟橋旅地塊內,集鐵路、公路、城市軌道交通、公共交通為一體,已於2024年9月開工建設[3][4],並將於2027年隨北沿江高鐵完工[5]。
此條目講述南京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
未來,南京北站將連通滬渝蓉高速鐵路、寧淮城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、寧宣黃城際鐵路、寧啟鐵路、京滬鐵路等鐵路,銜接上元門過江通道和南京長江大橋。地鐵3號線、4號線、15號線、18號線、S4號線將在南京北站實現轉乘。[6]
歷史
- 2018年年初,開始站房規劃等前期準備工作,最初選址為林場站西[7]。
- 2018年8月,由於原車站選址附近駐有解放軍東部戰區陸軍工程兵舟橋旅部隊,使得拆遷難度劇增,當地政府部門決定將車站選址北移至舟橋旅地塊內[8]。2019年3月1日,南京市與東部戰區陸軍簽署了遷建協議,舟橋旅部隊實施搬遷[9]。
- 2020年高鐵南京北站綜合樞紐建設項目將獲得國家開發銀行總行的中長期授信支持,貸款金額127億,截至2020年5月,項目周邊相關遷建工作也取得突破性進展。[10]
- 2020年12月28日,鐵路南京北站樞紐配套工程正式開工。[11]
- 2023年2月,《南京北站綜合交通樞紐集疏運體系規劃》獲南京市人民政府批覆[3]。同年年中,舟橋旅部隊移防至江寧區[12][13]。
車站結構
根據設計方案,南京北站站房面積27萬平方米,其中候車廳16.32萬平米。站房以梅花為意向,形成「金陵花開」的建築造型[14]。
根據《南京北站綜合交通樞紐集疏運體系規劃》,南京北站為架空站,分為沿江高鐵、寧淮—寧蚌城際和普速三個站場:[6]
接駁交通
公路佈局「一橫兩縱」的H型快速路骨架,即北站快速路、西側縱向快速通道(寧連高速公路集散道和緯三路西延)、東側縱向快速通道(浦六路)。北站快速路將連通東西兩側的快速通道。其它道路包括朱家山河路、站南一路、站南二路、站東路和站西路。[6]
相鄰車站
參考資料
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